Dodge neon

Dodge prekleti neon

Dodge Neon je bil uveden leta 1993 v Frankfurtu, kar je jasno pokazalo željo podjetja, da pridobi oporo z novim avtomobilom na evropskem trgu. Neon je zamenjal na transporterju, izdelanem leta 1986, modelu Dodge Shadow. Avto je bil izdelan pod znamkami Chrysler, Dodge in Plymouth, razlike pa so bile večinoma v različnih emblemih.

Mimogrede, pod blagovno znamko Dodge so izdali ne samo sedan s štirimi vrati Neon, temveč tudi dvomotni kupe, ki ima zelo pogosto nenavadno barvo podpisa "Dodge" - od pokrova do pokrova prtljažnika se raztegnejo dve modri trakovi. Kupe je prejel močnejši 4-valjni motor, ki proizvaja 155 KM. Z njim je največja hitrost avtomobila večja od 200 km / h, pospešek do "sto" traja 8,5 sekunde. Motor je agregiran s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom (možen je 3-pasovni "avtomatski"). Pravilno nastavljena vzmetenje in natančno krmiljenje sta Neon Coupe odlične vozne lastnosti.

Neon je bil postavljen kot avtomobil "razreda golfa", čeprav bi lahko celo tekmoval s predstavniki segmenta "D" evropske klasifikacije. Zasnova avtomobila je dala ambivalenten vtis javnosti. Nekaterim ljudem je bilo všeč nenavadna okrogla žarometa, nekateri pa so mislili, da je ta avto preveč »igrače«. Noton je prostoren. Glede na ameriško tradicijo v kabini je veliko različnih nosilcev, žepov in skodelic. Zvočni signal je narejen v obliki dveh majhnih gumbov na dnu volana, ki v ergonomiji ni zelo priročen. Materiali za obrezovanje ne izgledajo preveč bogati, ampak na splošno se vse naredi kar kvalitetno in trdno.

Na začetku je bil motor samo en volumen 2,0 litra, ki je proizvedel 133 KM ali 150 KM In šele leta 1998 se je pojavil drugi 1,8-litrski motor z močjo 116 KM. V večini primerov je bil Dodge Neon opremljen z "avtomatskim", čeprav obstajajo različice s 5-stopenjskim "mehanikom".

Dodge Neon ima neodvisno vzmetenje, spredaj in zadaj. To je najbolj ugoden učinek na udobje.

Prva generacija Dodge Neon je bila izdelana do leta 1999, po kateri je bil uveden nov model. Drugi Neon je zrasel malo po velikosti, postal je nekoliko bolj prostoren, vendar očitno se ni veliko spremenil. Splošni pristop k dizajnerskim in agregatnim enotam ostaja enak, vendar različica z dvema vratoma ni več na voljo - na voljo je samo 4-vratni sedan.

Dodge Neon je dobil ugled praktičnega in udobnega avtomobila s prostorno notranjostjo, ki jo lahko kupite po zelo ugodni ceni.

Leta 2003 je Dodge Neon preoblikoval in dobil nov videz: novi sprednji in zadnji odbijači, nova optika in nova platišča. Tudi leta 2003 se je pojavila športna različica Dodge Neon SRT-4, opremljena z novim 2,4-litrskim turbo motorjem z močjo 215 konjskih moči. Za razliko od običajnega Dodge Neon je SRT-4 opremljen s športnim vzmetenjem, štirikanalnim ABS, izboljšanim menjalnikom in 17-palčnimi pnevmatikami.

Dodge Neonova linija iz leta 2003 je sestavljena iz osnovne verzije SE, bogatejšega SXT, športnega R / T in ekstremnega SRT-4.

Standardna oprema SE ne vključuje klimatske naprave, zračnih blazin in ABS, tahometra. Ta paket vključuje oblogo tkanine Millennium, 60/40 zložljivih zadnjih sedežev, kasetofon s sprejemnikom AM / FM in štirimi zvočniki ter majhnimi ogledali.

SXT ima klimatsko napravo, radijsko postajo AM / FM / CD s šestimi zvočniki, električni paket, avtomatsko odpiranje prtljažnika, komplet orodij, luči za branje sprednjih potniških kartic, 15-palčna platišča iz lahke zlitine, odbijači in okrasne letve v telesu. Sedeži v SXT-u so dovolj udobni, udobno in popolnoma podpirajo potnike in voznika.

Oba modela SE in SXT sta opremljena s 2.0-litrskim štirikolesnim motorjem z 133 KM, ki je združena s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom ali 4-stopenjskim avtomatskim menjalnikom. Protiblokirni zavorni sistem in proporcionalni nadzorni sistem so neobvezno nameščeni.

Model R / T je opremljen z 2,0-litrsko, 150-konjsko močno verzijo Magnum, športno vzmetenje, pnevmatike P195 / 50R16, ostre krmilne sisteme, popolnoma diskovnim zavornim sistemom ABS, kromovim izpušnim sistemom, modificiranimi sprednjimi in zadnjimi odbijači, , zadnji spojler in usnjeni trikolesni volan in gonilo prestavne ročice.

Modifikacija SRT-4 ima poseben zaključek. Sedeži SRT-4 spominjajo na sedeže Dodge Viper in imajo okrepljeno ledveno in bočno sekcijo za boljšo podporo v kotih. Pedala iz aluminijeve zlitine spominjajo na dirkalne avtomobilske pedale. Tlačni merilnik je nameščen na desni strani orodne vrstice pod robom torpeda. SRT-4 rešetka je obrnjena verzija rešetke konvencionalnega Neon. Za spodnjo rešetko je aluminijast hladilnik - v Dodge je posebej viden. Funkcionalni dovod zraka na pokrovu, vgrajene meglenke in visok zadnji spojler dajejo avtomobilu agresiven videz.

Dolga medosna razdalja, široka proga in premična kabina zagotavljajo zelo prostorno notranjost in pozitivno vplivata na vozne lastnosti avtomobila. Vozniški sedež je visok, kar zagotavlja dober pregled. Armaturna plošča in obloge vrat so narejeni iz visokokakovostnega materiala z mehkim dotikom. Lučka za branje je vgrajena v vzvratno ogledalo. Glede na udobje in prostornost zadnjih sedežev Neon prikazuje povprečja svojega razreda. Prtljažnik je dovolj velik in zložen v razmerju 60/40 zadnjih sedežev omogoča, da se prilagodi dodaten tovor.

V ročnem menjalniku za modele Neon je prestavno razmerje spremenjeno od leta 2003, da bi izboljšali porabo goriva na avtocesti. Avtomatski prenos na modelih 2003 je bil tudi spremenjen - nova elektronska krmilna enota omogoča, da motor in samodejni menjalnik bolje interakcijo med seboj.

Leta 2005 je bil pogum in cenovno ugoden Dodge Neon odstranjen iz proizvodnje po 11 letih življenja. Model bo dal svojo privržencu - Dodge Caliber.

Dodaj komentar