Mitsubishi pajero pinin

Konec prejšnjega stoletja je Pininfarina prejela ukaz podjetja Mitsubishi Motors, da bi razvil model kompaktnega SUV, "mlajšega brata" Pajero, leta 1998 pa se je začel na Japonskem pod imenom iO, kar v italijanščini pomeni samo "I."

Ali naj kupim Mitsubishi Pajero Pinin ????

Leto kasneje je bil avto predstavljen v starem svetu, kjer je postal znan kot Pinin. Ime je vzeto iz imena podjetja Pininfarina. Mimogrede, v italijanščini beseda pinin pomeni "najmlajše, najmlajše". Simbolično ime za najmanjši SUV v evropskem razredu Mitsubishi.

Skupščina je bila organizirana v obratu Pininfarina v Italiji.

Dober pogled Pinin je ohranil podobnosti z "starejšim bratom" Pajero. S tehničnega vidika je avto popolnoma identičen njegovemu japonskemu dvojčku Pajero iO. Izkazalo se je, da je zelo kompaktno (dolžina z rezervnim kolesom - 3735 mm, širina - 1695 mm) in hkrati precej visoka (1695 mm).

Pinin je namestil bencinski motor z neposrednim vbrizgavanjem goriva. Avto prvih let izpustitve je bil dokončan samo s tem motorjem. S prostornino 1,8 litra in močjo 120 KM, vam omogoča doseganje hitrosti do 168 km / h. Motor se agregira s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom ali z "avtomatskim" INVECS-II.

Zavore na vseh kolesih so disk, spredaj prezračevane.

Leto po tem, ko je prvenec prišel v serijo, je prišel 5-vratni Pajero Pinin. Njegov pojav, podobno kot njegov 3-vratni "brat", je bil razvit s sodelovanjem italijanskega oblikovalskega studia Pininfarina. Avto je prejel novo verzijo 2-litrskega motorja, opremljenega z neposredno vbrizgalno opremo (GDI). Izbira ročnega ali avtomatskega menjalnika.

Velikost prtljažnika se je precej povečala, poleg tega pa je obseg "talne obloge" s plastično paleto, ki je razdeljen na niše in žepe.

Vozniški sedež je udoben z zadostnimi nastavitvenimi območji.

Mitsubishi Pajero Pinin / IO - celoten SUV

Naprave, čeprav popolnoma drugačne v oblikovanju, se dobro spopadajo s svojo glavno nalogo: njihova odčitavanja se zlahka zaznavajo kadarkoli v dnevu.

Na osrednji konzoli Pajero Pinin so trije vrtljivi gumbi za kontrolo podnebja, avdio sistem s predvajalnikom CD-ja in velikim zaslonom, na katerem se prikažejo temperaturne temperature, odčitki potovalnih računalnikov in informacije o radijskih valovih.

Pinin zadnja sedežna blazina, enodelna, nastavljiva le naklon posameznih hrbtnih strani. Te hrbet je mogoče zložiti naprej, skupaj ali ločeno, in vzglavnik se lahko popolnoma odstrani. Z vidljivostjo je vse v redu. Zahvaljujoč velikim zunanjim ogledalom in vzvratnim naslonom za glavo.

Notranjost je izdelana v duhu sodobnih trendov na področju avtomobilske mode, visokokakovostnih materialov in dobro premišljene ergonomije.

Aktivno gibanje prispeva k težki in energetsko intenzivni suspenziji. Pinin ne prihrani tudi off-road, ker ima veliko razdaljo od tal in čudovit Super Select 2 4WD-i menjalnik, tako kot pri velikem Pajeru, avtomobil lahko vihra precej resne off-road oddelke.

Pogon na štirikolesni pogon lahko priključite brez ustavljanja ali celo upočasnitve (če vozilo ne preseže 100 km / h). Sprednjo os je povezana z avtomatsko sklopko. Če je bil avto zaseden, se pri reševanju vključi nizka oprema z blokirano viskozno sklopko ("najtežji" način).

V vseh načinih zadnja samozaporna diferenciala tipa Torsen pomaga veliko - dodaja sposobnosti na tleh in preprečuje drsenje zadnjih koles.

Standardni Pinin za ruski trg vključuje: klimatsko napravo z oglenim zračnim filtrom, ogrevana sprednja sedeža, dve prednji zračni blazini, centralno zaklepanje, avdio sistem (na zahtevo s CD izmenjevalnikom), platišča iz lahke litine, strešne tirnice, .

Pajero Pinin 2003 je opremljen z dvema prednjima in stranskima zračnima blazinama ter prednapenjalnimi in omejevalnimi obremenitvami na sprednjih jermenicah.

Pinin - borec in odličen "lopov", in ta kakovost je v harmoniji s svojim kotnim in zelo togim telesom. Sprejemljiva cena, poleg tradicionalne zanesljivosti, naredi ta avto privlačen nakup za ljubitelje občasno privošči potovanje v naravo.

Model modela Pajero Pinin 2005 je mogoče prepoznati z novimi logotipi znamke Mitsubishi, bočnimi ogledali v barvi karoserije, srebrnimi ograjami, kromiranimi ročnimi vrati in platišči iz lahke litine. Poleg tega je nova barva karoserije - kovinska modra.

Terensko vozilo je na voljo z 1,8-litrskim motorjem (114 KM), ki je združen z ročnim menjalnikom (modeli s tremi in tremi vrati). 2.0-litrski motor GDI (129 KM) je nameščen samo na 5-vratnih različicah z avtomatskim menjalnikom.

Različica z 1,8-litrskim motorjem je opremljena s polnim delovnim časom prenosa Full Time 4WD, močnejša različica z 2,0-litrskim motorjem pa je prejel večnamenski prenos Super Select 4WD-i.

Pojav Pajerona Pinina se je nekoliko spremenil. V skladu z novim korporativnim slogom je bil rdeči logotip spremenjen v krom. Na avtomobilu so se pojavila telesna obarvana karoserija, srebrna strešna ograja in kromirane ročice vrat. Pinin z 2-litrskim motorjem lahko odlikujejo srebrne stranske letve.

Dodaj komentar