Vaz 2104

VAZ 2104 - ustvarjalec mladih smetnjakov / klasične boji

VAZ-2104 Zhiguli / Lada Nova Break je petosedežni vagon klasične postavitve, ki spada v drugo generacijo "klasike" Volga avtomobilske tovarne.

Od konca leta 1984 je ta petosovinski vagon druge generacije "klasikov" zamenjal na transporterju postajalski vagon "prve" generacije - VAZ-2102, vendar so jih skupaj izpustili še eno leto.

Žigulevskiy železniški vagon VAZ-2104 ostaja najpopularnejša gospodarska lahka tovorna vozila. Uživa v dobrem ugledu kot družinski poletni avto in dostavni kombi za urbano "šotorsko trgovino", zato morda ne bo nikoli prešla moda za njega. Pri tem so imeli pomembno vlogo naslednji dejavniki: dostopnost rezervnih delov in storitev, dostojna količina tovora v potniškem prostoru, relativno sodoben dizajn (čeprav moralno zastarela, vendar za postajo vagon to ni največja pomanjkljivost) in sorazmerno nizki stroški. V osnovni konfiguraciji je trim precej strog, kot v osnovnem limuzini VAZ-2105.

Model VAZ-21043, izdelan vzporedno z VAZ-2104, je močnejša sprememba z 1.5-litrskim motorjem VAZ-2103 (karburator 2107) in petstopenjskim ročnim menjalnikom VAZ-21074, ki je popolnoma združen s štiristopenjskim menjalnikom, kar naredi avtomobilu več dinamičen in prijeten za upravljanje.

Nekateri avtomobili, od leta 90-ih let, so opremljeni z armaturno ploščo tipa VAZ-2107. Stroški v tem primeru so nekoliko višji. Univerzale modifikacije VAZ-21047, opremljene z masažo hladilnika, petstopenjskim menjalnikom, električno opremo in limuzino s prednjimi sedeži v obliki vedra VAZ-2107, so še bolj cenjene na trgu. Dejansko se lahko ta možnost šteje za spremembo "luksuznega" VAZ-2107 z vagonskim vozilom. Modernizacije, ki so se dotaknile modelov VAZ-2105 ali VAZ-2106, so pustile "štiri vagone", vendar so na modelih 1984, 1988 in 1990 možne nekatere razlike med elektriko in elektroenergetskimi sistemi.

2104 - Četrtletje | Univerzalni | Retro Test Drive in pregled, Zgodovina AutoSSR. | Pro Cars

Zložljivi zadnji sedež vam omogoča, da povečate prtljažni prostor s 375 na 1340 litrov, nato pa lahko v paketu nosite tudi dvokomorni hladilnik. Toda hrbtni del zadnjega sedeža se popolnoma pregiba, zato je nemogoče hkrati nositi dolgotrajno breme in enega ali dva potnika na zadnjem sedežu. Struktura telesa vam omogoča, da na streho postavite dolg pritisk, vendar ga ni priporočljivo preobremeniti: ocenjena togost vozila vagon je precej nižja kot pri sedanih VAZ-2105 in VAZ-2107 (zato je na strešni plošči žigosanje za izboljšanje togosti). Polna obremenitev avtomobila ne sme presegati dovoljenih 455 kg, drugače pa med vožnjo, zaradi dinamičnih obremenitev, se telo in nosilni deli deformirajo in prekinejo geometrijo vzmetenja. Ne sodelujte pri vleki težkih prikolic - lahko "vodijo" telo. Mimogrede, zaradi tega ne bi smeli preplačevati prisotnosti vlečnega droga na uporabljeni kopiji. Zato pri nakupu "VAZ" vagona pred dvema ali tremi leti preizkusite vozilo na poti in skrbno (priporočljivo je povabiti strokovnjaka) pregledati pritrdilne točke blažilnikov, vzvodov in močnih elementov šasije.

Do leta 1994 so bila dvižna zadnja vrata na avtomobilih opremljena z brisalci samo v izvoznih različicah, med katerimi so se pogosteje pojavile različice VAZ-21044 z 1,7-litrskim motorjem, pogosto opremljene s centralnim sistemom vbrizgavanja namesto uplinjač in katalizatorja. Podjetje VAZinterservice na podlagi vagonske postaje zbira manjši pickup tovornjaka VAZ-21043-33 z nosilno zmogljivostjo 450 kg. Pri nakupu VAZ-2104 bodite pozorni na stanje notranjosti niše v prtljažniku, kjer ležijo rezervno kolo in rezervoar za gorivo, ter stanje tesnila zadnjega vratu. Ponavadi starih, dolgo prebarvanih avtomobilov za ponovni izvoz z "zasukanimi merilci hitrosti in zunanjim sijajem" natančno prikazujejo skrite vdolbine, ki jih prodajalec-prevaranti "niso dosegli." V avtomobilih, ki so končali svoje življenje, so preveč zasukani deli telesa in - razpoke. Nakup takih strojev - zapravljen denar.

Glede na vašo željo se lahko VAZ-2104 razlikuje od znotraj. Spartanska različica prevzema standardno ploščo z najmanjšim potrebnim sklopom stikal in instrumentacije, oblazinjenjem in sedežem s standardnimi nasloni za glavo iz umetnega usnja, gumijastimi podstavki. Želja po večjem udobju bo zadovoljila izboljšano oblazinjenje sedeža (spredaj - z visokim hrbtom) iz brušenega pleteninstva, vseh oblikovanih vratnih oblog in brušenih talne preproge. Ta instrumentna plošča bo to občutek poudarila z dodatno sredinsko konzolo, ki ima razširjen nabor funkcijskih tipk in nadzorne opreme, originalni volan. Toda v obeh primerih zanesljivo zaščitite inercialni (sprednji in zadnji) varnostni pasovi.

Leta 1994 je bil VAZ-2104 s prostornino motorja 1,3 litrov ukinjen. Danes je osnovni model postal VAZ-21043 s prostornino motorja 1,45 litra, VAZ-21043-02 s salonom 07 in armaturno ploščo. Ne tako dolgo nazaj se je pojavila sprememba VAZ-21045 z dizelskim motorjem, ki ga proizvaja Barnaultransmash, s prostornino 1,52 litra, VAZ-21044-40 s centralnim vbrizgavanjem.

Dodaj komentar