Peugeot 806

Premiera enosmernega vagona Peugeot 806 je povečala zmogljivost v skupnem projektu podjetja FIAT FIAT U60 in koncern PSA je potekal leta 1994.

Peugeot 806 - avtomobil s prečnim motorjem in pogonom na prednja kolesa.

Na Depth Tour Peugeot 806 HDi (2001) - Indonezija

To je lahko dober družinski avto in delovni tovornjak. Model 806 harmonično združuje klasične oblike minivana z eleganco in značilnostjo avtomobilov Peugeot.

Poleg odlične zmogljivosti se Peugeot 806 odlikuje z bočnimi letvami, gibljivimi amortizerji, daljinskim upravljalnikom centralnega zaklepanja vrat in rezervoarja za gorivo, številnimi električnimi pripomočki za voznika in brezhibno ergonomijo.

Glavna značilnost minivanov se je vedno upoštevala kot obilo prostora. V obutvi ​​Peugeot 806 v kabini in v prtljažniku. Prijetna in udobna kabina je enostavno preoblikovana in lahko sprejme od 5 do 7 potnikov. Minivan se lahko pretvori v mobilno pisarno z mizami ali v udobnem salonu za nočitev v tranzitu.

Na visoki ravni voznikovega ergonomskega sedeža. Ročica prestavne ročice, ki je vgrajena v sprednjo ploščo in vzvod za parkirno zavoro na levi strani voznika, olajšata gibanje znotraj kabine med prvimi vrstnimi sedeži. Preprosto razstavljene in zamenljive sedeže omogočajo preprosto izbiro priročne lokacije in števila sedežev. Vozniški sedež je nastavljiv po višini in je primeren za ljudi, ki so visoki 1,95 metra. Je enak, saj se lahko sovoznikov sedež vrti 180 stopinj.

Pregled PEUGEOT 806 Indonezija - kamil motor

Sestava kabine se opravi zelo previdno, kakovostni materiali se uporabljajo za dodelavo. Prostornina trupa lahko doseže 845 litrov. Omeniti velja, da je zaradi velikih vrat na vratih obremenitev zelo enostavna.

Drsna vrata s šestimi vrati (širina vrat je 75 cm) ne le olajšujejo iztovarjanje potnikov v drugi in tretji vrstici, temveč tudi ne ovirajo parkiranja v ozkih krajih.

Linijo agregatov predstavljajo 90-litrski turbodizel in dva 2-litrska bencinska motorja s 123 in 150 KM. Kasneje jim je bil dodan 2,1-litrski turbodizelski motor s turbopolnilnikom z močjo 109 KM.

Vsi motorji so agregirani s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Predlagan je tudi 4-stopenjski hidromehanski "avtomatski" s zaporednim načinom preklopa.

Telo Peugeot 806 je izdelano iz dvostranskega pocinkane pločevine in ima šeststopenjsko zaščito pred korozijo.

Peugeot 806 je predstavljen v dveh različicah: SR in ST. Na različici, ki nima klimatske naprave, je bila vgrajena prezračevalna naprava in ogrevanje z ročnim upravljanjem. Avto je opremljen z vgrajenim radijskim volanom.

Da bi ohranili povpraševanje po svojih izdelkih konec leta 1998, so naredili majhen restyling, ki se je najprej spremenil v oblikovanje prednjega dela avtomobila. Vendar pa je bila zasnova pred šestimi leti leta 2000 videti že zastarela, leto kasneje pa je bil Peugeot 806 odstranjen iz proizvodnje.

Do konca decembra 2001 je bilo skupno število 806 modelov, proizvedenih in prodanih po vsem svetu, 168.000.

Peugeot 806 je odlična kombinacija funkcionalnosti in udobja. Zanesljivost, učinkovitost in visoka moč, značilna za avtomobile Peugeot, ki so v celoti uveljavljeni v 806. modelu.

Dodaj komentar