Mercedes gla

04-04-2018

GLA je najmanjši krosover Mercedes.

Mercedes GLA 2018 poglobljen pregled | Mat watson Reviews

Uradni prvenec modela je potekal na avtomobilski sejmu v Frankfurtu jeseni 2013. Avto je zasnovan na platformi za sprednja kolesa MFA, ki je bila prej uporabljena za razrede CLA, A in B. Križišče je 125 mm (4417 mm) daljše od helikopterja razreda A, 60 mm širše od njega (1804 mm) in 60 mm višje ( 1494). Medosna razdalja je enaka za oba modela - 2699 mm. Mimogrede, celotno povečanje dolžine je šlo na zadnji previs. Standardna izvedba razdalje je 157 mm. Če paketa GLA 250 4MATIC vzamete s paketom Offroad, je razdalja 187 mm. Poleg tega ima ta različica sistem pomoči za spuščanje in način "off-road" ESP z rahlo vlažnim pedalom za plin, drugačnim algoritmom prestavne ročice ter funkcijo za prikaz položaja koles in nagiba vozila na multimedijskem zaslonu.

Zaradi nizkega modela telesa GLA ima visoko učinkovito telo (kar zadeva aerodinamiko) uspelo nastaviti dve zapisi hkrati za razred kompaktnih kretenj. Prvič, koeficient povlečenja telesa je le 0,29 Cx. Toda, drugič, površina vlečenja je le 0,66 m², prav ta indikator pa določa porabo goriva pri hitrosti nad 60 km / h.

Avto se je izkazal privlačen, eleganten in dinamičen. Sprednji del modela ima veliko masko, okrašena s tritočkovo zvezdo, rafiniranimi žarometi in kompaktnim odbijačem, obrezanim s spodnjega dna. Energična in resna vrsta križanja poudarjata kapuco z žigami, ki nadzemajo nad lepimi in čednimi krili. Na strani ima Mercedes-Benz GLA velike koleščne oboki, visoka okenca, ogromna vrata, strešna linija, ki gladko stoji do krme in elegantna, kompaktna krma.

Kratki zadnji previs se zdi skladen zaradi pravilnega kota naklona, strešnega spojlerja in visokega difuzorja z dvojnim izpušnim cevom, integriranim in obrobljenim s krom. Težko je ne opaziti dveh svetlih in velikih oval, ki ležijo na LED-jih, ki jih povezuje bleščeč krom trak. Za prepričljivo osvajanje off-road GLA je telo končalo z zanesljivo zaščito po perimetru, vključno z zaščito ročične gredi in dna, pa tudi s pragovi in loki.

Notranjost za razvijalce razreda Mercedes-Benz GLA so si izposodili iz razreda A. Arhitektura multimedijske in klimatske enote, sredinske konzole in sprednje plošče, namestitev prezračevalnih odprtin in sprednjih sedežev, ki imajo anatomsko oblikovane visoki hrbet, so skoraj enaki že poznani notranjosti razreda A. Toda hkrati je proizvajalec naredil številne manjše kozmetične izboljšave. Na primer med končnimi materiali GLA nove plošče pod drevesom. Niti sprednji niti zadnji prostor noge ni bil večji, vendar je postal malo več nad glavo.

BMW X1 vs Mercedes GLA vs Audi Q3 2017 SUV pregled | Mat watson Reviews

Sprednji kolesarji so dodali 38 mm nad vrhovi, zadnji pa 19 mm.

V vozniku in potnikih pričakujejo udobje iz kakovostnih materialov in udobja iz različnih tehnologij. V sredini armaturne plošče se vizualno razcepi vodoravno, na voljo je izmenljiv infotainmentni sistem z zaslonom na dotik, volan s tremi kovinskimi obroči je opremljen s tremi krmilnimi gumbi in dva okrogla merila imajo svetlo osvetlitev.

Prtljažnik novosti lahko zadrži 421 litra koristnega tovora v običajnem stanju in približno 836 litrov, pri čemer so zadnji sedeži zloženi navzdol. Vendar se osnovni znesek prtljage lahko poveča na 481 litrov, če naročite poseben paket "tovorni prostor".

Toda v tehničnem smislu ima GLA velike razlike od razreda A. Bodite na primer, telo, katerega zasnova je postala precej ostrejša od hatchbacksa. To so dosegli razvijalci zaradi uporabe dodatnih prečnih žarkov na dnu in več trdnih jekel. Njihov delež se je povečal s 67 na 73%. Ista zgodba z vzmetenjem. Shematično je v GLA podoben tistemu, ki se daje v razred A. Stojala za sprednje in zadnje stojalo McPherson.

Vendar pa so Nemci naročili pomladanske križarke in blažilce udarcev, ponovno usmerjeni v smeri večjega udobja in povečali gibanje vzmetenja. Na hatchbacku opozarjajo aluminijasta pesta iz krilatih kovin zaradi zmanjšanja neprekinjene mase in krmiljenja z elektromehanskim ojačevalnikom z razmerjem prestav, ki se razlikuje glede na hitrost.

Mercedes-Benz GLA je postal prvi nemški proizvajalec avtomobilov, ki je opremljen s sistemom nove generacije 4MATIC z vgrajenim sistemom za vzletno moč zadnje osi in z večplastno elektro-hidravlično sklopko, integrirano v zadnjo os, ki omogoča optimalno porazdelitev navora med osmi v katerem koli razmerju.

Nemški proizvajalec avtomobilov ponuja tri turbopolnilne motorje, od katerih je eden diesel, ki ima dve možnosti za prisilitev. Podstavek se šteje za 4-cilindrično bencinsko enoto s prostornino 1,6 litra, ki lahko proizvede približno 156 KM največja moč in okoli 245 Nm navora. V vlogi vrhunskega motorja je 2,0-litrska bencinska enota z zmogljivostjo 211 KM. (349 Nm). Zagotavlja verzijo GLA 250 s pospeškom od 0 do 100 km / hv 6,5 sekunde in maksimalno hitrostjo 235 km / h, s povprečno prevoženostjo plina 7,1 litra na 100 km.

Delovna prostornina dizelske elektrarne je 2,1 litra, njegova moč pa je odvisna od stopnje prisiljevanja 136 KM. ali 170 KM Največji navor dizelskega motorja je 300 in 350 Nm.

Motorji so seznanjeni s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali z 7-pasovnim predselektivnim robotom 7G-DCT, opremljenim z dvema sklopkama. Mimogrede, "robot" polichil samo kolesa pogon modifikacije.

V osnovni konfiguraciji ima avto varnostne sisteme: protiblokirno, protizmljivo, zasilno zaviranje, izogibanje trčenju, nadzor utrujenosti voznika, elektronski stabilizacijski sistem ter prednje, stranske, kolenske in okenske varnostne blazine ter aktivno napo. Na voljo so vam izbirni sistemi za pomoč pri parkiranju, adaptivni tempomat, kamera za vzvratno vožnjo, opozorilni sistem za izhod iz voznika, nadzor mrtve točke in prepoznavanje prometnih znakov ter preventivni varnostni sistemi. Različne pogonske verzije imajo sistem pomoči pri spustnem in off-road vožnji, ki potopi plin in zadrži prenos od spodnjih zobnikov.

V sistemih za udobje v osnovni konfiguraciji je v avtomobilu prikazan CENTRAL MEDIA zaslon, avdio sistem s CD-jem, zložljivi zadnji sedeži (40:60) in večnamenski volan, možnosti vključujejo ledvenjo oporo, električni sedeži in zadnja vrata, panoramsko streho, bi-ksenonski žarometi, avtonomni prezračevalni sistem, navigacijski sistem in Bluetooth. Izvedbene vrstice 3: Stil, Urban in AMG.