Lamborghini gallardo
Premiera Gallardo supercarja (tip L140) je potekala na avtomobilskem salonu v Ženevi marca 2003. Ime Gallardo, tradicionalno za Lamborghini, katerega logotip je zlati bik na črnem ozadju, se nanaša na bikoborbo. Ta beseda, prevedena iz španščine, pomeni "pogumno, pogumno". To je ime priljubljene pasme borilnih bikov, vzrejenih v osemnajstem stoletju. Danes je to najbolj priljubljen model Lamborghini - več kot 2 leti, zgradili več kot 3.000 avtomobilov (za primerjavo: v 11 letih proizvodnje je Diablo proizvedel 2.903 avtomobilov). Na "masi" tega modela pravi nizka cena za Lamborghini.
Avtomobil je bil ustvarjen s skupnimi prizadevanji inženirjev Audi (oblikovanje aluminijastega karoserije in motorja) in Lamborghini (razvoj šasije in nastavitev vzmetenja na dvojnih kosih). Telo je izdelano v Nemčiji v dveh podjetjih - Audi AluCenter in Krupp Drauz, nato pa se je prevažalo v Italijo za končno montažo. Zasnova je podobna oblikovanju Murcielaga, saj je videz teh avtomobilov ustvaril pod vodstvom enega mojstra Luke Donkervolke. Po modelih Countach, Diablo in Murcielago, ki so opremljeni z navpično odprtimi vrati, se je Lamborghini odločil vrniti na tradicionalna vrata, ki se odpirajo vodoravno. Tudi Gallardo ima v primerjavi s svojimi predhodniki širši pregled nad tem, kaj se dogaja. Vozniku pomaga voziti avtomobil z različnimi elektronskimi sistemi, ki povečujejo tudi manevriranje Gallardo.
Ta avto je opremljen z motorjem V10, ki se nahaja v dnu pred zadnjo osjo. Napajalna enota ima delovno prostornino 5 litrov. Zmožen je razviti moč do 500 KM, kar prinaša šasijo 6-stopenjski ročni menjalnik ali 6-stopenjski robotični menjalnik. Kot je porušil valje, se je povečal s tradicionalnih 72 na 90, kar je omogočilo zmanjšanje višine motorja in znižanje težišča avtomobila. To je izjemno koristno, ko pospešite do sto v 4,4 sekunde in dosežete največjo hitrost 310 km / h.
Oprema vključuje 19-palčna platišča iz lahke litine, elektronsko krmiljeni zadnji spojler, ročno trim z Alcantara in pristnim usnjem, ločeno kontrolo podnebja in še veliko več.
Lamborghini Gallardo SE (posebna izdaja) se je leta 2005 pojavil. Ta sprememba je prodala 250 izvodov. Vsi avtomobili so dvobarvni, z odbijači, obris pokrova motorja, streha in zunanja ogledala so vedno črna. Preostali deli telesa so lahko rumeni, zeleni, oranžni in sivi. Gallardo SE se razlikuje od osnovnega modela s pogonom na vsa kolesa, najnovejšimi varnostnimi sistemi in kamero za vzvratno vožnjo, ki je potrebna za parkiranje. Pokrov motorja je prozoren in odpira nadgrajen osnovni motor, zaradi česar se največja hitrost vozila poveča od 310 do 315 km / h. pospešek od nič do 100 km / h v tej različici traja 4,2 sekunde.
Lamborghini Gallardo Spyder, predstavljen na avtomobilskem salonu v Frankfurtu leta 2005, se odlikuje z novim dizajnom in edinstvenim sistemom zgibanja zgornjega dela pod pokrovom motornega prostora. Zložljivi mehanizem je enostaven za upravljanje in ga upravljata dva gumba na sprednji plošči. Dizajn je bil ustvarjen v Style Lamborghini Centro. Praktično pokončen pokrov motornega prostora je okrašen le z ozkimi zračnimi odprtinami. Zadnje okno igra vlogo aerodinamičnega zaslona, je opremljeno z električnim pogonom in se samodejno dviguje, vendar ga lahko s pritiskom na gumb spustite. Struktura telesa je bila resno spremenjena, zlasti so bili okrepili pragove in vetrobranske stebre. Motor Spyder razvije do 520 KM, kar vam omogoča, da pospešite do 315 km / h, kot na Gallardo SE, vendar bo treba streho dvigniti, sicer bo hitrost nižja od 7 km / h. Do 100 km / h se avtomobil pospeši za 4,3 sekunde.