Opel sintra

Opel Sintra 2.2dTI

Sredi devetdesetih let prejšnjega stoletja je bilo veliko povpraševanje po minivanih, zato so se številna podjetja odločila, da se bodo potrudili v tem tržnem sektorju. Opel, ki je del General Motorsa, je preprosto izposodil minivan, ki že obstaja v svojem arzenalu od Američanov. Zato je Sintra minivan, ki ga za evropski trg razvijejo ameriški oblikovalci General Motors Corporation s pomočjo Opela. Avto je remake Pontiac Trans Sport in je tesno povezan z blagovnimi znamkami, kot sta Chevrolet Trans Sport in Oldsmobile Silhouette. Opel Sintra se od njih razlikuje v nekoliko drugačni zasnovi odbijačev, zaščitne rešetke, drugih notranjih in električnih enot. Prvič se je pojavil leta 1996 na avtomobilskem salonu v Ženevi. Pri prodaji prvih kopij je prišla spomladi leta 1997. Proizvedeno v tovarni American GM v Doravilleju in odposlano v Evropo iz tujine.

Sintra ima tipičen ameriški videz in je opremljena s telesom ležajnega tipa s prečno locirano pogonsko enoto in sprednjimi pogonskimi kolesi. Avtomobil ima dve konfiguraciji "GLS" in "CD". Salon je precej prostoren in izdelan v tipičnem Opelevskem slogu. Velur ali usnjeno oblazinjenje. Dostop do notranjosti zadnjega dela kabine je zagotovljena z dvema drsnima vratama na obeh straneh, kar je zelo priročno. Sintra vam omogoča udobno namestitev do osmih potnikov, medtem ko zapustite impresivno prtljažnik. Osnovna oprema vključuje centralno zaklepanje, klimatsko napravo, električna stekla in električna ogledala, servo volan, dve sprednji in dvostranski zračni blazini ter varnostne pasove z zategovalniki. CD ima električno nastavitev sedeža, GLS se ne more pohvaliti.

Odvisno od konfiguracije, notranjost je lahko 7-sedežna (z dvema ločenima sedežema v prtljažniku) ali 8 sedeži (s trdnim kavčem v prtljažniku). Zaradi velike površine stekla in visokega pristanka Sintra ima odlično vidljivost. Široke možnosti preoblikovanja notranjega prostora omogočajo, da se urad Opel Opel Sintra na kolesih, družinski avto z udobnimi mizami ali tovornim kombijem.

Pod napajalnimi enotami Sintra iz družine Ecotec, ki imajo prečno razporeditev. Območje motorjev predstavlja 2,2-litrski bencin "štiri", ki razvija 141 l.s. in V-oblika 3,0-litrski "šest" - 201 KM in en turbodizel, opremljen z direktnim sistemom za vbrizgavanje goriva - 2,2 litra (116 KM)

Minivan je opremljen s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, ki je združen z 2,2-litrskimi motorji (bencin in turbodizel) in 4-stopenjskim avtomatskim zasnovanim za 3,0-litrski "šest". Omeniti je treba, da sta oba menjalnika tujerodna - "mehaniki" so švedski, "samodejni" pa japonski.

Suspenzija Sintra na ameriški način odlikuje visoka energetska intenzivnost - celo dela na velikih nepravilnostih, ne da bi pri tem prišlo do neudobnosti tistim, ki sedijo v notranjosti. McPherson je nameščen naprej, zaostaja pol-odvisen žarek.

Zavorni sistem je učinkovit zaradi uporabe mehanizmov diska (spredaj - prezračevanje) in sistema ABS.

Visokokakovostni lak in protikorozijska prevleka zagotavljata precej visoko odpornost proti koroziji.

Izdaja Sintre je bila končana leta 2000, ker je model zastarel in ni mogel vzdržati konkurence.

Dodaj komentar