Acura tl

10 Stvari, ki jih niste poznali v letih 2004-2008 Acura TL

Pojav Acure TL leta 1996 ni samo pojav novega avtomobila, ampak tudi uporaba novega tržnega pristopa pri privabljanju kupca. TL je bil prvi Acura model, ki ni prejel digitalne, temveč tudi besedilne oznake, ki se je sčasoma razširilo na celotno modelno ponudbo podjetja. TL je zamenjal Vigorja, Acurinega prvenca v tržnem segmentu, imenovanem Near-lux. Prvič, Vigor je zamenjal model 2,5TL, ki je od svojega predhodnika podedoval 5-valjni motor brez pomembnih sprememb, katerih moč je 176 KM. Kasneje smo v modelski obseg dodali model 3.2TL z motorjem V6.

V modelnem letu 1999 je Acura popolnoma preoblikovala športni luksuzni sedan TL, ki je premikal avto na platformo Honda Accord.

Do leta 2000: Acurajev 3.2TL prodajni vodja je prejel številne prednosti pred svojimi predhodniki, vključno z doslednim 5-stopenjskim avtomatskim menjalnikom SportShift, ki vam omogoča, da ročne prestavite ročno. V avtomatskem načinu lahko polje razmišlja in se prilagaja hitrosti in slogu vožnje.

Varnost zagotavlja: dva para sprednjih in stranskih varnostnih blazin, protiblokirnih zavor (ABS), nadzor vleke in otroške varnostne ključavnice. ABS je "skrit globoko" in začne delovati šele po opaznem zaklepanju koles. Vsi TL 2000 so v skladu z najstrožjimi okoljskimi standardi, vključno z Kalifornijskim avtomobilskim ultravijoličnim motorjem (ULEV).

TL je opremljen s 3.2-litrskim V6, ki podpira tehnologijo VTEC, moč motorja pa je 225 KM. V prostem teku motorja ni mogoče slišati niti v kabini niti na ulici in samo z odpiranjem zapečatenega pokrova lahko ujamete rahlo šumenje pogonskih jermenov. Po navedbah proizvajalca, Acura 3.2 TL pospeši na 100 km / h v 7,7 sekundah. Druga prestavna točka "zavije" na 120 km / h, z velikim robom, ki prekriva celotno območje mestnih hitrosti, tretja pa vam omogoča, da pospešite na 160. Hkrati pa je odlična gladkost, odlično upravljanje.

Seznam standardne opreme je resnično impresiven in vključuje samodejno kontrolo podnebja, notranjost usnja in lesa, ogrevane avtomatske sedeže, oddaljeni sistem odpiranja vrat, sistem proti kraji, stereo sistem Bose s CD-predvajalnikom. Za plačilo je nameščen navigacijski sistem Acura, ki vsebuje podroben zemljevid cestnega omrežja ZDA.

2008 Acura TL pregled, Walkaround, izpuh Testni pogon

Pred časom je koncept avtomobila Acura "Concept TL" prikazan na New York Auto Showu. Luksuzni limuzina, zgrajena na osnovi najnovejše generacije Honda Accord, je nadomestila proizvodnjo avtomobilov družine TL. Vsak element zunanjosti konceptnega avtomobila, od agresivnega sprednjega dela do kratkega repa, izraža agresiven mišični slog, ki se izvaja v zasnovi Concept TL. "Oblikovanje prinaša občutek napetosti, kot so mišice na nogah in rokah sprinterja, ko se pripravlja na začetek dirke," pravi Jon Ikeda, glavni oblikovalec koncepta TL. Zanimivo dejstvo je, da so bili agresivni noti posebej zasnovani v oblikovanju hrbta, zahvaljujoč sesekljanim luči in v-obliki odbijača. Na splošno se je izkazalo za stilsko športno vozilo. Med tehničnimi lastnostmi - pomanjkanje brisalcev na vetrobranskem steklu. Namesto tega obstaja sklop šob, skozi katere se ogrevan zrak pod visokim pritiskom stekla stekla. V prodaji se bo Acura TL pojavil v prihodnjem letu, pod njegovim pokrovom pa bo posodobljen motor V6 z močjo 260 KM.

Leta 2003 je Acura predstavila posodobljeni model sedanskega modela Acura TL 2004. Moč 3,2-litrskega 24-ventilskega aluminijastega motorja VTEC bo sedaj 270 KM. (v primerjavi s 225 KM) in 260 KM za različico tipa-S. Istočasno je poraba goriva ostala na isti ravni. Kupci bodo lahko izbrali bodisi 5-stopenjski zaporedni samodejni prenos Sequential SportShift ali 6-stopenjski mehanski, ki je prvič postavljen na TL. Nekatere spremembe so bile opravljene in neodvisno ukinitev sedanskega štirikolesnega pogona, poleg tega pa je v osnovni konfiguraciji nov sistem za stabilizacijo gibanja VSA.

Med drugimi spremembami je avtomobil prejel DVD sistem s stereo zvokom in prostoročnim sistemom za mobilni telefon kot standardno.

Med varnostnimi sistemi je poleg običajnih zračnih blazin treba zabeležiti tudi stranske zračne blazine, ki bodo zaščitile potnike in voznika pred poškodbami v bočnem trčenju. Zahvaljujoč stisnjenemu heliju se razkrijejo le za 0,015 sekunde. Stranska zračna blazina na sovoznikovi strani ima sedem senzorjev, ki se uporabljajo za določitev višine, teže in položaja potnika. Če sedi na stolu otrok ali majhna odrasla oseba, se blazina ne odpre.

Podjetje vztrajno še naprej obravnava športni avtomobil TL, vendar je pravzaprav luksuzno vozilo s prostorno notranjostjo, dobro zasnovanimi sedeži in z resnimi oblikovalskimi deli. Letos se je v modelu pojavila impulzna brisalca, platišča iz lahke litine in električno nastavljiva drsna streha.

Dodaj komentar