Plymouth vetrič

98 Plimut Breeze hladen zagon in premikanje

Sedan srednje velikega Plymouth Breeze prednjega kolesa je proizvajal DaimlerChrysler od leta 1996 do leta 2000 v tovarni v Sterling Heightsu (Michigan). Njegov predhodnik je bil Plymouth Acclaim. Podobni modeli so bili Chrysler Cirrus in Dodge Stratus, proizvedeni od konca leta 1995.

Avto je imel 4-vratno telo, v osnovi zasnove je bila platforma Chrysler JA. Medosna razdalja v letu, ko se je začela proizvodnja, je bila 2.746 mm, v naslednjih letih pa se je zmanjšala na 2.743 mm. Različica iz leta 1996 je bila dolga 4724 mm, od leta 1997 je dolžina stroja narasla za 8 mm. Širina modela je 1803 mm, višina pa 1374 mm. Sprednja in zadnja proga - 1529 mm. Težka teža vozila je bila 1443 kg. Največja teža priklopnega priklopnega vozila s tovorom je dosegla 454 kg.

Plymouth vetrič

Zasnova Breezeja je uporabila zunanjost podrobnosti polnih velikosti Chrysler Concorde, Dodge Intrepid in Eagle Vision limuzine. Značilne lastnosti so bile poudarjene zadnje luči in rešetka.

Modeli iz leta 1996 in 1997 se med seboj razlikujejo po sredinski konzoli, prisotnosti dodatnih škatel za majhne predmete in zasnove zadnjega sedeža.

Avto je vključeval nastavljiv volan, tempomat, klimatsko napravo, električna stekla, centralno zaklepanje, gumb za oddaljeno odklenitev prtljažnika z voznikovega sedeža, AM / FM stereo sistem, ogrevanje zadnjega stekla in sunkovito strešno okno. Najbolj popolna oprema je prejela različico Expresso, izdelana od leta 1998 do leta 1999 in imela armaturno ploščo za športno zasnovo in volan.

Plymouth vetrič

Plymouth Breeze je bil opremljen s 4-valjnimi 2-litrskimi bencinskimi motorji A588 I4 (132 KM) s sistemom SOHC za distribucijo plina in 2,4 litri EDZ I4 DOHC (150 KM). Največji navor je bil 224 Nm in 226 Nm.

2-litrski motorji so bili standardno opremljeni s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, 2,4-litrski motor pa je imel 4-stopenjski avtomatski 41TE.

Aktivni varnostni sistem avtomobila je vključeval močno zavoro in ABS, pasivno - dve zračni blazini spredaj, vrata za centralno zaklepanje in mehanizem za pritrditev otroškega sedeža v hrbet.

Kljub dejstvu, da je Breeze ponudil mehke nastavitve vzmetenja in nekaj posebnih paketov opreme (kot je Expresso), je bil v družini Cirrus / Stratus nameščen na nižji ravni. Posledica tega je, da model ni nameščen motor V6, ki se pogosto uporablja na Chrysler Cirrus in Dodge Stratus.

Plymouth vetrič

Leta 1997 je revija Car in Driver vključila Plymouth Breeze v prvih 10 avtomobilov v letu.

V začetku januarja 2000 je bila proizvodnja Breeze ukinjena, to je bil zadnji model srednje velikosti korporacije Chrysler v okviru programa Plymouth. Poleg tega je blagovna znamka "Plymouth" prenehala obstajati. Od celotne "družine" v proizvodnji so ostali Chrysler Sebring limuzine in Dodge Stratus.

Dodaj komentar