Ford thunderbird

Tip

Thunderbird je legendarni avto petdesetih in šestdesetih let. Med njegovimi oboževalci lahko najdete resnično ikonične figure. Na primer, John Fitzgerald Kennedy, ki je v svojo prvotno cavalcado vključil 50 popolnoma novih avtomobilov te znamke. Filmska zvezda Marilyn Monroe ima občutljivo roza Thunderbird.

Prevedeno iz angleškega Thunderbird "Thunderbird". Korenine v ameriški indijski mitologiji. Ta ptica je bila totem nekaterih plemen in hkrati ljudski značaj. Čudovita ptica se je štela za glasnika bogov, vladala je nebo in pomagala ljudem pri ohranjanju žetve. Tradicionalno je upodobljen z ostrim ukrivljenim kljunom, na glavi pa so se na krmi razširili krila, ki se razprostirajo na straneh. Od prvega dne 20. februarja 1954 in do sedaj so bili vsi avtomobili Ford Thunderbird okrašeni z eno ali drugo različico indijskega totema. Elden Giberson, mladi zaposleni v obetavnem dizajnerskem studiu, ki je temu modelu imenoval športni model podjetja, je oblikovalec William Barnett uresničil idejo v kovini.

Videz Thunderbird je nekakšen odziv Forda do izpustitve modela General Motors Chevrolet Corvette. In vredno je priznati, da je odgovor dober, saj je v prvih 10 dneh prodaje od tistih, ki so želeli kupiti avto, prejeli le 3.500 prošenj.

Thunderbird je bil prodan samo z odprtim telesom, vendar je bil opremljen z enostavno odstranljivim trdim plastičnim vrhom. V vlogi gonilne sile je bila prostornina motorja V8 4,79 l / 198 KM, katere moč s kompresorjem je dosegla 300 KM

Vsi so tako radi všeč, da so mu odpustili manjše neprijetnosti, na primer majhno deblo, zaradi česar je bilo rezervno kolo nameščeno na zadnji odbijač s posebnim nosilcem.

V dveh sezonah je bil Thunderbird sproščen skoraj nespremenjen.

Pri pripravi modela iz leta 1957 je bil zadnji del telesa podaljšan, s čimer se je povečala količina prtljage, pa tudi jasneje opisala modna krila repa. Rahlo zamenjali sprednji del, armaturno ploščo in notranjost. Zlasti za model leta 1957 je bil razvit radijski sprejemnik, ki je samodejno povečal glasnost sorazmerno hitrosti vozila.

Dvosedež Thunderbird 1957 zamenja manj športen model: večja, bolj prečiščena in že štiri-sedežna "Square Bird". S komercialnega vidika je bila štirikratna različica uspešnejša od dvojne. Tri leta je bil na transporterju, povpraševanje po njem pa je bilo veliko večje.

Modeli let 1958-1960 so bili na voljo v dveh različicah: odprtih in zaprtih. Med različnimi leti ni bilo posebnih razlik: samo število in konfiguracija prekrivnih delov na straneh, lokacija imena, oblika izhoda zraka v sprednjem odbijaču in število zamenjav zadnjih luči.

Druga sprememba modela se je zgodila leta 1960. Zdaj je Thunderbird opremljen s 6.3-litrskim motorjem, ki proizvaja 300 KM.

Model 1967-1969 je bil amaterski avto. Moč sedem litrskega motorja je dosegel 345 KM

Leta 1974 se je pojavila naslednja "Thunderbird" - Big Bird z novim dizajnom rešetke, oprijemljivim odbijačem in manj močnim motorjem. Toda delal je na neosvinčenem bencinu, njegov izpušni sistem pa je očistil katalizator.

Leta 1983 se Ford Thunderbird Coupe pojavi s poenostavljenim telesom, delo Jack Thelnack. Modifikacijski Turbo Coupe opremljen s 4-valjnim motorjem s turbopolnilnikom s 140 KM. Pospešek od nič do 100 km / h - 9,6 sekunde.

Zgodba se je razvila tako, da se je od elegantnega dvosedežnega športnega avtomobila Ford Thunderbird spremenil v navaden štirimestni avto devetdesetih in njegov prvotni koncept je bil popolnoma izgubljen.

Leta 1997 je zaradi katastrofalnega padca povpraševanja zadnja različica Thunderbirda prekinjena. Opremljen je z V8 močjo 205 KM ali 6-valjni motor z 230-litrskim turbinskim polnilnikom.

Toda zgodovina modela ni konec. Po 45 letih je bil stil tega avtomobila ponovljen, interpretiran v duhu našega časa in v skladu z dosežki najsodobnejših tehnologij in sodobnega načina. Elegantna rekonstrukcija je bila izvedena tako previdno, da niso bile pozabljene takšne sitnice kot napis podjetja, okrogli žarometi, kovinski pokrovi, zaobljeni pokrovi, značilne svetilke za meglo, zadnje luči in končno oznaka znamke Thunderbird s turkiznim vložkom. Obenem je seveda tudi sodoben Thunderbird še vedno drugačen. Na svojem telesu ni zadnje karina in masivnih kromiranih odbijačev, vse ostalo pa je ohranjeno, vendar kot mlajše.

Leta 1999 je nova generacija Thunderbirda debitirala na avtomobilski oddaji v Detroitu. Masovna proizvodnja se je začela leta 2001 v tovarni v Michiganu.

Dvojni Roadster je bil uspešno oblikovan model leta 1961: ovalna rešetka, oblika odbijača, okrogle luči in velike okrogle zadnje luči vodijo gledalca v preteklost. Toda tehnične rešitve, novi Thunderbird iščejo prihodnost.

Kljub svoji očarljivim oblikam in navidezni individualnosti je Thunderbird veliko prevzel od arhitekture Lincoln LS. Na primer, avtomobil je zgrajen na novi platformi za pogon na zadnja kolesa DEW, na kateri so zasnovani Lincoln LS in Jaguar S-Type.

Salon Thunderbird 2002 natančno ponovi notranjost Lincoln LS. Zasnova osredotočene osrednje armaturne plošče je dobro premišljena. Naprave so nameščene tako, da so popolnoma vidne vozniku, avdio sistem in sistem za nadzor klimatizacije pa sta nameščeni tako, da sta zelo enostavna za uporabo. Kljub dejstvu, da je zunanjost avtomobila izdelana v retro slogu, je notranjost različna sodobna oblika. Oblazinjenje, volanski obroč in prestavna ročica se lahko izvedejo v eni od treh barv: Inspiration Yellow, Torch Red ali Thunderbird Blue.

Glede na glavne sestavne dele in dele je Thunderbird združen z Jaguar S. Neodvisne sprednje in zadnje kolesne obešalke, ki vsebujejo elemente iz lahkih zlitin, so nameščene na podkonstrukcijah. Oba avtomobila uporabljajo krmilno ročico in krmilno ročico, kolutne zavore na vseh kolesih z ABS in trakcijski nadzor, kar je neobvezno.

Notranjost avtomobila se ponaša z dobrinami, kot sta dvo-conski klimatski sistem, voznikov sedež s prefinjenim sistemom nastavitev in valj pod spodnjo hrbtno stranjo, teleskopski volan. Zahvaljujoč dolgi medosni razdalji je prostor za noge zelo velik in je nekaj več kot meter.

Črna mehka zložljiva streha je standardna za Thunderbird, vendar po želji lahko kupec dobi vozilo s snemljivim trdi vrhnjim vrhom. Poleg tega je mogoče streho izdelati v enakih barvah kot sam avtomobil. Veliko zadnje steklo, ki se nahaja na snemljivi strehi, zagotavlja dober pogled na to, kaj se dogaja.

17-palčna, 21-kraka aluminijasta platišča so standardna na Thunderbird 2002, 17-palčna, 7-kraka kromirana kolesa pa so na voljo samo kot možnost. Prtljažnik, ki je 190 litrov, je precej prostoren za dvosedežni avto.

Kot elektrarna se uporablja 32-ventilski V8 motor iz aluminijeve zlitine z zmogljivostjo 3,9 litra in 260 KM. pri 6100 vrt./min, opremljen z elektronskim sistemom za vbrizgavanje goriva Ford-EEC-V. Združuje se samo s 5-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Najvišja hitrost Thunderbirdja je umetno omejena na 130 kilometrov na uro.

Bogata standardna oprema vključuje: 4 zračne blazine, 4-kraki usnjeni volanski obroč z avdio in tempomatom, vrhunski avdio sistem s 6-diskovnim CD-menjalnikom, avtomatskimi brisalci in lastniškim protivirusnim sistemom SecuriLock.

Skladno s tem je seznam dodatne opreme majhen: kromirana kolesa namesto barve, trdi premični zgornji del, sistem za nadzor vleke in paket elegantne notranje opreme.

Thunderbird - eden najbolj znanih modelov Forda, leta 2004 praznuje svojo 50. obletnico. V čast tega dogodka Ford izdaja posebno serijo, ki bo imenovana tako - 50. obletnica. V 50-ih letih proizvodnje so se pojavili modeli z limuzino, kupejem in kabrioletjem, ki so se razširili po vsem svetu v količini okoli 1,2 milijona. Thunderbird je igral v filmih, sodeloval pri dirkah in je zdaj prisoten na ameriških poštnih znamkah.

Leta 2000 je bila posebna serija 200 osebnih avtomobilov iz leta 2002 izdana za prodajo samo z božičnim katalogom Božanske knjige Neimana Marcusa. Ta katalog uvaja bralce v elitne vzorce, ki se prodajajo samo na prednaročilih. Razlikujejo se od serijskih vzorcev v elegantni zaključni in številnih oblikovnih odločitvah.

Spomladi leta 2003 je Ford prodal 700 izvodov omejene serije "007" v spomin na udeležbo avtomobila v filmih Jamesa Bonda. In še ena serija v višini 1.500 Pacific Coast Roadster Thunderbird roadsters je bila prodana leta 2004.

Danes Ford načrtuje zmanjšanje proizvodnje elegantnega avtomobila znamke Ford Thunderbird že leta 2005 ali leta 2006. Predstavniki podjetja pojasnjujejo to odločitev o nizki popularnosti tega modela med kupci. Medtem predstavniki Forda ne izključujejo možnosti, da se po določenem času lahko pojavijo povsem nov avtomobil pod imenom Ford Thunderbird, ki bo kot njegov predhodnik izdelan v omejenih izdajah. Vendar pa tudi o približnem času videza takega avtomobila ni poročano.

Dodaj komentar