Skoda roomster

Skoda Roomster in nenadne ugotovitve Largusa.

Koncept Roomsterja je prvič predstavljen javnosti na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 2003. Po samo 29 mesecih je serijski Roomster zložil s sklopa. Omeniti velja, da se je v primerjavi s prototipom avtomobil iz množičnega motorja od zunaj bistveno spremenil. Roomster je blagovno znamko Skoda postavil na novo raven kakovosti.

Ime avtomobila je bilo izbrano simbolično: "soba" pomeni udobje in konec "ster" (po analogiji z "roadster") - "potniški" temperament.

Športen svetel videz, panoramska zasteklitev strehe, široka stranska okna - vse izgleda originalno, harmonično in moderno. Prednje luči dajejo Roomsteru prijazen in eleganten videz. Vetrobransko steklo je nadaljevanje telesa, kar ima za posledico občutek, da ste v pilotski kabini. Zadnji del telesa je izdelan v strogo kubični obliki. Prednja in zadnja dela so zasnovana neodvisno drug od drugega, vendar pa vozilo izgleda harmonično. Oblikovalci so vizualno povezali dve neodvisni polovici na račun sredinske črte, ki obdaja Roomster vzdolž spodnjega roba zadnjih stranskih oken, roba prednjih vrat, odbijača, žarometov in kromiranega zgornjega dela rešetke.

Poleg običajnih halogenih žarometov Roomster ima tudi različne reflektorje s halogensko žarnico H7 in optični sistem, ki se uporablja v ksenonskih žarometih (mimo svetlobe skozi leče). Z vidika varnosti so prilagodljivi žarometi alternativa žarometom žarometov. Pri hitrosti 3 km / h se žarometi obračajo v smeri vožnje pod kotom do 15 stopinj.

Prilagodljive meglenke delujejo v kotih pri vožnji s hitrostjo do 40 km / h in vam omogočajo, da osvetlite cesto v smeri manevra. Na koncu vrtenja se luč vrne v prvotni položaj.

Kljub dinamičnim in hitrim linijam, ki prodrejo zunaj Roomsterja, je to zelo udoben družinski avto. Notranjost Roomster ima jasno razdelitev na dele "voznika" in "potnika". Sprednja stran kabine nudi "potniški" pristanek, dostojno raven ergonomije in udobja. Območje prilagajanja volana (višina in doseg) in sedež vam omogočata udoben položaj za voznika katere koli višine. Naprave so jedrnate in informativne. Prestavna ročica ima najboljše poteze, razumljiv algoritem premika in jasno selektivnost. Sedež voznika in sopotnika ima izrazito stransko podporo.

Dejstvo, da kombi kombi Roomster opozarja sprednja plošča, opremljena z dvojno škatlo za rokavice in dostojno količino različnih kontejnerjev, ki se nahajajo okoli perimetra, držal in držal za kozarce. Višina stropa 1,6 m omogoča popolno doživetje obsega prostora.

Zadnja kabina nudi bolj navpično prileganje. Konfiguracija sedežev se lahko spremeni v neskončnost - kateri koli del se lahko premakne naprej, preklopi ali odstrani iz kabine. Če popolnoma razstavite drugo vrsto sedežev, se bo prostornina prtljažnika povečala na 1780 litrov. Roomster svojo izjemno vsestranskost zasluži novemu sedežu VarioFlex.

Glede na že uveljavljeno dobro tradicijo, Skoda ponuja dostojno izbiro bencinskih in dizelskih motorjev z različnimi močmi in pogonskimi značilnostmi. Motor osnovne konfiguracije - ekonomičen 1.2 NTR s prostornino 64 KM, alternativa motorjem 1,4 / 86 KM. in 1,6 / 105 KM

Ventilatorji z dizelskimi različicami lahko izberejo enega od sodobnih motorjev 1.4 TDI PD s močjo 69 ali 80 KM. in 1.9 TDI PD / 105 KM Za dva močnejša turbo dizelska motorja je mogoče naročiti filter DPF.

Izberete lahko tudi menjalnik - petstopenjsko ročno ali samodejno (z močno različico motorja).

Posojili iz Fabia (spredaj) in Octavia (zadaj) vzmetenje zagotavljajo avtomobilu razmeroma dostojno raven udobja, hkrati pa omogoča precej aktiven manevriranje.

Prostornost, udobje, praktičnost in prijetno vzdušje naredijo Roomster univerzalni asistent v poslovnem in prostočasnem prostoru.