Volvo 780

Volvo 780 T5 extreme ŠVEDSKA!

Novi model leta 1985 je bil Volvo 780 z dvomotnim kuponom, katerega trup je bil razvit skupaj s podjetjem Carrozzeria Bertone v Torinu. Avto je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Ženevi.

Ta Volvo model sodi v ekskluzivni 2-vratni kupe, je zasnovan v italijanskem slogu, združuje eleganten, brezčasen dizajn, svetle lastnosti Volva in ima edinstveno notranjost.

V tehničnem smislu je bil avtomobil zasnovan na 760. modelu. Seveda je proizvajalec poskrbel, da je kupe drugačen od uporabnih limuzin in vagonov za postaje, na podlagi katerih je bil izdelan, vendar se razlike zmanjšajo le na odtenkih. Coupe rahlo ostrejše pri upravljanju, malo bolj dinamično.

Avto je bil izdelan na objektih italijanskega partnerja. Prvič, zaradi majhnega obsega proizvodnje in drugič, samo ročna montaža bi lahko zagotovila kakovost, ki je vredna tega ekskluzivnega avtomobila.

V vlogi glavne gonilne sile sta dva šestvaljna motorja: brezhiben 2,5-litrski bencin V6 B280F in 2,4-litrski VW turbo dizel. Bolj ekonomični bencinski motorji, nameščeni na poznejših različicah.

Leta 1987 je Volvo 780 začel dokončati zadnje vzmetenje Multilink in elektronsko kontrolo podnebja.

Posebna pozornost je prostoren kabinski kabini, kjer lahko s popolnim udobjem sprejmejo štiri osebe. Trdi sedeži z dobro stransko podporo. Res je, da je to neprijetno vstopni izstop iz prostora za potnike iz zadnje vrste sedežev kot neizogibno plačilo za "dvovratna vrata".

Volvo 780 je najpomembnejši za prestiž. Overseas je ta model vedno veljal za enega najbolj luksuznih avtomobilov v svojem razredu, tako da lastnik ekskluzivnega majhnega serijskega kupa, ki ga ročno sestavljajo italijanski proizvajalci teles, se lahko brez težav šteje za bogato osebo, a tudi estetsko.

Leta 1990 je bila izpustitev modelov 760 in 780 ukinjena.