Citroen xsara

12-01-2018

Citroen Xsara - Dobry Francoski Samochód?

Debit Xsara je potekal leta 1997 na avtomobilskem salonu v Frankfurtu. Ekstravagantna silhueta tega avtomobila je oblikovana s poševno streho, z ravnim zadnjim delom, ravnim in močno vlečenim na straneh stekla. Za verzijo s 5 vrati, ki ji sledijo možnosti s telesi: 3-vratna kombilimuzina, 4-vratni sedan, enosovinski vagon.

Model ima prostoren in udoben bivalni prostor s petimi sedeži. Mimogrede, Xsara je ena največjih v svojem razredu. Zato tudi potniki zadaj v različici s tremi vrati ne bodo oslabljeni. Prtljažnik je 408 litrov.

Armaturna plošča je izdelana po klasični shemi in je precej lakonična. V središču je tahometer in merilnik hitrosti, katerega barvno območje je razrešeno v sivo beli barvi. Levo in desno merite nivo goriva in temperaturo hladilne tekočine. Spodaj na merilniku hitrosti - prikazovalnik tekočih kristalov, ki združuje števec prevoženih kilometrov in trenutni števec kilometrov. Krmiljenje luči in brisalci - na stikalu volana. Na osrednjem panelu je radio in nadzoruje prezračevanje in ogrevanje. Meritve instrumentov so enostavne za branje, tudi pri najnižjem položaju volanskega droga.

Prilagoditev sprednjih sedežev vozniku in potniku omogoča, da najdejo udoben položaj.

Tudi osnovna različica Xsara ima dobro opremo: zračno blazino za voznika, protivlomno napravo in sprednja električna podvozja.

Gama pogonskih enot predstavljajo bencinski motorji s prostornino od 1,4 do 2,0 litra sprednje prečne razporeditve z zmogljivostjo 75-63 KM. in 1,9-litrski dizelski motor v 68 ali 90 KM. Poleg mehanske je na voljo 4-stopenjski avtomatski menjalnik. Sprednje vzmetenje McPherson, zadnja os na zadnjih rokah, torzijske palice in blažilce skoraj vodoravne lege, ki omogočajo prostor za prtljažnik.

Leta 1998 je izdal 5-vratni vagon. Avto s to varianto telesa lahko imenujemo nosilec zapisa v velikosti prtljažnega prostora. Z zadnjim sedežem zloženim navzdol, tovorni prostor znaša 1,51 m3

Leta 2000 je bilo obnovljeno, kar je oživilo zanimanje potrošnikov za ta model. In če so pred dvigovanjem obraza nekateri skeptiki obtožili Xsare o nezahtevnem videzu, se je zdaj vse spremenilo. Citroen je še enkrat potrdil status enega najbolj originalnih avtomobilov na svetu. Celo najbolj navdušeni kritiki ne bodo zanikali estetike in izvirnosti posodobljene Xsare.

Prvič, sprednji del avtomobila je bil spremenjen. Pojavili so se novi prozorni globoki žarometi z večplastno površino. Zunanjost dopolnjuje nov odbijač z integriranimi meglenki in kromiran vodoravni trak v rešetki. Na zadnjem delu se je pojavil rahlo dodaten kromiran trim.

Sonho ou pesadelo? Citröen Xsara Picasso!

V dekoracijo notranjosti zdaj začel uporabljati bolj sodobne materiale in aluminij. Ena od prednosti Xsare je odlična organizacija notranjega prostora. V kabini je veliko cistern za potrebne stvari na cesti. Na primer, majhen prostor med sprednjimi sedeži ali prostornimi "žepi" na sprednjih vratih (dva na vsakem od njih).

Na sredinski plošči se nahajajo okna, gumbi za ogrevane sedeže in ogrevani vetrobran. Omeniti velja, da so v voznikovem vizirju in sovozniku osvetljena ogledala.

Pomembne tehnične izboljšave. Razširil je sprednja in zadnja kolesa, ki so zdaj 15-palčni.

1,6-litrski 16-ventilski motor s 109 KM je dodan liniji obstoječih motorjev, kar avtomobilu zagotavlja odlično dinamiko.

Leta 2001 je Xsara dobil še en nov motor - 2-litrski dizelski 110-konjski dizelski dizelski motor s sistemom za vbrizgavanje goriva Common Rail.

Zavore so precej informativne. Zadnji kolut, spredaj ventiliran disk. Vzmetenje je zmerno težko in energetsko intenzivno, mimogrede, s potezno potezo. Kaj zagotavlja udobje in zaupanje na cesti.

Ne pozabite na oblikovalce Citroen in varnost potnikov. Zmogljiva podkonstrukcija zmanjša tveganje deformacije telesa med trki. Protiblokirni sistem z elektronsko porazdelitvijo sil omogoča ohranjanje zaupanja tudi v najtežjih pogojih vožnje. Plus dve čelni zračni blazini - z dvema stopnjama odziva. Vsi sedeži so opremljeni s tritočkovnimi varnostnimi pasovi. Dva ISOFIX vijaka za pritrditev otroških sedežev na zadnjem sedežu zagotavljata optimalno varnost otrok. Posebna pozornost si zasluži poseben parkirni sistem, ki olajša manevriranje v omejenem prostoru. Sevanje in sprejemanje odraženih signalov, ona "vidi" vse ovire, ki so za avtomobilom.

Xsara je odličen sodoben avto za praktične ljudi. Zanesljiva, ekonomična in nenavadna.

Zanimiva je tudi dejstvo, da Xsara predstavlja Citroen pri rallyjih.

Leta 2004 je Citroen C4 zamenjal Xsara.