Volvo c30

Volvo C30 hatchback 2007 - 2012 pregled - CarBuyer

Avtomobili v evropskih mestih so postali vse več, nenehni prometni zastoji in težave s parkiranjem so oživili dvig na avtomobilih kompaktne velikosti. Na podlagi platforme C1, ki se je že izkazalo z najboljše strani, ki se uporablja na Volvo S40, Ford Focus in Mazda 3, so se Švedi začeli trdo delati.

Zasnova proizvodnega avtomobila v veliki meri ustreza oblikam konceptualnega modela Volvo C30 Design Concept, ki je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Detroitu v začetku leta 2006. Proizvodni avtomobil je bil javnosti predstavljen na avtomobilskem salonu v Parizu. Proizvodnja se je začela konec leta 2006.

Novi C30 je najbolj kompaktna (dolžina 4250 mm) in izrazni avtomobil v modelu podjetja. Izkazalo se je, da je zelo zanimivo po videzu, zasnova krme avtomobila, izdelana v slogu 2001 Koncept varnega koncepta (SCC) 2001, takoj preseneti. Skoraj okroglo steklo zadnjih vrat, ki se tradicionalno omejujejo s svetilkami, nameščenimi v stojala, je pravzaprav zadnja vrata, to pomeni, da je odprtina v prtljažniku visoka in skoraj polkrožna. Zakrivljeni žarometi s široko rešetko in izvirna pokrov motorja določajo dinamični značaj prednjega dela. Nizka pristajalna in nagnjena streha so sestavni deli hitrega silhueta avtomobila, ki poudarjajo bočna okna. Ta učinek je bil dosežen z zožitvijo strehe in podaljševanjem stranskih elementov.

Zadnji del avta na prikazu ne zaostaja za sprednjo stran. Zadnje luči so se raztegnile navzgor, steklena peta vrata in kot zaključni dotik eleganten spojler v zgornjem delu.

Spodnji del z večjimi izpušnimi cevmi je na voljo v enem barvnem območju s telesom ali v drugi barvi. Široka paleta razpoložljivih barv za spodnji del telesa vam omogoča, da naredite veliko posameznih kombinacij. Mimogrede, posebej za ta model je bila razvita povsem nova barva, biserna bela Cosmic White. Na splošno je avto zunaj v enakem slogu z obstoječimi modeli Volvo S40 in V50.

Volvo C30 ima kljub svoji kompaktni velikosti udobje in funkcionalnost, kar daje vtis velikega avtomobila. V avtu je dovolj prostora za štiri odrasle osebe. Ergonomski sprednji sedeži vozniku omogočajo pravilen in udoben položaj. Z lahkoto preklopijo naprej in nazaj, kar zagotavlja udoben dostop do zadnjih sedežev. Za lažji dostop je zadnji center zožen. Z ustvarjanjem C30 so Švedi predvsem skrbeli za voznika in razmišljali z ergonomijo, tako da je bil najprej udoben za nekoga, ki je vozil.

Ločeni, samozadostni zadnji sedeži zagotavljajo veliko individualnega prostora. Sedeži so nameščeni bližje osrednji osi avtomobila, s čimer povečajo prostor in ponujajo odličen pregled. Ta dogovor omogoča tudi namestitev niš, namenjenih za shranjevanje na straneh kabine, poleg tega pa omogoča, da potniki spredaj in zadaj prosto komunicirajo z voznikom in med seboj.

Zadnji varnostni sedeži so neodvisno nastavljivi. Zadnje sedeže je mogoče zložiti tako iz prtljažnika kot iz prostora za potnike. Stranska steklena vrata se odpirajo in zapirajo zelo enostavno in omogočajo udoben dostop do prtljažnika. Za skrivanje vsebine prtljažnega prostora od radovednih oči lahko uporabite dve vrsti zaves: mehka in trda možnost.

Notranjost C30 je bila zasnovana tako, da ustreza posameznim željam vsakega odjemalca. Celo standardno je na voljo rdeča ali modra oblazinjenje. Na voljo je tudi črna oblazinjenje s kontrastnimi rdečimi preprogami. Kot običajno bo mogoče izbrati tri različne možnosti trim. Znana Volvo "plavajoča" konzola je sedaj na voljo v različnih možnostih.

Kupci imajo možnost namestiti izvirne dele v kabino. Na primer, kot so športni volan, športni prestavni ročaj z aluminijastimi vložki, pedala z aluminijastim premazom in talne preproge, izdelane posebej za C30.

Da bi zagotovili želeno vzdušje znotraj kabine, Volvo C30 nudi klimatsko napravo s filtrom. Avtomobil je lahko opremljen tudi z elektronskim sistemom klimatske kontrole ECC (Electronic Climate Control), ki je v celoti avtomatiziran in vzdržuje izbrano temperaturo znotraj kabine, ne glede na temperaturo v krovu. Na levi in ​​desni strani kabine je mogoče vzdrževati različne temperature.

Sistem za nadzor klimatskih naprav se lahko dopolni s sistemom za kontrolo kakovosti zraka v kabini sistema IAQS (notranji sistem kakovosti zraka), ki spremlja raven ogljikovega monoksida v zraku, ki vstopa v prostor za potnike, in samodejno zapre zračne odprtine, ko presega standard. Sistem je opremljen tudi z ogljikovim filtrom, ki preprečuje prodiranje delcev umazanije in prahu ter neprijetnih vonjav v kabino.

S seznama "prijetne" opreme, ki se nahaja v tem avtomobilu, je treba opozoriti, avdio sistem. Lahko je tri vrste. Perfomance - z ojačevalcem 4x20 W in štirimi zvočniki. Visoka zmogljivost - s 4x40 W ojačevalnikom in osmimi zvočniki. True ljubitelji glasbe lahko namestijo Premium Sound z digitalnim zvočnim ojačevalnikom ICE Power 5x130 Watt iz Alpine, Dolby Pro Logic II Surround in 10 zvočniki danskega proizvajalca Dynaudio v svojem avtomobilu.

Da bi zmanjšali možnost odvračanja med nevarnimi voznimi situacijami, Volvo C30 je standarden z Inteligentnim informacijskim sistemom za voznike (IDIS). Ta sistem nenehno spremlja določene funkcije vozila, kot so volan, stopnja pedala pedala za plin, smer senzorjev vožnje in zavore. ImageData se obdeluje in v določenih primerih sprejemanje informacij, ki škodijo prometni varnosti (na primer besedilna sporočila ali dohodne klice z vgrajenega telefona), preloži, dokler ne pride do ugodnejših pogojev. Na zahtevo voznika se lahko IDIS konfigurira za sprejemanje GSM klicev v vseh okoliščinah.

Tako kot vsi Volvo avtomobili, C30 odlikuje poseben odnos do varnostnih vprašanj že v fazi načrtovanja. Karoserija je razdeljena na tako imenovane "deformacijske cone", izdelane iz različnih vrst jekla z različnimi karakteristikami deformacije. To vam omogoča, da učinkovito prerazporedite in absorbirate obremenitve, ki nastanejo v trčenju. Spodnji deli so zasnovani tako, da v trčenju ne morejo prodreti sprednjih koles v potniški prostor. Da bi zagotovili varnost voznika v čelnem trčenju, je vozilo opremljeno z deformabilno pedalno enoto.

Standardna oprema avtomobila vključuje dvostopenjske zračne blazine, stranske zračne blazine, dopolnjene z napihljivimi zavesami, varnostnimi pasovi (spredaj z zategovalniki), sedeži z aktivnimi nasloni za glavo, ki ščitijo vrat potnikov, ko so zadeli z zadnje strani. Neobvezno za Volvo C30 je na voljo sistem BLIS, ki pomaga vozniku prepoznati vozila, ki so v mrtvi coni vzvratnih ogledal.

Poleg tega so sprednji sedeži opremljeni s sistemom zaščite WHIPS (Volvo's Whiplash Protection System), kar zmanjšuje tveganje za poškodbe vratu. In volanski stolpec, ko ga udarimo, se razvije teleskopsko, kar omogoča učinkovito interakcijo z zračno blazino. Motor je nameščen prečno in tako, da s prednjim udarcem v motornem prostoru dovolj prostora za premikanje brez prevažanja tovora v potniški prostor. Rezervoar za gorivo se nahaja pred zadnjim vzmetenjem - na najbolj zaščitenem mestu. Stranski zaščitni sistem SPS, zračne blazine za stransko zaveso in stranske zavese IC (napihljive zavese) zagotavljajo učinkovito zaščito pred bočnim udarcem. Pešci niso pozabljeni. Okrogla oblika sprednjega dela avtomobila in nizek spojler zmanjšata tveganje poškodb pešcev in kolesarjev v trčenju.

Volvo C30 ima širok spekter motorjev. Tri od njih imajo štiri cilindre, urejene v vrsti, v delovni prostornini 1,6, 1,8 in 2,0 litra, ter razvijejo 100, 125 in 145 KM. . Obstajajo tudi dizelski motorji: 1,6 / 109 KM, 2,0 / 136 KM, 2,4 / 163 KM in 2,4 / 180 KM Najmočnejši sta dva petvaljna linijska motorja 2,4 in 2,5 litra. In če prvi od njih razvije 170 KM, potem drugi, zahvaljujoč turbopolnilniku, proizvede 220 KM.

Volvo pogoni zagotavljajo hitro pospeševanje, visok navor, majhno porabo goriva in nizke emisije.

Zahvaljujoč svojemu edinstvenemu slogu bo C30 vsekakor pritegnil mlade kupce v izdelke Volvo. Avtomobil je bil ustvarjen za zabavo in vzdrževanje aktivnega ritma svojega življenja. Bogata oprema, širok spekter motorjev, odlično vodenje, vrhunsko oblikovanje ne bodo pustili ravnodušnih vsakogar, ki sam izbere ta izreden avto.

Montaža je izdelana v tovarni Volvo v Belgiji.

Dodaj komentar