Aston martin db7 zagato

Odkrivanje DB7 Zagato - Nicholas Mee Co Ltd

Eden od najbolj znanih italijanskih oblikovalskih studiev, specializiranih za gradnjo svojih teles na šasiji drugih avtomobilov - Zagato, je poskušal ustvariti novo telo za avtomobil Aston Martin, ki temelji na "DB7". Prej je podjetje večkrat ustvarilo telo za modele tega angleškega podjetja. V letih 1960-1963 je bilo izdelanih 20 modelov Aston Martin DB4 GTZ s telesa Zagato, med leti 1986-1988 so bili ustvarjeni 87 kopij Aston Martin V8 Vantage Zagato, vključno s 37 kopijami, ki jih Volante izdeluje s kabino.

Aston Martin Zagato, izdelan na nadgrajenem modelu šasije DB7, je bil krajši, širši in lažji od serijskega Vantage. S pozitivnim učinkom na dinamiko že zelo hitrega avtomobila. Obenem je videz novega Aston Martinja podoben Vanquishovemu modelu: razvija družinske značilnosti Astonovih linij, hkrati pa ohranja značilnost podpisa večine razvoja Katova - dvojnega vzdolžnega valja na strehi. To je znanje in izkušnje ustanovitelja podjetja, Hugo Zagato, adherenta aerodinamike, ki je suhe zakone natančne znanosti uvrstil v gladke krivulje plošč svojih avtomobilov. Poleg tega si lahko ogledate tako tipične poteze za Zagato kot trikotne stražne stebričke, nagnjen nagib akutnega zadnjega stranskega okna, nagnjeno streho z enakim akutnim zadnjim steklom, ki odmeva reliefno streho s projekcijami nad glavnimi potniki - enaka poteza je bila uporabljena v prototipu Zagato Raptor. Rešitev pokrova prtljažnika je zanimiva: navpična je, nameščena na zadnjem koncu in se nasloni nazaj, kot tovornjak.

Natančno pod nadzorom, neverjetno trpežna na cesti Aston Martin Zagato je tuje do te škartanske togosti Porsche ali Lamborghini - čarovniki pri prilagajanju vzmetenja so poskusili. Spremembe so vplivale tudi na ročni menjalnik, novi prestavni mehanizmi korakov in glavni par so zasnovani tako, da bi pospešili dinamiko pospeševanja, saj je šest litrski motor V12 ostal nespremenjen. Šest litrov, kar je veliko, motor s 48 ventili razvije 420 KM. in največji navor 542 N * m pri 5000 vrt./min, kar omogoča, da se "DB7 Zagato" v 5 sekundah pospeši na 100 km / h in doseže največjo hitrost okoli 260 km / h.

V gibanju, avto obrne kolesa 18-palčni polmer, katerega zasnova je tudi Zagato. Avto je lažji od serijskega Vantage za 60 kg (masa praznega vozila je 1740 kg). Zaustavite avtomobilske prezračevalne kolutne zavore s čeljustmi Pagid RS4-2-1.

Zunanjost, Aston Martin DB7 Zagato je naslikana zelena, kar je tradicionalno za britanske športne avtomobile. Salon je pokrit z usnjem "Conolly", tla pa je semiša. Aston Martin DB7 Zagato vas obdaja z vzdušjem udobja in zanesljivosti, popolnoma brez luči. V notranjosti je miren, koncentriran mir - predhodnik določenih dejanj.

Standardna oprema vključuje klimatsko napravo, električno nastavljive gretje sprednjih sedežev, električne pogone in ogrevana zunanja ogledala in zadnja okna, nadzor vlečenja, centralno zaklepanje z alarmom, Kenwood stereo s CD-menjalnikom in šest zvočnikov, kalibriranih za salon in voznikovo zračno blazino. Avto je bil prvič predstavljen 19. avgusta 2003 med tradicionalnim Pebble Beach Concours d'Elegance v Montereyju v Kaliforniji. V sodelovanju z italijanskim podjetjem za karoserijo Aston-Martin se je začelo izvajati več kot 99 avtomobilskih koles Aston-Martin DB7 Zagato, katerih proizvodnja se je začela leta 2004. Cena ekskluzivne novosti znaša 255.000 evrov.