Bmw gran turismo
Prvi BMW 6 seriji Gran Turismo. Vse, kar morate vedeti.
BMW 5 serije Gran Turismo v produkcijski različici je bila predstavljena širši javnosti na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. V Münchnu pravijo, da so s kombiniranjem več v enem avtomobilu ustvarili popolnoma nov segment avtomobilov. Konec koncev, bavarski model združuje razkošje izvršnega limuzine, silhueto elegantnega kupeja, vsestranskost SUV, pa tudi prostoren salon in široke možnosti za njegovo preoblikovanje, kot je postajni vagon. Ta vrsta telesa je postala za BMW logično posledico avtomobilskega razvoja po pojavu X6 coupe-crossover, ki je združevala moč z ustvarjanjem športnega avtomobila.
Oblikoval ga Gran Turismo - oblikovanje zloglasnega kuharskega oblikovalca Chrisa Bengla. V zunanjosti je nedvomno družinski duh. Avtomobil lahko prepoznajo tudi luči podjetja, pa tudi znani vzvratni zlom zadnjega stebra - Hofmeister Kink, ki je od sedemdesetih let dalje. Postala je sestavni del modela BMW. Avto je postal eleganten in eleganten. Dinamična silhueta in vrata so izdelana brez okvirjev, ki poudarjajo generično bližino avtomobila do športnega kupa.
Salon Gran Turismo preseneča s prostornostjo, udobjem in prefinjenim dekoriranjem. Harmonična oblika notranjega prostora, impresivno bočno zasteklitev, panoramska streha (neobvezno) napolni notranjost s svetlobo in ustvarja občutek prostornosti in lahkosti. Visoko nameščeni sedeži in veliki vhodi olajšajo vkrcanje / izkrcanje. Zahvaljujoč edinstvenim možnostim salon se lahko enostavno spremeni glede na situacijo. Če je standardna prostornina prtljažnika 440 litrov, s tem da premaknete zadnje sedeže 10 cm naprej, lahko povečate prostornino na 590 litrov. Največja prostornina prtljažnika - 1700l, dosežemo z zgibanjem zadnjih sedežev in predelnih sten. Zadnji del prtljažnika dvodelni. Odpre se lahko v dveh stopnjah - vse do gora na vrhu, kot je hatchback, ali delno kot tipičen limuzina.
Tudi v najpreprostejši različici so sedeži narejeni iz pravega usnja Dakota, preostali elementi pa so iz visokokakovostne plastike in matiranega aluminija. Dodatna možnost za doplačilo je lahko oblazinjenje iz pravega usnja Nappa v različnih odtenkih.
V seriji motorjev BMW 5-serije Gran Turismo, medtem ko le tri možnosti: dva bencina in en dizelski motor. Vsi na zadnji način so turbo polnjeni in zagotavljajo več kot dovolj moči. Vodilni položaj v sklopu motorja zaseda edinstvena močna enota V8 z dvojnim turbo polnjenjem in visoko preciznim vbrizgavanjem goriva. Z delovno prostornino 4,4 litra razvija moč 300 kW / 407 KM. v razponu od 5500 do 6400 vrt / min. Navor doseže največjo vrednost 600 Nm pri 1750 - 4500 vrt / min. Ta motor V8 je najučinkovitejši v svojem razredu, poleg tega pa je edini bencinski motor, katerega turbopolnilnik in pretvorniki se nahajajo v V-obliki med vrsticami valjev. V samo 5,5 sekundah se BMW 550i Gran Turismo pospeši na 100 km / h. Pri 250 km / h je aktiviran elektronski omejevalnik. Povprečna poraba goriva v EU za BMW 550i Gran Turismo je 11,2 litra na 100 km, emisije CO2 pa 263 g / km.
Drugi 3,0-litrski bencinski motor je prvi svetovni motor, ki hkrati uporablja turbo polnjenje, bencinsko direktno vbrizgavanje in mehanizem BMW Valvetronic za krmiljenje ventilov. Motor lahko razvije 306 KM BMW 535i Gran Turismo pospeši od nič do 100 km / h v samo 6,3 sekundah.
Ravni šestvaljni tri litrski dizelski motor ima blok aluminijaste jeklenke. Oskrbo z gorivom opravlja najnovejša generacija direktnega vbrizgavanja Common Rail, v kateri piezo-jetne letve delujejo z največjim tlakom 1800 barov. To vam omogoča, da razvijete moč 180 kW / 245 KM pri 4000 vrt / min Največji navor 540 Nm je dosežen že pri 1750 vrtljajih na minuto. BMW 530d Gran Turismo pospeši od nič do 100 km / h v samo 6,9 sekundah. Največja hitrost je 240 km / h. Športne zmogljivosti v kombinaciji s povprečno porabo goriva za preskusni cikel EU v višini 6,5 litrov na 100 km. Emisije CO2 BMW 530d Gran Turismo so 173 g / km.
Posebno je treba navesti, da so vsi motorji v celoti skladni s standardom Euro5 in opremljeni z najnovejšim hidromehanskim "samodejnim" ZF z 8-stopenjskimi hitrosti.
Avto je prejel visoko zmogljiv zavorni sistem. Poleg ABS je zavorni sistem opremljen z izjemnimi napravami, kot sta Brake Standby (z nenadnim izpustom plina, vnaprej zavorne obloge na delovno površino plošč) in zavorno sušenje (po prečkanju luže se podloge rahlo pritisnejo na zavorne plošče, da se posušijo).
Gran Turismo ima najsodobnejši varnostni sistem. Varnost potnikov zagotavlja optimizirana struktura karoserije v kombinaciji z elektronsko nadzorovanim pasivnim varnostnim sistemom: tritočkovni vztrajnostni varnostni pasovi, krožne zračne blazine, aktivne sprednje naslone za glavo, pnevmatike za pnevmatike in indikatorje stanja pnevmatik. Poleg tega standardni model vključuje: meglenke, prilagodljive zavorne luči, bi-ksenonsko prilagodljivo optiko.
Seznam dodatne opreme vključuje tudi dobrote, kot so panoramska streha, prezračevani sedeži, štirivonsko klimatsko krmiljenje, prilagodljivo križarjenje, nočni sistem Night Vision, ki pešcem omogoča prepoznavanje tudi na strani ceste in številne druge radosti.
V letu 2013 je bila posodobljena ikona sloga v segmentu premium hatchback serije BMW 5-Series Gran Turismo. Videz je prejel naslednje spremembe. Bavarci so posodobili žaromete. Na voljo so dodatni LED žarometi. Rahlo zamenjal sprednji in zadnji odbijač, kot tudi masko. Nameščene nove meglenke, ki so, mimogrede, po izbiri lahko prilagodljive. Med posodobitvijo so stranski zrcala pridobila povratne signale. Dolga kromirana letvica nad registrsko tablico je izginila. Za proizvajalcem je nameščen poseben aktivni zadnji spojler. Oblike Gran Turismo so postale še bolj športne. Z novimi značilnostmi emajla za barvo karoserije, dodatnimi različicami notranjosti notranjosti hatchback in polnjenjem v liniji stilskih lahkih aluminijastih koles, se slika olajša.
Prostornina prtljažnika se je povečala, ki se je takoj povečala za 60 litrov in dosegla zelo dostojno količino 500 litrov. Poleg tega se zadnji kavč za sedenje gibljejo naprej in nazaj za 73 milimetrov, njihovi hrbti pa se lahko odklonijo pod kotom do 33 stopinj. Ko so hrbtni delovi pokonci in je deblo prtljažnika največje na sprednjih sedežih, lahko prostornino GT debla povečate do 650 litrov, in ko je kavč sestavljen, do 1750 litrov. Zadnja vrata so opremljena s standardnim daljinskim upravljalnikom, ki omogoča premikanje nog pod odbijačom za nadzor odpiranja in zapiranja. Vsestranskost dodaja možnost odpiranja vrat z zasteklitvijo ali brez, na principu sedanskega prtljažnika.
Na ruskem trgu obstaja več sprememb serije Gran Turismo 5, ki so opremljene z bencinskimi in ekonomičnimi dizelskimi pogonskimi enotami. Najmočnejša možnost je BMW GT 550i, ki je opremljen z 4,4-litrskim bencinskim motorjem V8 s 450 KM. Avtomobil v tej izvedbi "poganja" do 100 km / h v samo 4,8 s, največja hitrost pa je elektronika omejena na približno 250 km / h. Vse spremembe Gran Turismo združujejo 8-stopenjski avtomatski menjalnik. Za razliko od sedanskega in vagonovega hatchbacka ni predviden za pogon na vsa kolesa.