Citroen xm

Novembre 1990 Citroen XM.avi

Citroen XM se je pojavil marca 1989. Zamenjal zaslužen v vseh izdelkih model CX. Deset let je bil vodilni v podjetju in je bil proizveden skoraj nespremenjen. Ta model predstavlja Citroen v razredu izvršnih avtomobilov, vendar se razlikuje od konkurentov v nenavadnih telesih za zgornji razred - XM je lahko hatchback ali vagonski voziček.

Izdelal ga je Bertone. Kot pravi Francoz, XM ni brez prefinjenosti in prefinjenosti. Ozki žarometi, ploščate stranice, klinasto oblikovan silhueto, prekinjen profil in zasteklitev, ki je sestavljen iz dvanajstih letal, za tiste čase je izgledalo šokantno.

Notranjost je v celoti skladna z videzom avtomobila. Prisotnost enostranskega volana kot lastninske lastnosti Citroena, kjer so bili mimogrede avdio kontrolne gumbe.

Kombinacija razširjenih ravnin s pravimi koti sprednje plošče, obilo vložkov plemenitega lesa. Tapetništvo iz tradicionalnih materialov - tapiserija, velur in usnje. Označite salon XM kot eleganten, udoben, prostoren, udoben, z nizkim šumom. Sedeži so opremljeni z velikim številom prilagoditev in brez težav vam omogočajo, da udobno namestite potnika vseh polt. Če govorimo o zadnjih sedežih, potem bo z največjim udobjem omogočeno namestitev dveh potnikov, vendar trije pa ne bodo tesno povezani.

Poleg tega ima Citroen XM učinkovit sistem prezračevanja in klimatskih naprav, prisotnost dveh računalnikov na vozilu daje vozniku vse informacije o porabi goriva, prevoženi kilometri na preostali del bencina ter vse napake v preskusnem načinu.

Avtomobil ima hidravlično vzmetenje, ki avtomobilu zagotavlja neverjetno gladkost, lahko pa tudi spremeni razdaljo od voznikovega sedeža in avtomobilov po letu 1994, ko se računalnik spremeni brez človeškega posredovanja, odvisno od pogojev vožnje.

Hidravlično vzmetenje spreminja količino razdalje od tal, tako da postavlja karoserijo v eno od štirih položajev, vključno s položajem za vožnjo po državnih cestah in skrajnim zgornjim položajem - za vzdrževanje in popravilo. Hidravlični sistem poleg vzmetenja vključuje tudi zavore in krmiljenje.

Na začetku je bil avto ponujen samo v dveh različicah: s 3-litrskim V6 motorjem z močjo 170 KM in tudi z 2,0-litrskim 122-kratnim "štirim" za osnovno različico. Leto po začetku proizvodnje je XM ponudil nov, še močnejši V6 motor - s štirimi ventili na valj. Razvil je moč 200 KM. Istočasno se je pojavil dizelski motor: 2.1-litrski 12-ventilski (145-različni turbodizel je bil uveden šele leta 1994).

Citroën XM V6 Road Test - moč, drama, tehnologija.

Avtomatski menjalnik je bil nameščen na vseh modelih, razen tistih, ki so opremljeni z bencinskim motorjem XUD11A / L z močjo 83 konjskih moči (do leta 1997) in turbo dizelskim motorjem s 129-konjskimi močmi, ki se proizvaja od leta 1995. V standardu, vse brez izjem, Citroen XM opremi 5-stopenjski ročni menjalnik.

Leta 1991 se pojavi tovorni kolesni avtomobil s petimi vrati z velikim prtljažnikom. Izkazalo se je 25 cm daljše od žarometa in ima dolžino skoraj 5 metrov. Prostornina prtljažnika je 750 litrov, če zložite zadnje naslone druge vrstice sedežev, efektivna površina se bo povečala na 1960 litrov.

Leta 1994 je bila družina XM nadgrajena. Manjše spremembe so bile izvedene na odbijačih, ogledalih, nov volan z zračno blazino, bolj izpopolnjeno hidropnevmatsko vzmetenje, Hydractive II in nov šestvaljni 3-litrski motor s kapaciteto 167 KM.

Ohišja zunanjega zrcala so bila izdelana tako, da se ujemajo s telesom in so dobili nekoliko drugačno konfiguracijo. Moderna zasnova je prejela sprednjo armaturno ploščo in sredinsko konzolo.

Leto kasneje so namesto 122-konjske moči zamenjali osnovo "štiri" in ponudili 132-konjsko moč 16-ventilov. In za njim - novi turbodizel, prostornina 2,5 litra in prostornina 129 KM. Kot luksuzni avto ima XM precej bogato osnovno opremo: različne vrste električnih pogonov, klimatske naprave, ABS itd.

V zgodovini proizvodnje je Citroen XM prejel številne nagrade, med drugim: leta 1990, Car of the Year, najbolj priljubljenega uvoženega avtomobila v Nemčiji leta 1991 in še 14 nacionalnih in mednarodnih nagrad.

Sprostitev Citroen XM je bila ukinjena leta 2001, ko jo je zamenjal manj razredni model - Citroen C5.

Dodaj komentar