Plymouth priznanje

Srednji velikost Plymouth Acclaim sedla prednjih koles je bil izdelan v tovarnah Chrysler's Newark (Delaware) in Toluca (Mehika) od leta 1989 do leta 1995.

1990 Plymouth Acclaim

Predhodniki Acclaim so bili Plymouth Caravelle in Plymouth Reliant. Ta avto je bil imenovan tudi Dodge Spirit, podobni modeli pa so bili Chrysler LeBaron in Chrysler Saratoga.

Acclaim se je malo spremenil v šestih letih proizvodnje. Na dnu avtomobila je bila platforma Chrysler AA. Dimenzije 4-vratnega 5-sedežnega telesa so bile 4602/1731/1410 mm z medosno razdaljo 2624 mm za prve generacije avtomobilov. Avtomobili druge generacije (1991-1995) so bili 52 mm nižji, osnova se je zmanjšala za 5 mm. Sprednji kolotek - 1463 mm, zadnji - 1453 mm. Modelna tehtnica - 1262 kg. Prtljažnik - 408 litrov.

Plymouth priznanje

Osnovna oprema Acclaim je bila boljša od tiste dvojčnega duha, med drugim tudi z zaključnim materialom. Zunanjost, različica Plymoutha se je razlikovala od kromiranih letev, rešetke in oblike žarometov. V letih 1989-1991 so bile izdelane tri vrste opreme: osnovna, LE (srednja) in LX; Od leta 1992 dalje je proizvodni program ostal na voljo za opremo, vendar z možnostjo namestitve različnih možnosti na zahtevo kupca: električni bat, snemalnik, električna okna, centralna ključavnica, tempomat itd.

Od leta 1993 je bil Acclaim ponujen tudi v paketu Golden Package, ki je vseboval zlate platišča iz zlata in pozlačene letve.

Plymouth Acclaim 1992 za prodajo

V Kanadi so bili ti avtomobili najbolj prodajani modeli Plymoutha. Skupaj je družba ponudila 26 variant telesnega slikarstva (18 jih je kovinsko) z ekstravagantnimi imeni. Tak, na primer, kot Glamour Turquoise Metallic (Glamur turkizno kovinski).

Model je bil opremljen z 2,5-litrskimi 4-valjnimi 8-ventilskimi motorji z 2,5-litrskim motorjem: izhodiščni TBI I4 (102 KM / 4800 rpm, 183 Nm / 2800 vrt / min), turbopolnilnik I4 (150 KM) - z 1989 do 1992, kot tudi Mitsubishi 6G72 V6 s prostornino 2,972 litrov (141 KM / 5000 vrt / min, 232 Nm / 2400 vrt / min). Vsi motorji so bili nad glavo z vrhnjo odmično gredjo; 2,5-litrski - s centralnim vbrizgavanjem, 3-litrski - s porazdeljenim vbrizgavanjem goriva; nameščen prednje prečno. Poraba bencina AI-92 v mestnem ciklu za 2,5-litrsko različico je znašala 9,8 l, pri 3 l - 10,4 l na 100 km, volumen rezervoarja za gorivo pa je bil 61 l. V letih 1993-1995 je za Acclaim ponudil modificiran 2,5-litrski motor, ki je deloval na gorivo z 85% metanolom.

Plymouth priznanje

Majhen del motorjev je bil združen s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, večina avtomobilov pa je bila opremljena s trikotnim menjalnikom Torqueflite A413 ali A670. Od leta 1992 je večina različic Acclaim z V6 motorjem zaključena s 4-stopenjskim elektronsko krmiljenim avtomatskim menjalnikom A604.

Sprednje samostojno vzmetenje je sestavljeno iz dvojne kovine, tuljave in bočnega stabilizatorja. Zadnja je vključevala kontinuirni nosilec, vzmeti in stranski stabilizator.

Zavore na Acclaim so bile nameščene prezračevane sprednje plošče in zadnjega bobna. ABS je bil dobavljen kot možnost. Standardna velikost pnevmatik je 185/70 R14.

Po oceni JD Power leta 1991 je bil Plymouth Acclaim priznan kot eden najbolj zanesljivih ameriških avtomobilov, drugi pa samo Honda Accord in Toyota Camry. Acclaim je bil najnovejši model, združen z Dodgeom in eno od zadnjih, opremljen s 4-valjnim pogonom. 9. decembra 1995 je bila proizvodnja Plymouth Acclaim zaključena, Plymouth Breeze pa je postal njegov naslednik.

Dodaj komentar