Uaz hunter

Ta model je nadomestil legendarni avtomobil UAZ-469 (UAZ-3151), ki je trajal na transporterju že več kot 30 let.

UAZ lovec skozi oči NORMAL voznik ... kako lahko vozim THIS?

Hunter izgleda kot njegov predhodnik, vendar je bil ustvarjen na popolnoma novi platformi. Niz novih tehničnih rešitev in uporaba sodobnih komponent sta omogočila ustvarjanje ekonomičnega, dinamičnega, zanesljivega, trajnostnega in udobnega SUV. Istočasno so ohranili tradicionalne zasluge UAZ-a: odlična prehodnost in nizka cena.

Stroga vojaška drža je pridobila urbano sijaj in slog. Novi, bolj moderni, estetski in varni plastični odbijači z vgrajenimi meglenkami ujamejo oko. Dekorativni odbijači, plazijo po krilih, dopolnjujejo velika 16-palčna kolesa. Namesto vrtenja ventilatorjev so nameščena drsna okna, ki izboljšujejo vidljivost, prezračevanje kabine in lažji dostop do vzvratnih ogledal za njihovo nastavitev. Dvostransko zaprto konturno tesnjenje vrat naredi notranjost avtomobila manj hrupna, pomaga vzdrževati mikroklimo v kabini in preprečuje prodiranje vlage. Dostop do prtljažnika zdaj odpre zadnja vrata (pri stranskih vratih prtljažnega prostora je nameščen na različici s tenda). Dobro izgleda in visi na hrbtni strani rezervata, skrita v pokrovu. Za precejšen doplačilo na Hunter lahko postavite zlitine in barve v kovinski barvi.

Notranjost avtomobila je bila precej spremenjena. Notranji prostor je prenehal biti asketičen in vozniku in potnikom omogoča udobno sedenje. Sprednji sedeži novega dizajna s tkaninskim oblazinjenjem so dobili vzdolžno prilagoditev, ki vam omogoča, da se udobno za volanom udobno vozite in vozniki s povprečno višino. Kljub dejstvu, da volanski stolpec ni reguliran niti v višini niti na letalu. Obstajajo samo tri nastavitve - nagib naslonjala, prilagoditev ledvene podpore in vzdolžna. Nastavitev kota hrbtne in ledvenega nosilca za sprednje sedeže pripomore k pravilni porazdelitvi tovora na telo in bolj udobnem potovanju na dolge razdalje.

Zadnje potnike lahko tudi udobno.

Posodobljeno UAZ Patriot 2019 150l.s 5MT brutalno ruski SUV notranjost, zunanjost

Dovolj prostora za celo zelo visoke ljudi. Pri nastavitvah zadnjega sedeža je predviden samo nagib naslonjala. Po želji pa jih lahko izpustite, da dobijo posteljo. Za doplačilo je mogoče namestiti še dva sedeža v prtljažniku Hunter. 

Kljub visokemu pristanku stopnice niso na voljo. Torpedo je narejen iz temno sive plastike. Merilnik hitrosti se nahaja pod volanom, zato je odčitavanje izredno težko prebrati, saj so skrite za desnim krakom volana in desnim stikalom volana. Na sredinski konzoli še vedno obstajajo senzorji za tlak olja, polnjenje akumulatorja, temperaturo motorja in količino goriva v rezervoarjih (dva sta v Hunterju). Vendar pa je tudi težko prebrati informacije od njih, ker naprave niso nameščene na voznika, ampak se nahajajo vzporedno s torpedo linijo.

Zasnovan za uporabo v ostri ruski zimi, je Hunter prejel topla tla prekrita s preprogo. Peč se vklopi s pritiskom stikala pod sredinsko konzolo. Tu ni nastavitev temperature zraka - preklopno stikalo regulira samo pihalno silo (srednji in močni način). Če je zunaj popolnoma hladno, lahko voznik odpre blažilnik in topli zrak teče neposredno iz ventilatorja v kabino, kar bo omogočilo, da se zrak segreva precej hitreje. Ventilatorji so nameščeni samo pod vetrobranskim steklom in pod instrumentno ploščo.

UAZ Hunter je opremljen z enim od štirih motorjev: novega 16-ventilskega bencinskega motorja ZMZ-409.10 (prostornina 2,7 litra, moč 140 KM) opremljen z vbrizgavanjem goriva in sistemi za nevtralizacijo izpušnih plinov (ustreza standardom Euro II), Ulyanovsk UMP-409.10 (karburator, 2,9 litra, moč 100 KM), dizelski motor ZMZ-5143 (prostornina 2,24 litra, moč 98 KM) poljski turbo dizel 4ST90-Andoria (prostornina 2,4 litra, moč 86 litrov. z.). Vsi avtomobili so opremljeni s sklopko LUK, 5-stopenjskim menjalnikom, vijačnim menjalnikom, novimi Spicer-osmi in sprednjimi kolutnimi zavorami. Hunterova sprednja vzmet je postala vzmet, medtem ko je zadnji del ostal vzmeten. Ta kombinacija vam omogoča, da pogoltnete majhne luknje na cesti.

UAC Hunter je preprost za uporabo, zato ga je treba vzdrževati. Njegova visoka dinamična zmogljivost, zmerna poraba goriva, odlična prepustnost in velika nosilnost bodo zagotovo prosil bodočega lastnika.

Dodaj komentar