Lifan celliya (530)

LIFAN CELLIYA (LIFAN CELIUM)

Sredi leta 2014 je novi ruski proračun Lifan 530 Celliya (znan kot druga generacija Lifan 520 Breez) vstopil na ruski trg. Med ustvarjanjem novega limuzine so kitajski opazno delali na izboljšanju videza avtomobila in znatno povečali svojo raven opreme. Za izdelavo telesa smo uporabili več jekel z visoko trdnostjo, izboljšali materiale v kabini, izboljšali kakovost, udobje in varnost, delali na izboljšanju krmilljivosti in manevrskega položaja avtomobila.

Lifan Celliya (530)

Model je prejel povsem nove sprednje in zadnje odbijače, žaromete in zadnje luči zadaj. Avto je začel izgledati bolj zbrano in trdno, zahvaljujoč ravnih linijah, rebrih in vyshtampovkami, ki so organsko locirane na sprednjem, zadnjem in stranskem delu telesa. Eleganca in slog Lifan Celliya dodajajo platišča iz lahke litine z novim vzorcem, vzvratnim ogledalom čudovite oblike teardrop z repetirnimi signali in svetlimi aerodinamičnimi elementi na prednjih in zadnjih odbijačih.

Glede na dimenzije je Lifan 530 Celliya rahlo narasel (glede na Breez). Medosna razdalja se je povečala na 2550 mm, širina je zdaj 1690 mm, dolžina je 4300 mm, višina pa 1490 mm. Oddaljenost od tal - 172 mm, njegov polmer obračanja pa 4,8 m.

Salon je precej preprost in nepomemben. Volan z velikim premerom platišča, velikim številom torpedov, stožčasto navzdol konzolo, ravnimi blazinami za prvo vrsto sedežev, trdo plastiko. Obrisi na sprednji plošči so postali bolj okoren, saj so odšli iz klasičnih kanonov, toda instrumentna plošča z nastavljivo stopnjo osvetlitve se lahko celo imenuje nekoliko futuristično. Pet oseb, vključno z voznikom, bo v avtomobilu precej udobno. Rezervni prostor v prvi in ​​drugi vrstici je sprejemljiv po standardih kompaktnega razreda.

Prtljažnik lahko v svojih smetnjah sprejme 475 litrov prtljage, če želite več volumna, lahko zložite zadnjo vrsto sedežev, v podzemni polni rezervni pnevmatiki je rezervoar za gorivo namenjen za 42 litrov goriva.

Lifan Celliya (530)

Lifan Celliya vozi 1,5-litrski bencinski motor s 103 KM. (133 Nm), ki je na voljo samo v povezavi s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Za pospešek od mirovanja do sto sedan je potrebnih 14,7 sekunde, največja hitrost pa doseže 175 km / h. Povprečna poraba goriva v kombiniranem ciklu je navedena pri 6,4 litra na sto kilometrov. Motor v osnovni različici se agregira s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom in v "zgornji" konfiguraciji za motor je na voljo "CVT" (CVT).

Vzmetenje: Stojala McPherson se uporabljajo spredaj in v zadnjem delu se uporablja neodvisna izvedba s torzijskim gredom na glavi. Prezračevane kolutne zavore so nameščene na sprednji osi, bobnaste zavore na zadnjih kolesih. Krmiljenje je dopolnjeno s servo volanom, pogonom na sprednja kolesa.

V Rusiji je Lifan 530 Celliya na voljo na dveh nivojih: "Comfort" in "Luxury". Osnovna izvedba vključuje 1,5-litrski motor, ABS + EBD, zadnje parkirne senzorje, klimatsko napravo, nastavljivo višino, prednje zračne blazine in polni časovni sistem s podporo za CD in vhodom USB. V dražji različici, izboljšan glasbeni sistem z DVD-jem, šestimi zračnimi blazinami, ogrevani prednji sedeži, električnim sunnim krovom.

Dodaj komentar