Plymouth barracuda

1970 Plymouth Barracuda 528 HEMI 1100 HP Build Project

Avtomobilski trendi v zgodnjih in srednjih šestdesetih letih so proizvajalce avtomobilov v ZDA spodbudili k ustvarjanju kompaktnih športnih avtomobilov. Chrysler si je prizadeval tudi v to smer. Osnova je bila sprejeta Plymouth Valiant. Kot rezultat je bil ustvarjen tipičen mišični avtomobil s pogonom na zadnja kolesa, ki se je v določeni meri tekmoval z Ford Mustangom, njegova premiera pa je bila 1. aprila 1964, 2 tedna pred pojavom bestselerja Forda.

Plymouth barracuda

Športni avtomobil Chrysler Plymouth Barracuda, hčerinska družba korporacije, je bil izdelan od leta 1964 do leta 1974 v dveh tovarnah: Hamtramck (Michigan) in Windsor (Ontario, Kanada). Proizvedli so tri generacije Barracude, vsi so bili 2-vratni.

Plymouth barracuda

Prva generacija modela je temeljila na platformi A iz Plymouth Valiant in je bila izdelana od leta 1964 do leta 1966. Dimenzije telesa so bile 4780/1781 mm (dolžina / širina) z medosno razdaljo 2692 mm. Pokrov, žarometi, brisalci vetrobranskega stekla, odbijači in del plošč so bili iz Valianta, druga karoserija pa izvirna. Ta pristop je bistveno zmanjšal čas in stroške oblikovanja modela.

Chrysler 6-valjni bencinski motorji Slant-6 s prostornino 2,8 litra (101 KM) in 3,7 litra (145 KM) ter LA V8 4,5 litra so bili nameščeni na avtomobilih. Kompakten in močan motor LA V8 je razvil maksimalno moč 180 KM Napajalne enote so bile seznanjene z avtomatskim menjalnikom Torqueflite.

Leta 1965 je zaradi povečane konkurence na trgu mišičnih avtomobilov moč motorja LA povečala na 235 KM. Na voljo je celoten sklop Formule S, ki je vključeval tak motor, posodobljeno vzmetenje, večja kolesa, posebni emblemi in tahometer. Od leta 1965 je Barracuda začel biti opremljen z disk zavoro in klimatsko napravo. Krovne plošče so bile spremenjene; obraza je dal avto hitreje.

Plymouth barracuda
Proizvedena od leta 1967 do 1969, druga generacija Barracuda, čeprav je bila v bistvu isti Valiant, vendar je njegova zunanjost že precej spremenjena. Potrošnikom so bili ponujeni avtomobili v kupeju in kabriolet. Medosna razdalja se je povečala na 2743 mm. Obseg motorjev je vključeval 3,7-litrski Slant-6, LA V8 4,5 litra, 5,2 litra in 5,6 litra, kot tudi V8 znamke B s 6,3 litra (330 KM) in RB 7, 2 l.

Leta 1968 se je začelo udeležiti okoli 50 Barracuda coupov, opremljenih s 7-litrskimi enotami Hemi Super. Ti avtomobili so bili sestavljeni z uporabo lahkih materialov in notranjih delov, kot so na primer sedeži. Preživeli vzorci teh Barracuda so zelo zanimivi za avto-starinske zbiratelje.

Plymouth barracuda
Prav tako je bilo zgrajeno majhno število sprememb Savage GT. Na južnoafriškem trgu je bila izvedena različica Barracuda z 3,7-litrskim motorjem, ki proizvaja 190 KM. z večjim navorom in manjšimi zahtevami glede emisij izpušnih plinov.

Od leta 1970 do leta 1974 je bila izdelana tretja generacija Barracuda, zdaj na platformi E, ki se je bistveno razlikovala od prejšnjih modelov. Podobni modeli so bili Plymouth Cuda in Dodge Challenger. Barracudovi avtomobili te generacije so tradicionalno imeli kupe in kabriolet. Barvni razpon avtomobilov je dobil nove svetle barve: "Vitamin C", "Ultraviolet" in "Moulin Rouge".

Plymouth barracuda
Zahvaljujoč novi, močnejši in večji platformi je postalo mogoče serijsko uporabiti 7-litrski motor Hemi. Seznam drugih močnostnih enot, nameščenih na Barracuda, je dokaj impresiven: Slant-6 3,2 l in 3,7 l, LA V8 5,2 l, 5,6 l in 5,9 l, V8 6,3 l in RB V8 7,2 l. Stroji, opremljeni z motorji Hemi in RB V8, so imeli močnejši zavorni sistem in okrepljeno vzmetenje. Treba je opozoriti, da je bilo izdelanih samo 11 enot Barracuda s stroji Hemi iz leta 1971; to pojasnjuje visoko, do 2 milijona dolarjev, stroške dobro ohranjenih "osebkov".

Porast cen goriva in zvišanje stopenj zavarovanja sta zaustavila mnoge kupce, zaradi česar je Chryslerjev interes za proizvodnjo močnejših vozil oslabil. Prodaja se je po letu 1970 močno zmanjšala, vodstvo korporacije pa je bilo 1. aprila 1974 prisiljeno najaviti prenehanje proizvodnje Barracude, desetletje po tem, ko se je začelo.

Dodaj komentar