Gmc safari

GMC Safari je minibus, ki je bil prvič predstavljen pod blagovno znamko GMC (oddelek General Motors) leta 1985.

2004 GMC Safari Start Up, Engine in In Depth Tour

Avto je imel tudi dvojčka od podjetja Chevrolet Chevrolet Astro. Ime Safari je bil tudi model podjetja Pontiac. Treba je omeniti, da so bili modeli Safari podjetij Pontiac in GMC včasih celo prodani v istih prodajnih mrežah.

Model GMC Safari je temeljil na isti tovorni platformi M-van kot Chevrolet Astro. Avto je imel tovorne in potniške različice. Potniški vagon bi lahko imel do osem ljudi. Z različicami na zadnja kolesa bi lahko prenašali tovor s težo do 2500 kg (pogon na vsa kolesa do 2.270 kg), ki je bil v konkurenci z modeli na prednjih kolesih, katerih nosilnost je bila znatno manjša. Upoštevajte, da so na začetku kombiji izključno pogon na zadnja kolesa in šele od leta 1990 je proizvajalec ponudil štirikolesni pogon kot možnost. Sistem pogona na vsa kolesa je razvila britanska družba FF Developments. Vendar je pogon na štiri kolesa imel več pomanjkljivosti, kot so velika poraba goriva in zanesljivost pri sprednjem vzmetenju.

Za prvo generacijo Safari (do leta 1995) je zmogljivost 4.3-litrskega V6 znašala 145 KM.

Build-A-Better VAN GMC Safari AWD 1. del

do 190 km, odvisno od modela leta in možnosti konfiguracije. Ponudili smo tudi 4-valjni 2,5-litrski agregat, ki smo ga uporabljali do leta 1990. V drugi generaciji je bila moč 4.3-litrskega V6 motorja 190 KM.

Minibusi so bili opremljeni s sprednjim vzmetenjem z nižjim okvirjem, pritrjenim na robove, ki so se sposodili iz postajnih vagonov na osnovi platforme B, kot je Chevrolet Caprice, Cadillac Brougham. Zadnje vzmetenje je vključevalo listne vzmeti.

Spremembe v notranjosti so bile prvič narejene leta 1990. Avto je dobil posodobljeno nadzorno ploščo.

Leta 1995 je GMC Safari opravil nekaj zunanjih sprememb, ki so vplivale predvsem na prednji del avtomobila (žarometi, rešetke itd.). Leta 1996 je model Safari opremljen s potniško zračno blazino.

Leta 2003 bo General Motors izboljšal oblikovanje podvozja za GMC Safari. Avtomobil dobi tudi večje zavorne čeljusti in posebne 16-palčne platišča s šestimi vijaki, ki so bili uporabljeni pri polnih velikostih avtomobilov Chevrolet in GMC pickupih.

Do leta 2005 se je prodaja GMC Safari in vagonske linije kot celote začela zmanjševati. V povezavi s pojavom novih zveznih standardov General Motors ni videl točke vlaganja v prenovo modelov, katerih prodaja ni velika. Kot rezultat, 14. maja 2005 je bila proizvodnja GMC Safari prekinjena (poleg tega je bil model Chevrolet Astro odstranjen iz proizvodnje).

Dodaj komentar