Plymouth voyager

Lansiranje polno velikega Plymouth Voyager minivana se je začelo leta 1974.

1984 Plymouth Voyager / Dodge Caravan | Retro pregled

Na osnovi zasnove avtomobila je bila platforma Chrysler AB. Voyager bi lahko imel dve vrsti zmogljivosti: običajna 4-vrata - SWB in razširjena 6-vrata - Grand. Od 12 do 15 potnikov je prevozil, odvisno od spremembe. Ta Voyager je imela pogon le na zadnjih kolesih, v prihodnosti pa bi lahko bil avto s pogonom na sprednji in štirikolesni pogon. Ti avtomobili so bili Dodge Sportsman in Dodge Ram Wagon. Njihova proizvodnja se je nadaljevala do leta 1983.

Plymouth voyager

Leta 1984 je na platformi S izšla naslednja generacija Voyager, ki velja za prvo. Podoben kombi je bila Dodge Caravan; v isti niši je bil predstavljen francoski Renault Espace. Chryslerovi minivanovi, proizvedeni v tovarni v Windsorju (Ontario, Kanada) so uspeli skoraj popolnoma izkoristiti ta tržni segment v Severni Ameriki. Poleg tega je leta 1985 revija "Car in Driver" Voyager vključena v seznam desetih najboljših avtomobilov.

Voyager je bil ponujen s tremi stopnjami opreme: osnovnim, srednjim SE in najdražjim LE. Slednji je v oblikovanju telesa imel vinil pod lesnim dekorjem. Osnovna različica je bila 5-sedežna, vendar je bilo mogoče naročiti tretjo vrsto sedežev; potem je avto, odvisno od postavitve kabine, postal 7 ali 8 sedežev. Od leta 1987 so v proizvodnji ostali samo 5- in 7-sedežni avtomobili. Obloga je bila tkanina ali velur, na verziji LE - usnje.

Plymouth voyager

Dimenzije osnovnega telesa so bile 4503/1829/1646 mm z medosno razdaljo 2845 mm, v veliki verziji, od katerih je naslednja generacija začela proizvajati od leta 1987, so bile naslednje: 4874/1829/1643 mm z osnovo 3025 mm. Na 4-valjnem bencinskem motorju so na voljo 2,5 litra (96 in 100 KM), 2,5 litra Turbo (142 KM), 2,6 litra Mitsubishi G54B in 3 litra V6 Mitsubishi 6G72 (136 in 142 KM) in 3,3 litra V6 EGA (150 KM). Motorji, združeni s 5-stopenjskim ročnim A525 ali avtomatskim menjalnikom: 3-stopenjski TorqueFlite in 4-stopenjski A604.

Druga generacija Plymouth Voyager je bila izdelana med letoma 1991 in 1995 na platformi Chrysler AS.

1998 Plymouth Voyager Expresso zagon motorja Na Depth Tour

Drugo ime avtomobila je bilo Chrysler Voyager, podobni avtomobili pa so bili Chrysler Town & Country in Dodge Caravan. Njihova proizvodnja je bila v St. Louis (Missouri) in Windsor (Ontario, Kanada).

Dimenzije telesa s 3 vrat v SWB so bile 4524/1829/1631 mm z medosno razdaljo 2852 mm, v veliki izvedbi - 4897/1829/1646 mm z osnovo 3030 mm. Pogon na vsa kolesa Voyger je bil višji - 1,674 mm za model 1991-1993 in 1,671 mm za model 1994-1995. Masa praznega vozila Voyager SWB je 1,499 kg, Grand Voyager je 1,602 kg.

Plymouth voyager

V nasprotju s predhodno spremembo, ki je imela kvadratne oblike, je bila večja pozornost posvečena problemom aerodinamike pri oblikovanju stila 1991 modela. Oprema je vključevala tri nivoje: osnovni SE, povprečni LE in višji LX. LX je bil na voljo le v kratki različici in je bil nameščen kot "luksuzni šport" različico; Odlikoval ga je svetlo sivi odbijač, platišča iz lahke litine, meglenke in močni pogonski sistemi.

V podjetju "twin" Dodge Caravan van Plymouth Voyager so razlikovali ploščice z imenom proizvajalca, osvetlitvijo in številnimi manjšimi zunanjimi deli.

2,5 l bencinski motorji K i4 (96 KM), 3 l Mitsubishi 6G72 V6 (141 KM), 3,3-litrski EGA V6 (150 in 162 KM) in 3,8 l EGH V6 (162 KM) so bili nameščeni spredaj prečno. So bili seznanjeni s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom, 3AKPP TorqueFlite ali 4AKPP Ultradrive.

Varnost Voyagerja se je povečala: od leta 1991 je bil na avtomobilu nameščen ABS, leta 1992 se je pojavil mehanizem pritrditve otroškega sedeža, leta 1994 pa je bila nameščena druga prednja zračna blazina.

Leta 1996 se je začela proizvodnja tretje generacije Plymouth Voyager. Na osnovi zasnove je bila platforma Chrysler NS. Van je bil proizveden v telesu s 3 in 4 vrati (tradicionalno za severnoameriške proizvajalce avtomobilov, zadnja vrata niso upoštevana). Dimenzije Voyager SWB so 4732/1951/1740 mm z medosno razdaljo 2878 mm in širino 1600/1626 mm, dolžina Velikega je 5070 mm, osnova pa 3030 mm. Masa praznega vozila je 1600 in 1669 kg.

Spremembe so vplivale na drsna vrata, vinil je izginil, »pod drevesom«, obloga na telesu, in ostalo je samo osnovno in »povprečno« iz celotnega sklopa.

Obseg motorjev, nameščenih na Voyager, je vključeval 4-valjni EDZ s prostornino 2,4 litra (152 KM, 226 Nm) in motorji V6: 3 litre Mitsubishi 6G72 (152 KM, 239 Nm), 3,3 litra EGA (158 KM, 275 Nm) in 3,8-litrski EGH (166 KM, 308 Nm). Poraba bencina AI-92 v avtomobilu z osnovnim 3-litrskim motorjem je bila v kombiniranem ciklu 10,7 litra.

Napajalne enote so bile združene s 3-stopenjskim TorqueFlite ali 4-stopenjskim avtomatskim menjalnikom 41TE. Ročni prenos za Voyager je bil prekinjen. Sprednje vzmetenje je sestavljalo oprijemalni opornik, vzmetni nosilec in prečni stabilizator, zadnji pa je bil izdelan iz neprekinjenega nosilca, vzmeti in prečnega stabilizatorja. Sprednji zavori so bili nameščeni prezračevani disk, zadaj - boben.

Leta 1996 in 1997 je bil Voyager spet vključen v Top 10 avtomobilov leta, leta 2000 pa je bila proizvodnja Plymouth Voyagerja, tako kot večina modelov Plymouth, ukinjena.

Dodaj komentar