Peugeot 607

27-07-2018

Prvenec Peugeot 607 je potekal marca 2001.

Peugeot 607 polne možnosti

Avtomobil je zamenjal priljubljeni, a zastarel model 605. Konstrukcija je bila izvirna in elegantna: mehke mehke linije telesa, nagnjena streha, zanimivo oblikovane zadnje luči.

Notranjost je vredno nadaljevanje zunanjosti in je v celoti skladna z razredom avtomobila. Notranji prostor se uporablja z največjo racionalnostjo in se odlikuje po visokokakovostnih zaključnih materialih. Plastični vložki z barvilom "pod drevesom" se organsko prilegajo v notranjost in se odzivajo na tradicije luksuznega razreda. Preproste skladne linije sprednjega pokrova, udoben volan. Klimatski nadzor se izvaja ločeno za voznika in sovoznika in je nameščen na sredinski konzoli. Armaturna plošča je precej lakona, vendar informativna. Števci merilnika tahometra in merilnika hitrosti simetrično uravnavajo lestvico rezervoarja za gorivo in računalnika na vozilu, ki ne pokaže le, če je to potrebno, odpiranje vrat, temveč tudi informacije o tlaku v pnevmatikah.

Vozniški sedež ima pet prilagoditev. V začetni verziji so mehanični, v dražji konfiguraciji pa prilagodijo servo pogoni. Volan je mehansko nastavljiv v dveh smereh.

Avto se dobavlja na trg s tremi motorji: dva bencina - štiri-valjna 2,2 l in 160 KM, šestvaljnik 3,0 l in 211 KM in 2,2i HDi turbo dizel z zmogljivostjo 142 hp Najnovejši motor je seznanjen s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom.

Motor V6 se agregira samo z avtomatskim 4-stopenjskim menjalnikom Tiptronic.

Peugeot 607 je opremljen z vsemi znanimi sistemi aktivne in pasivne varnosti (protiblokirni sistem, nadzor tlaka in elektronski nadzor stabilnosti). Hkrati je sistem za nadzor stabilnosti ESP odklopljen in deluje v skladu z ABS in elektronskim razdeljevalnikom zavorne sile vzdolž osi.

Avto ima šest zračnih blazin (2 spredaj, 2 strani, 2 okna), sprednji in zadnji varnostni pas sta opremljena z zategovalniki in napenjalnimi zaviralci, v notranjosti vrat pa so posebni elementi, ki podpirajo energijo. Dokončajte sliko "parkirni senzorji, senzor za dež, ogledalo zatemnitve in zlaganje pri nastavitvi alarmnih zunanjih ogledal. Plus senzor, ki samodejno vklopi zasilni signal med zasilnim zaviranjem in senzor, ki signalizira padec tlaka v pnevmatikah.

Leta 2004 je na avto showu v Parizu razglasila posodobljeno generacijo modela Peugeot 607. Avto je prejel nov dizajn za sprednji del.

peugeot 607 V6 3L popolna opcija demonstracije

Zdaj je avto okrašen z odbijačem z velikimi odprtinami za zrak in kromom, ki so obogateno s sprednjim in zadnjim odbijačem. Prav tako je bila spremenjena tudi rešetka in pokrov motorja. Poleg tega bo osnovna oprema limuzine zdaj vključevala 17-palčna kolesa in 18-palčni bo ponujena kot možnost. Dolžina avtomobila je narasla za 30 milimetrov in je sedaj 4,90 metra.

Obseg motorjev ima novo močnostno enoto - 6-valjni turbo dizelski volumen 2,7 litra in zmogljivost 204 konjskih moči, razvit v sodelovanju z Fordom. Motor je popolnoma skladen s standardi Euro 4 in je združen s šeststopenjskim samodejnim menjalnikom. Poleg tega posodobljene bencinske enote. Tako je bil moderniziran 3-litrski motor V6. Njegova moč je zdaj 211 KM. in tudi prihaja z avtomatskim menjalnikom. Štirivaljni motorji (2,2-litrski bencin (158 KM) in dizelski motor z istim volumnom (133 KM) nista bila nadgrajena.

Vse različice Peugeot 607 bodo sedaj opremljene z močnejšimi zavorami in nadgrajenim sistemom za nadzor tečaja. Poleg tega bodo prednji zračni blazini avtomobilov dobili prilagodljiv način delovanja.

Prednje varnostne blazine so sedaj odprte glede na trdnost trka. Ko vozilo vzame več kot 10 km / h, se vrata in prtljažnik samodejno zapirajo.

V notranjosti avtomobila je prišlo do sprememb, kjer je bila prednja plošča majhna modernizacija, notranjost pa zdaj uporablja nove, bolj kakovostne materiale za obrezovanje (les, aluminij). Instrumentna skupina je prejela nove indikatorje, vse različice pa so opremljene z velikim monitorjem v sredinski konzoli. Prav tako se je povečal seznam osnovne in dodatne opreme. Zdaj vključuje tudi tempomat, sprednja parkirna senzorja, nove avdio sisteme (z možnostjo predvajanja MP3), prostoročni sistem z Bluetoothom in satelitski navigacijski sistem z integriranim avdio sistemom, CD izmenjevalnikom, telefonom in informacijskim sistemom.