Peugeot 307 cc

Peugeot 307 CC Allure Convertible.wmv

Predstavitev konceptnega avtomobila Peugeot 307 SS je potekala na avtomobilskem salonu v Parizu leta 2002. Leto kasneje je bil avto v masovno proizvodnjo.

Odločitev o sprostitvi kabine Peugeot 307 jasno temelji na uspehu serije 206. Toda drugi coupe-kabriolet v območju Peugeot je postal veliko bolj praktičen, bolj priročen in bolj reprezentativen. Če le zato, ker je narejen na podlagi najvišjega 307. modela, s katerim ima veliko skupnih zunanjih funkcij. Vendar pa obstajajo otipljive razlike od serijske verzije 307, namreč spodnjega in nagnjenega vetrobranskega stekla, ki daje eleganten hitri videz in kotni odbijač. Zaradi tega je bilo mogoče izboljšati aerodinamiko avtomobila in doseči skoraj popolno odsotnost pretoka zraka v kabini kabrioleta. Toda silhueta zadnjega dela opozarja na konceptne avtomobile Peugeot RC, postala je bolj izrazita kot hatchback. To olajšuje: eleganten priliv na pokrovu trupa, ki služi kot spojler, nove zadnje luči, ki ne samo spreminjajo obliko, temveč tudi polnjenje - namesto navadnih žarnic, se ustvarjajo na LED-jih.

Ena od prednosti 307 SS v primerjavi z 206 CC je, da lahko v kabrioletu sprejme 4 odrasle osebe brez posebnih omejitev. Dimenzije avtomobila: dolžina 4,34 metra, medosna razdalja 2,61 m, višina s streho dvignjena 1,42 m. Od 206 CC kabriolet je dobila tehnologijo avtomatskega zapiranja - odpiranje trdega streha. Če pa je Peugeot 206 CC moral ročno odkleniti streho, je bil "velikemu bratu" prihranjen zaradi teh neugodnosti.

Na splošno je avto precej nepozaben eleganten videz.

Notranjost avtomobila se ni bistveno spremenila in je enaka postavitev in zasnova kot serijski model 307. Salon Peugeot 307 CC je športen, racionalen in udoben hkrati. Obstaja sedem možnosti trim: 2 tkanine, 1 pol-usnje in 4 polne usnjene salone. In osem barv telesne barve.

Sedeži so brez električnih nastavitev, vendar so razvili stransko podporo in so zelo udobni.

Instrumentna plošča ima bele lise, obrobljene s kromiranimi obroči. Puhast volan je okrašen z brušenim aluminijastim vložkom. Sredinska konzola je srebra v barvi, ki vsebuje klimatsko krmilno enoto, par prezračevalnih sistemov, gumbi za vklop dodatne opreme in snemalnik radijskih kaset.

Pod pokrovom Peugeot 307 CC lahko skrije dvotirni 4-valjni motor, ki proizvaja 136 KM. ali močnejši motor (177 KM). Napajalniki so seznanjeni s štiristopenjskim samodejnim menjalnikom ali s petstopenjskim ročnim menjalnikom.

Ko je streha dvignjena, lahko prtljažnik nudi 350 litrov prostornine in ko se prtljažni prostor odstrani, se zmanjša na 204 litrov.

Z vidika varnosti ima Peugeot 307 SS tudi znatne razlike od običajnega hatchback-a. To so debele cevi, ki segajo od pragov do samih robov vetrobranskih stojal, ojačenega dna in bočnic telesa, varnostnih lokov, ki, ko pride do možnosti udarca v odprto verzijo, samodejno streljajo za zadnjimi nasloni za glavo.

Peugeot 307 CC - neprekosljiva stabilnost na cesti, moč in odlično upravljanje. Lep, svetel, eleganten, izvirni avto za dušo.

Dodaj komentar