Chrysler cirrus

Chrysler Cirrus

Chrysler Cirrus je srednje velik 4-vratni luksuzni limuzina, ki jo je leta 1992 prvič predstavil ameriški avtomobilski proizvajalec Chrysler na mednarodnem avtomobilskem salonu v Južni Ameriki. Takrat je bil le koncept, katerega proizvodnja se je začela šele leta 1995. Prodaja tega modela je potekala v ZDA, Kanadi, Mehiki in Braziliji. Limuzina Chrysler Cirrus je bila zgrajena na platformi JA, ki je bila uporabljena v modelih, kot so Dodge Stratus in Plymouth Breeze (ti modeli so bili popularno imenovani "Cloud Cars", ker so jih imenovali meteorološki). Medosna razdalja avtomobila je bila 2 743 mm, dolžina - 4 750 mm, širina - 1 821 mm, višina pa je bila odvisna od različice od 1 334 mm do 1 382 mm.

Kot je bilo omenjeno zgoraj, je Chrysler Cirrus limuzina, uvedena leta 1995, imela dve trim ravni: standardni LX in zgornji LXi (njena izbirna oprema že vključuje dve zračni blazini, protiblokirni zavorni sistem ABS, električna okna in ogledala, tempomat in klimatski sistem kontrola). Na začetku so obe različici (LX in LXi) opremili s 6-valjnim 6G73 V6 SOHC motorjem s prostornino 2,5 litra od Mitsubishia, katerega moč je bila 160 KM. Leta 1996 je Chrysler Cirrus ponudil 4-valjni EDZ I4 DOHC s kapaciteto 2,4 litra, ki ga je proizvedel Chrysler 150 KM. Kar zadeva menjalnik, smo uporabili 4-stopenjski avtomatski menjalnik "41TE". Sprednje in zadnje vzmetenje Chrysler Cirrus je sestavljeno iz dvojnega kosa. Zavorni sistem avtomobila je vključeval zračni sprednji kolut in zadnje bobneste zavore.

Leta 1997 so avtomobili Chrysler Cirrus dobili novo sredinsko konzolo z integriranim naslonjalom za roke, pri čemer se je kot standard ponudil Chryslerov 4-cilindrični motor in motor V6. Proizvajalec leta 1998 ni več ponudil kakovosti LX, prav tako kot štirikolesni motor Chrysler EDZ I4.

CHRYSLER CIRRUS 2005 TURBO: Prueba y reseña en español.

Leta 1999 je avtomobil Chrysler Cirrus pretrpel nekaj zunanjih sprememb. Seznam posodobitev vključuje takšne trenutke kot nova rešetka z novim "krilnim" znakom podjetja, kromiranimi platišči. Kar zadeva tehnično opremo, je treba omeniti videz ključa za vžig z vgrajenim imobilizatorjem.

Leta 2000 se je na seznamu predlaganih agregatov ponovno pojavil štirivaljni motor, skupaj s katerim se je ponovno pojavila ocena LX. Paket LXi je nato uporabil motor Vits iz Mitsubishi, poleg tega pa je bila tudi zgornja različica opremljena s stereo kasetnim snemalnikom z osmimi zvočniki. V istem letu se je v Združenih državah Chrysler Cirrus preimenoval v Sebring. Vendar pa se v Mehiki avtomobil še vedno prodaja pod imenom "Cirrus" v tem trenutku.

Dodaj komentar