Gaz partizan

GAZ-66 ali Hummer v ruskem jeziku

GAZ-66 Partizan je terensko vozilo na vseh terenih, ki ga je razvilo rusko avtomobilsko podjetje GAZ (Gorky Automobile Plant). Ta avto je bil zgrajen na podlagi že obstoječega modela GAZ-66. Kljub dejstvu, da so se številne podrobnosti partizana poenotile s svojim predhodnikom, je bilo med njenim nastankom veliko sprememb in izboljšav. Torej, na primer, motor GAZ-66 je bil premaknjen nazaj in spuščen v okvir, motor in črpalka servo-motorja sta bila pritrjena na motor. Pokrov motorja in tovor je bil izdelan iz steklenih vlaken, okrepljenih s kovinskim okvirjem po prvotnih matricah, medtem ko je zasnova potniške kabine temeljila na delih iste kabine GAZ-66. Treba je opozoriti, da je zasteklitev popolnoma usklajena s 66. letom. Čeprav se na prvi pogled morda zdi, da avto sedi precej visoko, dejansko dejansko ni nič dobrega in je le 260 mm. Poleg tega pri vožnji po cesti ne smete pozabiti, da avtomobila ni težko postaviti na mostove. Zunaj je "Partizan" zelo podoben ameriškemu SUV, imenovanemu "Hummer H-1". Medosna razdalja je 3.300 mm, dolžina je 4.860 mm, širina 2.177 mm, višina pa 1.902 mm.

Pod pokrovom je osemvaljni motor V8 ZMZ-66-06 s prostornino 4,25 litra in močjo 125 KM. Kar zadeva prenos, je bil avto opremljen z 4-stopenjskim ročnim menjalnikom z dvostopenjskim prenosnim ohišjem. Najvišja hitrost avtomobila je 110 km / h in pospešek 60 km / h - 20 sekund. Zavorni sistem SUV je bil dvojno vezje z močjo in vključuje sprednje in zadnje bobne zavor. Krmiljenje je bilo opremljeno tudi s hidravličnim ojačevalnikom. Krmilni mehanizem je temeljil na globoidnem črvu s tritočkovnim valjem.

Sprednje in zadnje vzmetenje "Partizan" je bilo odvisno od polu-eliptičnih vzmeti z blažilci udarcev, konci glavnih plošč pa so bili nameščeni v gumijaste podloge.

Salon GAZ "Partizan", ki je postavil štiri mehke sedeže, je zelo prostoren. Dokončanje notranjosti ne bo uspelo. Tukaj je ostra instrumentna plošča, izdelana iz sive plastike, s preprostimi napravami na njem. Pravzaprav proizvajalec ni imel načrta za ustvarjanje udobne notranjosti in opremljanja z elektroniko. Konec koncev, avto nosil več gospodarskega namena. "Partizan" je kot nalašč za izlete po težkem terenu in hudem terenu.

Dodaj komentar