Volkswagen vento

Volkswagen Vento TDI Highline Plus 2018 | Pregled dejanskega življenja

Prvenec Volkswagen Vento sedan je potekal leta 1992. Ime avtomobila v italijanščini pomeni "veter". Ustvarjen je bil na podlagi modela Golf III in s tehničnega vidika se praktično ne razlikuje od tega modela. Zunaj se je Vento razlikovala le v manjših podrobnostih, kot so originalna tehnologija osvetlitve, lažna rešetka hladilnika, odbijači in seveda oblika telesa. Vendar pa je bil Vento nekoliko večji zaradi ločenega debla, katerega prostornina z zadnjimi sedeži ni bila zložena, je bila 550 litrov in z zgibanim 850 litrom.

Salon Volkswagen Vento je dovolj prostora za svoj razred. Dimenzije limuzine so dolge 4380 mm, širine 1695 in višine 1425 mm.

Najbolj priljubljene različice limuzine so indeksi GTI in VR6. Te različice se odlikujejo po bogatejši notranji opremi in najpomembnejšem močnem motorju pod pokrovom. Do leta 1993 je bila različica GTI opremljena z 2,0-litrskim 8-ventilskim motorjem, ki je proizvedel 115 KM, po letu 1993 pa je bil opremljen s 16-ventilskim motorjem istega obsega, ki proizvaja 150 KM.

Motor VR6 ima dve vrsti. S pogonom na sprednji kolesi, katerega prostornina je 2,8 litra (174 KM) in različice štirikolesnega pogona Syncro (pojavila se konec leta 1994) z 2,9-litrskim motorjem s prostornino 190 KM. Ta oprema je standardna možnost.

Seveda bodo ti motorji zadovoljili lastnika avtomobila z dobro dinamiko, vendar boste za to morali plačati dražje storitve in visoko prevoženo kilometrino. Na primer, 2,8-litrski motor porabi 15 litrov na 100 km. Zato so najbolj optimalni motorji 1,6 l / 75 KM. in 1,8 l / 90 KM Od leta 1996 je Vento začel namestiti motorno moč 1,6 litra in moč 100 KM.

Na voljo so dizelske različice limuzine. Najbolj "skromen" od njih je bil 1,9 litrski moči 64 KM Enak motor, vendar s turbo polnjenjem proizvede 75 ali 90 KM. Od poletja leta 1996 se je pojavil 1,9-litrski turbodizel novega dizajna z močjo 110 KM.

Suspenzijo Vento so sposodili McPherson pred Golfom s stabilizacijskim drogom in za tako imenovani pol-odvisni žaromet (pri pogonih s pogonom na vsa kolesa je tudi zadnji neodvisen).

Za Vento je značilna zanesljivost, udobje in ugled znamke Volkswagen.

Vento je bil sproščen do vključno leta 1997, dokler ga ni nadomestil nov model, Bora.