Infiniti qx4

Pregled moje Modded 2002 Infiniti QX4

Infiniti QX4 je bil prvič uveden v Detroitu leta 1996. Vsi avtomobili te blagovne znamke odlikujejo prestižna podoba in luksuzna oprema. Večina modelov Infiniti ima starše v Nissanu. Ni izjema, QX4 je nadgrajena in bogato izdelana različica SUV Nissan Terrano, znanega v ZDA kot Pathfinder.

V primerjavi s Terrano ima avtomobil več impresivnih dimenzij, letvice nad pragovi, podaljški kolesnih krakov, rahlo spremenjen sprednji odbijač, v katerega so vstavljeni še štirje dodatni žarometi - glava in megla. Dokončajte ploščice z imeni na pokrovu in platiščih.

Zasnova prve generacije QX4 standarda za ta razred SUV v sredini 90-ih let. Nosilno telo z močnim integriranim podkonstrukcijo, vzdolžnim motorjem, osnovnim pogonom zadnjega kolesa, neodvisnim prednjim vzmetenjem (vzmet), togi zadnjo osjo na vzmeti s sistemom petih vzdolžnih in diagonalnih vzvodov.

Zmogljivi protinvalni drogi spredaj in zadaj dajejo avtomobilu skoraj potniški značaj, vendar resno omejujejo off-road zmogljivosti.

Prevladuje notranjost usnja. Obrezala je sedež, volan, ročico prestavne ročice, vratne plošče in delno tunel na tleh.

Sedeži imajo električno ogrevanje z dvema načinoma. Uspešno izvedene igralne palice, ki upravljajo sprednje sedeže, in tipke, ki uravnavajo naslonjalo. Nastavljeni so tako, da ustrezajo stolu, tako da jih premikate navzgor in navzdol ter naprej in nazaj, lahko enostavno dosežete popolno prileganje. Toda zadnji sedeži ne moremo imenovati luksuz: ostri, z nerazvitimi reliefi, brez ogrevanja. Čeprav so vzglavniki popolnoma zoženi, je naslon nastavljiv v nagibu, naslonjala za roke z orehovimi vložki in veliko prostega prostora.

Volanski obroč je nastavljiv samo v višini, vendar v tako širokem obsegu, da voznik ne bo občutil neugodja.

V središču armaturne plošče, ki plazijo na "brado", se nahaja elegantna orehova plošča. Kontrolna konzola za klimatsko napravo stavi avtomatsko in ročno ter stereo sistem Bose. Pod nastavljeno »glasbeno« stikalo, ki omogoča, da se odločite za polno ali samo pogon zadnjega kolesa in zaklenite središčno razliko. Vključitev majhnega števila zobnikov izvaja ročica levo od izbirnika prestavne ročice. Izbrani način prenosa prikaže ikono na lestvici tahografa. Nad ogledalom v salonu je zaslon s tekočimi kristali, ki prikazuje temperaturo v kabini in v krovu, pa tudi čas.

V velikem tovornem prostoru za dvigalo in določeno število ključev so posebne niše. Prtljažnik se lahko ograbi z vključeno mrežo.

Široka noga poteka po celotnem telesu, ki ne le olajša vstop v salon, temveč tudi odlično ščiti spodnji del telesa pred vodo in umazanijo, ki plujejo pod kolesi.

Ko so odpiranje vrat pritrjene v treh položajih. Zadnja vrata se dvignejo v skoraj navpičnem položaju, kar vam omogoča priti do avtomobila pri nakladanju ali razkladanju prtljage. Po potrebi lahko dvignete zadnje steklo za prezračevanje ali prevoz dolgih predmetov.

Pod pokrovom je 3.3-litrski motor V6, ki proizvaja 168 KM. Ta precej težka pogonska enota naredi avtomobil športen temperamenten.

Za ameriški avto ima Infiniti QX4 povsem nepremagljivo vzmetenje - težko in elastično.

Pri premagovanju pomanjkljivosti pločnikov, tramvajskih trakov, snežnih parapetov in drugih ovir absorbenti udarcev takoj zaustavijo potiskanje. O maneveru olajša dejstvo, da je okolje dobro nadzorovano zaradi visokega sedeža, velikega stekla in velikih ogledal.

Infiniti QX4 prva leta izdaje je odličen avto, ki v celoti izpolnjuje zahteve za kategorijo "luksuz". Ni čudno, da je družba J. D. Power vključila na seznam najboljših kompaktnih SUV-jev Amerike leta 1997.

V letu 1999 je družba opravila restyling.

Na Infiniti QX4 je začel namestiti sistem pogona štirikolesnega pogona All-Mode 4WD na zahtevo (čas na zahtevo). V normalnih pogojih je avto pogon na zadnja kolesa, pri pospeševanju ali zdrsu koles pa elektronika uporablja sredinski diferencial, ki prenaša do 50% navora na sprednja kolesa glede na hitrost vrtenja sprednjih koles.

Salon, od zasnove do opreme, je ena od moči Infiniti QX4 in glavna razlika od bolj dostopnega Nissan.

Orehove lesene plošče, drago naravno usnje in obutev, bogat seznam standardne opreme, Boseov hi-fi 150-vatni stereo sistem lahko dopolni z navigacijskim sistemom znamke Birdview z 6-palčnim zaslonom LCD.

Od leta 2001 je QX4 prejel 3,5-litrski motor (VQ35DE), ki z ročnim poljem razvije moč 250 KM. in navora 325 Nm. Z "samodejno" zmogljivostjo nekoliko drugačne - 240 KM in 360 Nm.

Glavni vtis, ki naredi QX4 - je stabilnost in trdnost.

Toda v zadnjih letih izpusta se je povpraševanje po QX4 zmanjšalo. Zastarel design, poenotenje s cenovno ugodnejšim modelom Nissan Pathfinder in pojav novih konkurenčnih modelov sta pripeljala do dejstva, da je bil avto leta 2004 popolnoma ukinjen.