Bmw x4

Koncept športne dejavnosti Coupe, ki je bil najprej vključen v X6 crossover, je dosegel srednji segment.

Poglobljen pregled BMW X4 SUV 2019 | Carwow Reviews

BMW X4 je predstavil javnost spomladi leta 2014. Avto je postal športna različica praktičnega X3. Mimogrede, ta kompakten crossover temelji na platformi X3, vendar se razlikuje po velikosti od svojega donatorja. Dolžina telesa je dodana 14 mm, višina pa se je zmanjšala za 37 mm. Dimenzije modela BMW X4 so bile dolge 4671 mm, širine 1881 mm, višine 1624 mm, 2810 mm medosne razdalje in 204 mm razdalje od tal. Tudi v primerjavi s BMW X3, ki je na voljo v varianti pogona na zadnja kolesa, BMW X4 je na voljo izključno pri dizajnu s štirikolesnim pogonom.

BMW X4

V zunanjosti prehoda X4 prevladuje slog podjetja najnovejših modelov - širok spekter dovodov zraka v odbijač, dvojni žarometi in visoko nameščene "meglenke", ki so mimogrede diodi za doplačilo. Najvišja točka avtomobila - nad voznikom, potem se streha spusti, tvori nagnjeni kupeobrazni profil. Za profil telesa je značilen dolg in nagnjen pokrov, močno otekle koleščne luči, vtiskovanje na površinah vrat z visokimi stranskimi okni in podcenjenimi stojali. Zadnji del telesa je dobil zadnjo loputo z močno steljo steklene površine in veliko navpično steno, elegantno in popolnoma opremljeno zadnje luči v obliki črke L z LED, odbijač z veliko različnih aerodinamičnih elementov. Z eno besedo, zunanjost X4 je bolj agresivna, trdnejša in športna kot tista, ki jo ima brata srbskega brata.

Koeficient čelnega aerodinamičnega vleka je 0,33-0,34 Cx. Masa avtomobila v opremljenem stanju, odvisno od vgrajenega motorja in opreme, se giblje med 1805-1935 kg. Aluminijasta platišča so na voljo za ta model v različnih velikostih od skromnih s sodobnimi standardi R17 do R21 BMW M Performance.

Dizajn in notranja zasnova BMW X4 je skoraj popolnoma enak kot X3 limuzina, vendar je bolj športna usmeritev kupe-crossoverja in podcenjene strešne kupole naredila nekaj prilagoditev. V primerjavi s BMW X3 so sprednji sedeži nastavljeni za 20 milimetrov nižje. Nominalno je X4 petosedež, zadnja vrsta pa je namerno izdelana v obliki dveh stolov, tako da lahko le štiri osebe udobno sedijo. Zadnji del zadnjega sedeža se razteza v razmerju 40:20:40. Zmogljivost je 500 litrov, kar je 50 litrov manj kot pri BMW X3.

BMW X4 2018 SUV | Prueba / Test / Review en español | coches.net

Z zloženimi zadnjimi sedeži lahko velikost uporabnega prostora doseže 1.400 litrov.

Brezhibna montaža, zaključna obdelava z visokokakovostnimi materiali, bogata standardna oprema in impresiven seznam možnosti jasno povedo, da je X4 coupe-crossover sodi v razred premium. V zgornjem predelu BMW X4 je opremljen z medijem na sredinski konzoli z vgrajenimi servisnimi informacijami o prometni situaciji v realnem času (RTTI), storitveni storitvi ali daljinskemu delu Remote Services. Vsi modeli so opremljeni z zaslonom za barvno projekcijo in za doplačilo - inteligentni nadzorni sistem z dolgim ​​svetlobnim pramenom, pomočnik za vožnjo z oznako tira, aktivno krmiljenje z StopGo in sistem za zaščito pred trčenjem pešcev, ki lahko po potrebi upočasni vožnjo.

BMW X4

Specifikacije X4 vključujejo uporabo neodvisne arhitekture vzmetenja (pred dvostransko shemo in za petim vzvodom). Elementi blaženja vzmetenja so bili preoblikovani v primerjavi s X3, kar je na koncu omogočilo, da je šasija bolj športna in bolj gosta.

Za BMW X4 so na voljo trije bencinski in tri dizelski motorji družine BMW EfficientDynamics od 135 kW / 184 litrov. c. do 230 kW / 313 l. z., ki izpolnjuje zahteve standarda "Euro-6". Vrhunski bencinski motor BMW X4 xDrive35i porabi od 6,9 do 10,7 litra goriva na 100 km in proizvede 306 KM. in 400 Nm navora. Najbolj skromna bencinska različica xDrive20i s štirikolesnim 2,0-litrskim motorjem proizvede 184 KM. (270 Nm) v 8,1 sekundah pospeši do 100 km / h. Povprečna poraba goriva je 7,2-7,3 litra. In še ena bencinska različica xDrive28i z 2,0-litrsko četverno zmogljivostjo 245 KM (350 Nm) pospeši coupe-crossover na 100 km / h v 6,4 sekundah.

Vrhunski dizelski motor s tri litrskim šestrobilnim motorjem xDrive35d moči 313 KM (630 Nm) pospešuje BMW X4 na 100 km / h v 5,2 sekundah. Nadaljevanje dizelske izvedbe xDrive30d s 3,0-litrskim šestvaljnim motorjem, ki proizvaja 258 KM (560 Nm). Najbolj skromen dizelski motor xDrive20d je opremljen s 2.0-litrskim štirikolesnim motorjem s 190 KM. (400 Nm).

Vsi motorji, razen začetnega dizelskega motorja, so združeni z osemstopenjskim avtomatskim steptronicom. Za turbo dizelski dizelski motor s 190 konjskimi moči je avtomatika na voljo le kot možnost in šest standardnih ročnih menjalnikov.

Da bi prihranili gorivo, BMW X4 uporablja celoten arzenal pomožnih sistemov, še posebej: Auto Start / Stop, funkcijo zajema (v avtomobilih z osemstopenjskim avtomatskim menjalnikom Steptronic), obnovo energije zaviranja in pomožne enote, ki so odklopljene iz napajanja. Posebna linija Bavarcev govori o svojih pnevmatikah z nizkim kotalnim uporom.

Poleg standardnega ABS-ja in stabilnosti v "bazi" BMW X4 je opremljen s krmilnimi sistemi za zaviranje v vogalih, avtomatskim sušenjem zavor, sistemom za spuščanje, sprednjimi, stranskimi zračnimi blazinami in zračnimi blazinami z napihljivimi zračnimi blazinami.

Izdelava serijskega BMW X4 je bila vzpostavljena v ameriški tovarni v Spartanburgu, kjer so že izdelani modeli X3, X5 in X6. Glavni konkurenti bavarskega crossoverja so Audi Q5, Porsche Cajun, Range Rover Evoque in Mercedes-Benz GLK.

Dodaj komentar