Opel corsa

Prvenec modela Corsa je potekal leta 1983.

Opel Corsa GSi - testiral Juraj Šebalj

Linija agregatov je sestavljala 5 bencinskih motorjev z zmogljivostjo 45 KM in več. do 100 KM (športna izvedba GSI), kot tudi 2 dizel - 50 in 67 KM

Druga generacija je prišla leta 1993. Štiri leta kasneje je bila Opel Corsa posodobljena, vendar so to storili tako, da je ohranila prepoznavno in priljubljeno podobo avtomobila. Opel Corsa je dobil novo rešetko in sprednji odbijač, nišeče kolesne obroče iz umetne mase, širše stranske letve. Odbijači večine modifikacij so zdaj barvani v barvi karoserije. Notranjost avtomobila je ostala enaka, toda tehnično polnjenje je doživelo velike spremembe. Avtomobil je zdaj opremljen z električnim servo volanom, modificiranim sprednjim kolesnim vzmetenjem in pod pokrovom - popolnoma nov tri-valjni motor družine ECOTEC s premikom 1 liter in 55 KM. Največja hitrost 150 km / h. Pospešek "stotine" v 18 sekundah.

Corsa se proizvaja v desetih tovarnah - v Španiji, Nemčiji, Portugalski, Braziliji (2 obratih), Kolumbiji, Ekvadorju, Venezueli, Mehiki in Južni Afriki. V različnih državah se Corsa prodaja pod različnimi imeni. Na primer v Braziliji je Chevrolet Corsa, v Mehiki Chevrolet Chevy v Avstraliji Holden Barina (Holden - avstralska podružnica General Motors) v Angliji Vauxhall Corsa na Japonskem Opel Vita.

Corsa, proizvedena v različnih državah, se razlikuje ne samo po svojih imenih, temveč tudi s svojim snopom, motorji in celo telesi.

V enajstih letih proizvodnje v 80 državah je bilo prodanih približno 6 milijonov, vendar je sedem let preveč za tako uspešen avto, staranje Corsa pa se je začelo izgubljati v boju proti novejšim modelom svojih glavnih konkurentov. In leta 2000 se je začela prodaja tretje generacije.

Opel Corsa 2000 model obsega revolucionarnih sprememb tam, ni precej drugačen od svojega predhodnika. V posodobljenem zunanjosti se je pojavila kapuca, ki je bila deljena z obrazom na dve polovici. Zadnja - vertikalne luči, uvrščene na stebre telesa. Posodobljeni prednji del z bolj masivno rešetko in ostrimi svetilkami v obliki mandljev daje tretji generaciji Corsa bolj agresiven in dinamičen videz.

Medosna razdalja je 2491 mm, rekordna številka za avtomobile tega razreda. Notranjost je postala nekoliko bolj prostorna, notranja širina se je povečala za skoraj 80 mm, celotna dolžina avtomobila pa se je povečala na 3820 mm. Očistost je bila dodana ne samo po videzu: togost telesa se je povečala za tretjino. Motor in sprednja vzmet sta zdaj nameščena na zaprtem podkonstrukciji, ki izboljša ne samo moč, temveč tudi udobje.

Nova DSA (Dynamic Safety) ohišje omogoča avtomobilu, da drži cesto odlično tudi pri visokih hitrostih.

Sredinska konzola vsebuje večnamenski sistem Siemens, ki vsebuje radijski sprejemnik, CD izmenjevalec, telefon in glasovno aktiviran navigacijski sistem. Na vrhu plošče je večnamenski informacijski zaslon.

Obseg močnostnih enot je obsežen. Na voljo je izbira motorjev različnih velikosti in zmogljivosti: od skromnega trosencirnega bencinskega motorja z zmogljivostjo 1 litra 58 KM. do prostornine motorja 1,8 litra in 125 KM

Štirivaljni turbodizelski motorji z direktnim vbrizgavanjem goriva imajo enako prostornino 1,7 litra, vendar se zaradi različnih tlakov moči razlikujejo pri moči 65 in 75 KM. Poraba goriva 4,7 litra na 100 km.

V vseh različicah bo Corsa ostala ekonomičen avto. Vse bencinske enote izpolnjujejo okoljske zahteve Euro 4 in dizel Euro 3.

Vsi avtomobili so opremljeni s servo volanom in ABS, ki delujejo v povezavi z elektronskim sistemom za distribucijo zavorne sile.

Za Corso obstajajo tri vrste prenosa. Poleg petstopenjskega ročnega in štiristopenjskega avtomatskega menjalnika je opremljen sistem Easytronic, ki je običajen ročni menjalnik, ki ga je mogoče zamenjati brez stiskanja sklopke tako v avtomatskem načinu kot tudi pri izbiri voznika.

Prednje in bočne zračne blazine spredaj so standardna oprema skupaj z aktivnimi nasloni za glavo.

Leta 2003 so bile opravljene manjše kozmetične spremembe. Rahlo preoblikovana kromirana rešetka. Barvni odbijači, ki se odbijajo s črnimi letvami. Na notranji oblogi, nove barve in končne materiale, v šestih različicah. Poleg tega standardna oprema vključuje ABS s sistemom Brake Assist in sistemom Follow Me Home, ki spremlja voznika z žarometi od avtomobila do vrat hiše in seznam opcij vključuje ksenon in ESP.

Starejši časniki so ostali v seriji bencinskih motorjev - motorji 1,0, 1,2 in 1,8 (sile 60, 75 in 125).

Dolgo pričakovani prvenec četrte generacije subcompact Opel Corsa je potekal leta 2006 v Londonu. Avto se je izkazal za mišičaste, nasmejan in zahteval športnost. Temelji na Gamma platformi, ki je prva skupna zamisel GM in FIAT. Zahvaljujoč tej platformi je Corsa zrasla v velikosti: dolžina (3.999 mm) se je povečala za 160 mm, širina (1707 mm) povečala za 60 mm, višina (1490 mm) pa se je povečala za 50 mm.

OPEL Corsa D 1.3 CDTI test

Modeli teles tradicionalno imajo tri ali pet vrat. Različica s petimi vrati je 24 mm širša od verzije s tremi vrati.

Četrta generacija Opel Corsa je sestavljena v tovarni avtomobilov v nemškem mestu Eisenach in Zaragozi (Španija).

Zunaj se nova Corsa bistveno razlikuje od svojega predhodnika. Vendar ima podobne značilnosti tudi pri Opel Astri: kotni žarometi, žarometi in kromirane trakove ob zadnji strani ob dnu. Na splošno je zunanja obrnjena avantgarda in izvirna.

Posebej pozornost zasluži notranjost. Proizvajalec ponuja široko izbiro zaključkov brez primere. V notranjosti je veliko predelkov za shranjevanje različnih sitotiskov, spektakularnih in originalnih tehnik oblikovanja, kot so prozorni gumbi in ročice armaturne plošče (katerih prisotnost je odvisna od konfiguracije).

Crosa je opremljen s tremi bencinskimi motorji (1,0 l / 60 KM, 1,2 l / 80 KM in 1,4 l / 90 KM) in trije dizelski motorji s turbo polnjenjem (1,3 CDTi s 75 in 90 KM , in 1.7 CDTi s 125 KM). Vsi bencinski motorji so opremljeni z ekonomičnim sistemom porabe goriva Twinport. Vse dizelske enote so serijsko opremljene s filtrom za trdne delce. Vendar dizelske različice ne bodo dostavljene v Rusijo.

Glede na konfiguracijo je Corsa opremljena s 5- in 6-stopenjskimi ročnimi menjalniki in z avtomatskim menjalnikom Easytronic.

Inženirji so razvili povsem novo podvozje za Corso. Če želite, lahko ESP stabilizacijski sistem naročite z najnovejšo funkcijo EUC (Enchanced Understeering Control): s popravljanjem napak voznika, bo avtomatizacija posamezno zavirala vsako od štirih koles ali skupaj. In za "osnovni" denar, bo lastnik prejel napredni ABS s funkcijo CBC (Cornering Brake Control), ki je skoraj enakovreden stabilizacijskemu sistemu.

Elektronsko polnjenje Corsa je impresivno: adaptivni halogenski žarometi, ki spreminjajo kot in moč svetlobe, odvisno od hitrosti in kota volana, navigacijskega sistema, CD-predvajalnika z možnostjo predvajanja MP3, Bluetooth povezljivost naslednje generacije mobilnih telefonov z glasovno kontrolo. Na Corsi lahko namestite pnevmatike, ki vam omogočajo varno premikanje tudi na ravnih pnevmatikah in številnih drugih prijetnih dodatkov.

V obliki opcij bo na voljo nizka športna vzmetenja, 17-palčna platišča in servo volan, spreminjanje togosti glede na vozne razmere. Druga zanimiva tehnična novost je snemljiva platforma, ki vam omogoča pritrditev dveh koles na njej. Sistem se imenuje »Flex-Fix« (Flex-Fix) in je na voljo kot možnost.

V letu 2007 se je pojavila zaračunana različica Corsa OPC (ki jo je razvil oddelek Opel Performance Cente). Njen glavni poudarek je 1,6-litrski turbo motor z močjo 141 kW / 192 KM, ki pospešuje kompaktni avto od nič do 100 km / hv 7,2 sekunde z najvišjo hitrostjo 225 km / h.

Zunanjost Corsa OPC odraža tudi športni značaj avtomobila. Spojnik na strehi, močan sprednji in zadnji prednji del z značilnimi "žilami" dodajo določen čar modelu. Centralno nameščena trikotna izpušna cev in posebej izdelana zunanja ogledala so originalna in pritegnejo pozornost.

Corsa OPC ima 17-palčna platišča iz lahke litine z dimenzijami 215/45 R17, medtem ko so 18-palčni platišča in velikost pnevmatik 225 na voljo kot dodatna oprema.

Velik 16-palčni zavorni sistem z lepimi modrimi čeljustmi zagotavlja močno upočasnitev. Corsa OPC se ponaša s prezračenimi 308 mm prednjimi kolutnimi zavorami in 264 mm zadnjimi kolutnimi zavorami.

V letu 2010 je bil model obnovljen. Opel Corsa je dobil majhne estetske spremembe, nove barve za barvanje telesa in dodal tudi paleto svojih motorjev. S prizadevanji oblikovalcev je zunanjost postala bolj moderna in nekoliko bolj agresivna. Glavne spremembe so padle na sprednji del - postavili so novo lažjo masažo hladilnika, ki jo prečijo kromirani križni trakovi in ​​sprednji odbijač z velikim dotokom zraka na sredini. Spremenila je obliko niš v luči za meglo. Odsev žarometa je postal bolj izrazit, nenazadnje zaradi črne barve notranje površine. Svež dizajn ima tudi obroče. V tem primeru je zadnji del Corsa ostal nespremenjen.

Za ljubitelje individualne prilagoditve je na voljo pripravljen paket Linea, ki omogoča namestitev dveh lepilnih trakov (bela ali črna) na avtomobilski karoseriji, ki ju prečkata v celoti, kot tudi posebne obroče in pokrove.

V notranjosti so spremembe še manj. Dodano je bilo nekaj novih možnosti notranje opreme. Celoten komplet jekla bogatejši. Poleg tega imajo uporabniki sedaj dostop do multimedijskega navigacijskega sistema z modulom Bluetooth in USB priključki za povezavo iPod-a.

Restyling dotaknil in motorji. EcoFLEX, opremljen z 1,3-litrskim dizelskim motorjem s 95-kilovoltnimi motorji s 95 konjskimi močmi in sistemom Stop, se je vrnil na seznam različic kompaktnega mestnega avtomobila.&Začni. Po navedbah proizvajalca bo v tej različici 3-vratna Opel Corsa porabila le 3,5 litra na 100 km vožnje in sprostila 94 g / km CO2 v ozračje.