Toyota sienna

14-01-2018

Toyota Sienna - razred D minivan

Toyota Sienna 2015 prueba | Avtokozmos

Uradno ni dostavljeno Rusiji. Model je debitiral na severnoameriškem trgu leta 1997. Avtomobil je zamenjal Toyota Previa. V osrčju prve generacije je Sienna platforma Camry sedan. Minivan je bil opremljen s tri litrskim motorjem V6, ki je proizvedel 197 KM. in 4-stopenjski avtomatski menjalnik. Ta udoben in zanesljiv avto, ki je kot nalašč za potovanje z družino, je osvojil številne motoriste. Zaradi restylinga leta 2001 je model dobil nekoliko posodobljen videz. Na splošno je prva generacija potekala na transporterju od leta 1997 do leta 2003.

Premiera druge generacije Toyota Siene je potekala leta 2003 na Detroit Auto Show. Minivan je postal precej večji. Na voljo v štirih nivojih - CE, LE, XLE, XLE Limited. CE in LE saloni so zasnovani za sedem ali osem potnikov. Na LE, XLE in XLE Limited so bili na voljo pogon na vsa kolesa. CE razred je bil opremljen z ABS, CD predvajalnikom in klimatsko napravo v zadnjem delu. Paket LE je vključeval več tempomat, ogrevana ogledala in popolnoma zložljive sprednje sedeže. Mimogrede, vsi ti elementi so bili navedeni v možnostih za dokončanje CE. Izvedbo XLE so dopolnjevala kolesa iz lahke litine, avtomatska klimatska naprava, električni nastavljivi sprednji sedeži in odstranljiva sredinska konzola. XLE Limited je bil opremljen z večjimi kolesi (17 polmerov), zavorami zadnjega kolesa, stabilnostjo, pregledno streho, prilagodljivim tempom, električnim pogonom za nastavitev sprednjih sedežev, parkirnimi senzorji, CD izmenjevalnikom in usnjenimi sedeži.

Visok sedež omogoča odlično prepoznavnost. Pogled skozi zadnje okno je omejen, je značilen za minivans, vendar ogromna stranska ogledala nadomeščajo slabo vidljivost. V sedem-sedežni različici je druga vrsta sedežev sestavljena iz dveh polnih velikih udobnih sedežev z nasloni za roke. Desni sedež se lahko premika v stranski ravnini, hkrati pa daje možnost namestitve dodatnega sedeža. V osem sedežu je druga vrstica en sam stol. Istočasno se lahko srednji del stola premakne v prvo vrsto sedežev, kar je pomembno, če uporabljate otroški sedež, tako da je otrok bližje. Tretja vrsta sedežev se v razmerju 6/4 preklopi v ravno ploščad, ne da bi odstranili naslon za glavo in s tem ustvarili dodaten prostor za tovor. Poleg tega je v nekaterih modelih sedež sprednjega sedeža zložen in tvori mizo. Veliko število pomivalnih korakov in držal za pokale je prijeten in priročen detajl v notranjosti Toyota Siene.

Just Arrived: 2018 Toyota Sienna družina MiniVan na vsakem vozniku

Vse tri vrste sedežev so opremljene z zračnimi blazinami na straneh.

Sienna II je opremljena z elektronskim petstopenjskim samodejnim menjalnikom s prečno nameščenim šestvaljnim motorjem 3,3 litra in močjo 233 KM. Pogon na štirikolesni pogon porabi okoli 16 litrov na 100 kilometrov, izven mesta 12 litrov na sto kilometrov. Model s pogonom na sprednji kolesi porabi 15 litrov na sto kilometrov v mestu in zunaj mesta 11 litrov na sto kilometrov. Avtomobil je zasnovan za bencinsko oktansko številko 93.

Razdalja od tal je 175 mm. Pogon na vsa kolesa deluje brez intervencije voznika - energija se samodejno prenese na potrebna kolesa. Nekateri modeli so opremljeni s pnevmatikami za vožnjo (ravno-plosko), lahko nadaljujejo vožnjo po pikču. Stojala pred MacPherson, vzmetenje zadnje torzijske palice. Obstajajo disk zavore spredaj, zadaj je lahko boben in disk.

Leta 2005 je bil model obnovljen. Prostornina bencinskega motorja se je povečala na 3,5 litra, moč pa se je povečala na 266 KM Mimogrede, ta motor je bil opremljen z verigo in ne z varnostnim pasom, podobnim prejšnjim.

Decembra 2009 je Toyota v Los Angelesu predstavila tretjo generacijo mini kombija Sienna. V središču avtomobila je platforma prejšnje generacije, z isto medosno razdaljo, vendar je minivan postal malo širši in krajši. Zasnova in notranjost sta bila opazna. Zunanjost je postala privlačnejša. Zasnova sprednjega dela je dobila "agresivne" lastnosti, zadnji del pa je videti manj "težak". Praktični salon Toyota Sienna ima visoko raven udobja in vam omogoča povečanje uporabnega prostora s pomočjo zložljive tretje vrste sedežev. Kot prejšnja generacija ima Sienna III različice s sedem in osmimi sedeži. Smart Lock vam omogoča odpiranje in zapiranje vrat brez ključa, drsna bočna vrata pa se odprejo s pritiskom na gumb na ključu.

Namesto krmiljenja zdaj na vseh različicah je električna moč. Vsi modeli so opremljeni s tempomatskim tri-zonskim nadzorom podnebja. Standardna oprema vključuje tudi ABS, nadzor stabilnosti in nadzor vleke.

Možnosti vključujejo sončna streha, multimedijski sistem JBL z 10 zvočniki, zvok za visokokakovostni prostorski zvok, sistem za zabavo s 16,4-palčnim širokim zaslonom, navigacijski sistem, Bluetooth in gumb za zagon motorja.

Poleg starega motorja (3,5 l / 266 KM) se je pojavila bolj ekonomična 4-valjna 2,7-litrska zmogljivost 187 KM. Z njim je poraba goriva v urbanem ciklu 12 l / 100 km in 9 l / 100 km v državi. Skupaj z motorji deluje nov sodoben šeststopenjski menjalnik. Različice z manj zmogljivim motorjem imajo lahko samo pogonska sprednja kolesa, variante s "šestimi" pa se lahko vozijo tudi na obeh osi.

Zasebna pozornost si zasluži posodobljen varnostni sistem. V osnovno embalažo je vključenih šest blazin. Avto je prejel najvišjo varnostno oceno, vključno s celo varnostjo rollov. Streha Siene je obremenila 4 mase avtomobila.

Razvil jo je tretja generacija Toyotinega tehničnega centra v Ann Arboru v Michiganu in se zbira v državi Indiana. Že vrsto let je Sienna zelo priljubljena na severnoameriškem trgu.