Chevrolet blazer

2019 Chevy Blazer prvi pogled (DETAILED) Quick New SUV pregled na MIAS 2018 | V 4K UHD!

Ime Blazer se je prvič pojavilo leta 1969, ko so Američani začeli izdelovati avto Blazer K serije.

Zanimivo je, da je v 80-ih letih Chevrolet izdelal dva različna Blazerja naenkrat. Eden od njih je bil uveden leta 1982 in se je imenoval Blazer S10. V središču tega avtomobila je pickup Chevrolet S10. Tak avto dolgo časa je bil proizveden le v 3-vratni različici. To je bilo storjeno, da bi ločili S10 od večjih 5-vratnih Blazer C / K serij (Chevrolet Tahoe je iz sredine devetdesetih let porasel iz zadnjega modela). Chevrolet Blazer S10 je bil opremljen z motorji 2,5, 2,8 in 4,3 litra.

Leta 1991 je bil Blazer S10 obnovljen. Pojavila se je 5-vratna različica, pod pokrovom pa je začel biti nameščen samo 4,3-litrski motor (160 KM ali 200 KM, odvisno od različice). Leta 1993 se je ime SUV-ja nekoliko zmanjšalo - avto je postal znan kot Blazer S. In leta 1994, ko je bil uveden nov model generacije, je bilo odločeno, da odstranite črko "S". Tako se je pojavil Chevrolet Blazer. Ta Blazer je bil proizveden s tremi in tremi vrati ter z močjo motorja 4,3 litra. 193 KM

In v naslednjem letu 1995 se je rodil še Chevrolet Blazer, ki je bil namenjen južnoameriškemu trgu (izdelan je bil v Braziliji). Ta avto je imel nekoliko drugačen videz in druge agregate: bencinski motorji z 2,2 litra. (113 KM) in 4,3 litra. (179 KM), kot tudi 2,5-litrski dizel (95 KM).

Na našem trgu so avtomobili našli ameriška in brazilska skupščina.

Vozila, usmerjena na trg ZDA, lahko odlikujejo bolj agresivna rešetka in močan 4,3-litrski motor (193 KM). To je, mimogrede, največji V6 motor glede na prostornino. Enako pomembno je dejstvo, da ima močna enota impresiven navor 338 Nm., Ki se razvija že pri 2800 vrt./min. Po podatkih potnega lista pospešek avtomobila 0-100 km / h traja 10,1 sekunde, največja hitrost pa je 180 km / uro.

Pojav južnoameriških SUV je nekoliko drugačen in opremljen z 2,2-litrskim motorjem, ki proizvaja 106 KM. ali 4,3 litrske zmogljivosti 179 KM Poleg tega so avtomobili s takšno pogonsko enoto imeli pogon na zadnja kolesa, tako da jih lahko imenujemo terenska vozila z velikim odsekom.

To so bili tisti, ki so začeli zbrati v obdobju od 1996 do 1999 v tovarni v Elabuga v Tatarstanu. Iz tovarn General Motors do Brasil so prišli avtomobili, ki so bili skoraj končani avtomobili, samo brez odbijačev, osvetlitve, zunanjih ogledal, sedežev in drugih sitotiskov. Ti predmeti, lepo pakirani, ležijo v kabini. Ruski so bili samo gumijaste podloge in jarki. Ta projekt se je končal precej nespametno - po finančni krizi leta 1998 je brazilsko-tatarski Chevrolet kljub zelo privlačnim cenam kupil slabo.

Korozija na blazerju druge generacije je precej redka. V središču avtomobila je močan okvir, ki lahko služi že dolgo časa.

Notranjost je zasnovana v tipičnem ameriškem slogu. Notranjost se ne pohvali z oblikovalskimi užitki, vendar se vse naredi preprosto in jasno. Veliko ameriških Blazer ima usnjeno oblogo.

V standardnih razmerah je prostornina trupa primerna in če z zadnjim sedežem (v celoti ali delno) zložite, lahko dobite celotno območje tovora - v verziji s petimi vrati 2,1 m³. Poleg tega ima tla štiri kovinske očesce, s katerimi lahko enostavno pritrdite večje obremenitve. Prostor zadaj je dovolj. SUV ima dobro zvočno izolacijo in dostojno gladkost.

Komponente Ameriški Blazer bogati. Avtomobili imajo električna okna in ogledala, pogosto s pomočjo gumbov pa so urejeni tudi sedeži.

Različne verzije Chevrolet Blazer, ki se poganjajo na vsa štiri kolesa, so delovale dobro in off-road, saj ima model visoko razdaljo od tal in nizko število prestav.

Leta 2001 je bil v ZDA uveden nov SUV, ki je nadomestil Blazer. Res je, da je bil drugače imenovan - TrialBlazer.

Dodaj komentar