Dodge 600

1986 Dodge 600 K-CAR Turbo kabriolet

"Šesta" je bila v resnici razkošen Chryslerjev E-razred 80-ih v razlagi Dodža. Zasnovan izključno na platformi E-razreda Chrysler, je bil Dodge 600 prvič predstavljen leta 1983 in je trajal do leta 1988 modelnega leta. Ta avto je bil odgovor Dodge evropskih proizvajalcev premium sedan. In celo številke, namesto njihovega lastnega imena, so bile zasnovane tako, da navdihujejo združenja kupcev z modeli Mercedes-Benz. Čeprav je novi model moral tekmovati ne z Mercedes-Benzom, ampak s plemeni Chevy Celebrity, Pontiac 6000 in Ford Fairmont.

Ko je Dodge 600 udaril na trg, je prišel kot 4-vratni limuzina in imel dve ravni trim: standardni in ES. Avto je vozil 2,2-litrski 4-valjni motor iz Chryslerja in kot možnost bi lahko bil opremljen z 2,6-litrskim štirikolesnim motorjem iz Mitsubishi. Omeniti velja, da se je v drugem letu proizvodnje prodaja Dodge 600 podvojila takoj, ko je postal na voljo 2,2-litrski turbo motor, kar je močno pripomoglo k moči avtomobila.

Leta 1985 je Dodge 6000 utrpel veliko izboljšav in sprememb, vključno s povečanjem baze za limuzino, pojavom nove stopnje obrezovanja SE in izginotjem nivoja ES. Tokrat kupe in kabriolet sta ostala nedotaknjena, z izjemo kozmetičnih sprememb v kabini in karoseriji, da bi dali svežino.

Leta 1986 so se trgovci iz nekega razloga odločili, da vrnejo opremo ES za limuzine in spremenijo zasnovo maske in zadnjega dela kupeja ter kabriolet. Stari 2,6-litrski motor je zamenjal močnejši 2,5-litrski motor iz Chryslerja.

Leta 1987 se proizvodnja kupeja in kabrioleta preneha in proizvodnja sedla Dodge 600 se postopno odpravi, da bi leta 1988 Dodge Spirit dala pot novemu Dodge Spiritu.