Bmw m roadster

01-05-2018
Avtomobili

BMW M Roadster pregled - S54

BMW M Roadster je športni dvojni avto.

BMW M Roadster je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 1996, februarja 1997 pa se je začel ukvarjati z montažo. Tovrstne avtomobile odlikujejo kompaktna dvosedežna telesa, katerih dolžina je le 4 m. Lažja so od 100 kg kot pri podobnem M3 s kupnim telesom. Zelo trda športna vzmetenja, nastavljena na hitro vožnjo in samozavestno zavijanje, je značilna za avtomobile, ki nosijo telo M. Notranjost tega modela se bistveno razlikuje od notranjosti svojih bratov. Na seriji M vzpostavite mehanske 6-hitrosti prenosa.

Pod pokrovom tega avtomobila je vrsta "šest" s premikom 3,2 litra od BMW M3. V evropski verziji se model M Roadster proizvaja le z ročnim menjalnikom z zmogljivostjo motorja 321 KM. Motor M Roadster, ki vstopa na ameriški trg, razvija moč 243 KM. To je posledica nižje stopnje prisiljevanja, uporabe nizko-oktanskega bencina za zmanjšanje obratovalnih stroškov.

Spomladi leta 2001 je ta avto našli posodobljene agregate z delovno prostornino 3,25 litrov (od 321 do 325 KM). Tako kot pri modelih M3 so tu bili tudi dinamični stabilizacijski sistemi za vožnjo DSC in nadzor tlaka v pnevmatikah. To jim omogoča, da se štejejo za najhitrejše športne avtomobile v celotni družini modelov BMW.

Še ena novost - dolgo pričakovani BMW M Roadster nove generacije - je že začela cestne preizkuse v Evropi. Verjetno bo do leta 2004 ta avto popolnoma pripravljen. Poročanje izdaje o tem AutoWeek.

Nova M Roaster je zgrajena na podlagi novega BMW Z4 in bo prejela isti 3.2-litrski šestvaljni motor s 333 konjskimi močmi, ki je opremljen z najnovejšo generacijo BMW M3. Iz tega modela bo novost sposodila šeststopenjski menjalnik. Poleg tega bodo dinamične značilnosti roadsterja glede na težo znatno boljše kot pri velikem kupolastem BMW M3 in bodo lahko zadovoljile ljubitelje športnih avtomobilov na prostem.

Poleg močnega motorja bo novi "zaračunan" roadster dobil nekaj sprememb v svojem videzu. Kot pričakovano, sprednji in zadnji odbijači bodo dali novo, bolj agresivno obliko z razvitim dovodom zraka, na pokrovu prtljažnika pa se bo pojavil majhen spojler. V skladu s tradicijo je tudi vzmetenje avtomobila podvrženo pomembnim spremembam, pa tudi zavornim sistemom, kjer se bodo pojavili zavorni koluti z večjim premerom.