Rolls royce corniche
Classic Car Challenge: Grosser Mercedes Vs Rolls-Royce Corniche Vrhunska oprema
Prvi avto, ki je nosil ime Corniche, je bil prototip leta 1939, ki temelji na Bentley Mark V. Toda ta avto se ni nikoli začel proizvajati zaradi začetka druge svetovne vojne.
Prelepo in elegantno dvokrilno kabino Rolls-Royce Corniche je zasnoval in izdelal Mulliner Park Ward. Debit je potekal leta 1971. Ustvaril je platformo Silver Shadow, ki ga je odlikoval dejstvo, da je imel dve telesni možnosti - kupe in kabriolet z zgibanim zgornjim delom. Izjemno notranjost je bila okrašena s kakovostnim, mehkim in usnjem dragim lesom. Avto je bil opremljen s sistemom za križarjenje, leta 1976 pa je bila vključena tudi klimatska naprava. V vlogi glavne gonilne sile je bil volumen motorja V8 6750 cm3. Motor je delal v tandemu z avtomatskim menjalnikom. Izdali so ga številne generacije modelov Corniche, od katerih je vsaka nekaj spremenila v oblikovanju in obrezovanju telesa.
Leta 1982 je kupe odstranjen iz proizvodnje, vsi Corniche II pa so bili proizvedeni v zadnji kabriolni kabriolet. Leta 1986 je bil avto nekoliko predelan. Corniche II je prejel kromirane odbijače, novo svetilko za vzvratno vožnjo, novo zasnovo zadnje registrske tablice, nadgrajene sedeže in armaturno ploščo. Protiblokirne zavore so bile standardne, zračne blazine v osnovni izvedbi pa niso bile na voljo. Ampak to se je vse spremenilo, ko je bil leta 1989 Corniche III uveden na Frankfurtu Motor Show leta 1989. Zračne blazine so standardne. Odbijači so bili barvani v barvi karoserije. Manjše spremembe so vplivale na notranjost, na primer nekoliko spremenila armaturno ploščo. Avto je prejel sistem za upravljanje motorja MK Motronic in 4-stopenjski avtomatski menjalnik. Leta 1993 je svet videl Corniche IV. Mimogrede, po zaprtju Mulliner Park Ward, je bila proizvodnja preseljena v mesto Crewe. Leta 1995 je izpustil 25 avtomobilov s turbinskim motorjem, ki je dobil ime Corniche S.
Prvenec Corniche V januarja 2000 je bil prvi korak Rolls-Royce v novem stoletju. Telo je zgrajeno na platformi kabriolet Bentley Azure. Širina medosov - 3061 mm. Modificirana oblika kril in novih luči je avtomobilu omogočil hitrejši in agresivni videz. Edinstvenost sloga je poudarjena z zarezo, ki poteka od vrha sprednjega krila do dna hrbta. Salon je zasnovan v tradicionalnih barvah kože in plošč s številnimi vložki dragega lesa. Sedež za oblazinjenje, ročno izdelan.
Avto je opremljen z 6.75-litrskim motorjem V8, ki proizvaja 329 KM. nizkotlačnega turbopuhla, ki daje 738 Nm med 2100 in 2300 vrt / min. Zamenljiv adaptivni menjalnik. Hitrost do 100 km / h se pospeši v 8 sekundah, največja hitrost pa je omejena na 217 km / h. Izbira V8 je povzročila težave s težo. Močna enota je precej težka, poleg tega pa tudi masivna ojačitev telesa, ki je potrebna za stabilnost odprte kabine, prav tako dodana teža. Kot rezultat, Corniche V tehta 2,735 kg.
Ta monumentalna stvaritev britanskih aristokrvatov blagovne znamke Rolls-Royce je soglasno priznana kot največja in najluksuznejša kabriza na svetu. Eleganten videz ne vpliva na čas. Corniche ni le konvertibilen, temveč "Romantični avtomobil", kot ga je opredelila sama družba.
Na samem začetku leta 2007 je Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe (drugo ime Corniche Convertible) svoj svetovni prvenec na Detroit International Auto Show. V osrčju modela je osnova sedla Rolls-Royce Phantom, krajša za 250 mm. Ekipa stilistov je delala na oblikovanju pod vodstvom Iana Camerona. Avto je prejel kapuco in vetrobransko steklo iz brušenega jekla, nove žaromete z ozkimi pravokotniki LED blokov, bolj racionalno rešetko. Posebno pozornost so ogromna vrata, ki se odpirajo proti napredku avtomobila. Omeniti velja, da je proizvajalec opustil novo modo trdno streho - zgolj tradicionalni zgornji tkanin (petoslojni in kašmirjeni). Ko je zložen, zavzame ločen oddelek in ne porabi količine prtljage, ki je že majhna - 315 litrov. Pod pokrovom je BMW V12 motor z močjo 460 konjskih moči 6,75 litrov v paru s šeststopenjskim avtomatskim ZF. V 5,9 sekundah pospeši avto do 100 km / h. Udobna kabina, zasnovana za štiri potnike. Avto se proizvaja v Angliji samo na prednaročilih.