Chevrolet kobalt

11-07-2018

2005 Chevrolet Cobalt LS zagon motorja in v globini Tour

V začetku leta 2004 je na avtomobilski sejki v Los Angelesu General Motors predstavil nov kompaktni Chevrolet Cobalt (aka Pontiac Pursuit), nadomestni nadomestek za 10-letni Cavalier. Model je ustvarjen na platformi pogonskega pogona GM Delta. Avto opravlja v istem razredu kot Honda Civic in Toyota Corolla. Proizvodnja se izvaja v rekonstruirani tovarni GM v kraju Lordstown, Ohio.

Kobalt je na voljo s kuponom in bolj praktičnim sedanom. Oblika modela Coupe je bila razvita s pogledom na enega najbolj priljubljenih športnih avtomobilov v ZDA - Chevrolet Corvette. Sedan, kljub prvotno bolj utilitarističnemu namenu, se je očitno izkazal za precej dinamičen in eleganten. Obstajajo štiri osnovne konfiguracije limuzin - od začetne osnove do športne verzije SS in vrste Cobalt Coupe - LS, SS in SS Super Supercharged.

Kobalt je opremljen s tremi cilindričnimi bencinskimi motorji. Osnovni motor je bil 2,2-litrski motor z močjo 140 konjskih moči in 2,4-litrski motor z 170 konjskimi močmi je na voljo za vrhunsko različico Cobalt SS. Mimogrede, oba od teh motorjev sta opremljena z novim sistemom časovnega zamika VVT za to družino. Izbira menjalnikov je Getragova 5-stopenjska "mehanika" ali Hydra-Matic 4-stopenjski avtomatski.

Paket vključuje zračne blazine Cobalt 4, klimatske naprave, zadnje meglenke, avdio sistem s CD-jem, ABS, vgrajen računalnik, sistem kontrole vlečne sile TC, za dodatno ceno pa so na voljo trim usnje, ogrevani sedeži, CD / MP3 predvajalnik in še veliko več.

Specialisti Chevrolet ponujajo tudi "napolnjeno" različico Chevrolet Cobalt SS Supercharged Coupe. Ena od glavnih novosti te spremembe je bil dvo-litrski štirivaljni motor, ki je bil prisiljen na 205 konjskih moči, ki je dobil mehanski kompresor Roots Eaton. Cobalt SS je opremljen s petstopenjskim menjalnikom s krajšim menjalnikom in z večjo velikostjo sklopke.

Redni pregled avtomobila: 2009 Chevrolet Cobalt XFE

Suspenzija za novo različico Chevrolet Cobalt, ki vključuje nove amortizerje in vzmeti, kot tudi protibalinske palice povečanega premera. Drugi pomemben element "zaračunanega" kobalta so nove zavore: zavorni diski z večjim premerom sprednjih in zavornih kolutov na hrbtni strani, ki so v tej različici nameščeni namesto standardnih bobnov.

Zunaj najhitrejši Chevrolet Cobalt se zlahka razlikuje po močnih kolesih na elegantnih 18-palčnih platiščih, pa tudi z zadnjim spojlerjem in novim aerodinamičnim kompletom za telo, ki vključuje nove odbijače in bočne police. V športnem slogu je bil tudi salon, kjer se je pojavil dvodimenzionalni sedež, vložki aluminijastih armatur in drugi manjši dotiki.

Danes v globinah GM Performance Division delajo na novi Chevrolet Cobalt SS. Pričakuje se, da bo pod pokrovom te različice 2.0-litrski turbo motor z 260 konjskimi močmi. V nekaj motorjih ponuja petstopenjski ročni menjalnik s kratkimi vzvodi vzvoda. Zavore iz Bremba.

Zunanjsko dopolnjeno zadnje krilo, novi odbijači, povečane izpušne cevi in 18-palčna aluminijasta platišča, premeščene v gumijasti dimenziji 225/40. Uradno pregledovanje je načrtovano za SEMA auto show 2008 v Las Vegasu.