Chrysler saratoga

Chrysler Saratoga V6.wmv

Prvi Chrysler Saratoga je bil ustanovljen leta 1951 in ima čudovito zgodovino. Leta 1951 je kupil Saratoga s 180 KM motorjem HEMI. osvojila prvo mesto v razredu, prilagojeni dirkalnim avtomobilskim avtomobilom in postala druga na splošno v celotni konkurenci Carrera Pan-Americana. Leta 1960 je bil model ukinjen.

Šele decembra 1989 se je nadaljevala proizvodnja prednjega kolesa sedan Saratoga. Drug podoben model skrbi DaimlerChrysler je bil Dodge Spirit. Februarja 1995 je bila proizvodnja obeh blagovnih znamk prekinjena.

Osnovna oprema vozila GUR, električna okna, električna ogledala, klimatska naprava, velur notranjost, PB za voznika, avdio paket. Za doplačilo so bili dobavljeni ABS, notranja usnjena, aluminijasta platišča R16, klimatska naprava, tempomat, sedež za potnike, centralno zaklepanje, imobilizator, potovalni računalnik, navigacijski sistem, parkirni senzorji, električni sprednji sedeži itd.

Chrysler Saratoga je tipičen ameriški dizajn tistih let; dimenzije kotnega telesa so 4602/1731/1410 mm, osnova je 2629 mm in koloteka je 1463/1453 mm. Velikost standardnih koles je 205 / 60R15. Teža praznega vozila je 1310 kg, težina s polno obremenitvijo pa 1870 kg. Očistek pri polni obremenitvi 120 mm.

Kljub neznatnim po ameriških standardih je zunanja dimenzija avtomobila dovolj prostorna znotraj. Pristanek udobno tako spredaj kot zadaj. Notranjost je ergonomična, volan je nastavljiv na višino, priročno je upravljanje naprav in dobro berljivih naprav. Sedeži so široki in mehki, brez stranske podpore. Prosojna vidljivost je dobra, hrbet je nekoliko slabši. Zahvaljujoč šobam za ščetke, ki so vgrajene v ščetke, so brisalci zelo produktivni.

Prostornina prtljažnika je 408 litrov - ne preveč po današnjih standardih. Zadnji sedeži se ne prilegajo vsem spremembam.

Chrysler Saratoga-2.wmv

Na Saratogi je bil nameščen 4-cilindrični 2,5-litrski 8-valjni motor (99 KM, 184 Nm) in 6-valjni 12-ventilski 6G72 Mitsubishi 3 l, ki je tradicionalen za številne modele korporacije Chrysler te generacije, 225 Nm).

Prvi motor je bil združen kot 4AKPP in 5MKPP, drugi pa samo samodejni menjalnik. Največja hitrost 163 km / h, pospešek do 100 km / h traja 13,8 s (za 2,5-litrsko različico). Avtomobil s 3-litrskim motorjem je nekoliko bolj dinamičen: največja hitrost je 182 km / h in 11 s na stotine. Poraba 92. bencina 9,7 litra in 10,1 litra, oziroma (v kombiniranem ciklu), v mestni porabi je 12-13 litrov.

Moč motorja je dovolj, da se prepričate v mestnem prometu in po potrebi pospešite prehitevanje. Ravnanje ni slabo, vendar ob upoštevanju mehkosti vzmetenja, ki je tradicionalna za večino čezmorskih avtomobilov. Sestavljen je iz dvoposteljne sprednje strani in integralnega žarka na zadnjem delu. Smoja vožnja na višini.

Zavore in prednji in zadnji kolut; pedala je precej informativna. Pomagalo pri zaviranju in STS stabilizacijski sistem (neobvezno) bo po potrebi pomagalo. Volan je svetel zaradi servo volana, reakcije na njega so predvidljive. Ta model je bil izvožen v Evropo, uravnavanje kakovosti vožnje pa je bilo narejeno z evropskim trgom. To je še posebej opazno na bližnjih športnih značilnostih modela Dodge Spirit, ki so tudi sestavljeni na Chryslerju: gosto vzmetenje, občutljivo krmiljenje (od ključavnice do zaklepanja 2,6-krat), dober pospešek in trpežne zavore.

Chrysler Saratoga je tipičen predstavnik ameriške avtomobilske industrije: prostorna, udobna in precej hitra, razumna izbira za vsakodnevno uporabo.

Dodaj komentar