Lifan cebrium (720)

Testni pogon Lifan Cebrium. Anton Avtoman.

Leta marca 2014 je Lifan prinesel družinski sedan razreda D razreda, ki se imenuje Cebrium v ​​Rusijo. Doma je model znan kot Lifan 720. V središču avtomobila je izboljšana platforma sedla Solano, ki je razširjena in nekoliko spremenjena. Zunanje dimenzije: dolžina telesa je 4700 mm, širina se prilega okvirju 1765 mm in višini 1490 mm. Dolžina medosne razdalje je 2700 mm. Oddaljenost od tal - 170 mm. Masa praznega vozila ne presega 1265 kg.

V liniji Lifan se Cebrium sedan odlikuje po svoji prostorni notranjosti, številnih sodobnih tehničnih rešitvah na področju varnosti in udobja potnikov ter bogate ravni opreme in razširjenega nabora možnosti. V obrisih telesa so reprezentativne značilnosti, ki ustvarjajo privlačno podobo. Zunanjost diskretna, vendar ne brez značilnih "azijskih" funkcij. Veliki L-oblati žarometi in trapezoidna kromirana rešetka dajejo avtomobilu plemenit in dinamičen videz. LED zadnje luči ne samo odlično opravljajo svojo funkcijo, ampak tudi služijo kot dodaten element v privlačni zasnovi tega avtomobila. Telo Cebrium je sestavljeno iz trajnih kovin in ima veliko programabilnih deformacijskih con.

Salon Lifan Cebrium (720) ima klasično postavitev s petimi sedeži. Notranjost je preprosta, vendar udobna zaradi svoje ergonomije. Večfunkcijski volan nosi vse elemente, potrebne za nadzor avdio sistema avtomobila. Višino volana lahko enostavno nastavite. Armaturna plošča je lepo oblikovana in zelo informativna. Ima logično razporeditev vseh elementov in priročnih gumbov. Na sprednji strani izgleda tudi precej trdna, katere videz je opazno odvisen od konfiguracije z namestitvijo različnih multimedijskih sistemov. Notranja oblika uporablja dvobarvni dizajn, ki poudarja prostornost kabine. Posebne lastnosti notranjosti tega avtomobila so diskretne barve in premišljenost vsake podrobnosti.

Impresivno in deblo, njegova prostornina dosega 620 litrov.

Pod pokrovom Cebriuma je 1,8-litrski bencinski motor s spremenljivimi fazami VVT z zmogljivostjo 128 KM, ki je že znan iz modelov Solano in X60. v skladu z evropskimi specifikacijami (na Kitajskem je moč tega motorja prijavljen pri 133 KM). Menjalnik - samo 5-stopenjski "mehanik". Do 100 km / h sedan pospeši v 13,5 sekundah, proizvajalec pa navede zgornji prag hitrosti pri približno 180 km / h. Poraba goriva v kombiniranem načinu vožnje je 7,9 litrov, na avtocesti pa porabi le 6,6 litrov bencina (po navedbah proizvajalca).

Pogon je tradicionalno pogon na prednjih kolesih. Vzmetenje - sprednja neodvisna zasnova na podlagi McPhersonovih podstavkov in prečnega stabilizatorja ter zadaj - pol-odvisen torzijski žarek s tuljavnimi vzmeti. Razvijalci so opremili kolesa sprednje osi z ojačenimi prezračenimi diskovnimi zavorami, medtem ko so na zadnjih kolesih omejeni na standardne kolutne zavore.

V Rusiji se Cebrium ponuja na dveh nivojih: udobje in luksuz. Obe konfiguraciji imata visoko raven opreme. Prvi ima zračne blazine za voznika in sovoznika, klimatsko napravo, usnjeno oblazinjenje, avdio sistem s CD / MP3 in 6 zvočniki, parkirni senzorji, električna okna in ogledala, zložljiv naslonjalo v delih, 16-palčna platišča iz lahke litine in druge možnosti. Luksuzna izvedba dodatno vključuje sončno streho, klimatsko napravo, usnjen volan, avdio sistem s podporo GPS in MP4, večnamenski volan in ogrevani sovoznikov sedež.

Lifan Cebrium je sestavljen v tovarni Derways v Cherkessku.