Volvo v60

Volvo V60 2019 poglobljen pregled | Carwow

Volvo V60
Že desetletja so bili Volvo-ovi vagoni zgrajeni po načelu: največji prostor, enostavno nakladanje, absolutna racionalnost. Ampak potem se je koncept spremenil. V60 je dinamično in mladostno vozilo. Temelji na sedlu S60. Model je bil izdan leta 2010.

Zunanjost je ohranila družinski duh Volvoja. Videz avta, ki je značilen za švedsko marino rešetko, jasno sliko pasu, prepoznavno obliko zadnje luči. Ravna linija se razteza navzgor in stranski okenci se nežno zožijo proti zadnjemu delu, tako da oblikujejo klinasto obliko. Edinstvena značilnost modela Volvo V60 je "dvojni val", ki se začne od žarometov, prehaja skozi celotno telo in se konča pri zadnjih luči.

Potniki v kabini so prostorni. Poleg tega zadnji del strehe ni nagnjen navzdol, zato je dostop do druge vrstice postal precej bolj prikladen, nekaj centimetrov prostega prostora pa je bilo nad glavami potnikov dodano. Volvo V60 se ponaša s čudovito preobrazbo potniškega prostora: zadnji sedeži so zloženi v razmerju 40/20/40, lahko popolnoma izpustite sovoznikov sedež in tako ustvarite prostorno in popolnoma ravno platformo. Zmogljivost je 430 litrov (50 litrov več kot limuzina). Pod tlemi za prtljago so predvideni predelki za majhne stvari. Voznikov sedež V60 se odlikuje po dobri ergonomiji. Oblika sedeža, lokacija glavnih krmilnih naprav, obsežne nastavitve - voznik vseh velikosti telesa bo udoben za volanom. 

Tehnična oprema Volvo V60 je tudi na višini. Najprej je to impresivna paleta motorjev. Odpre linijo močnostnih enot, ki so na voljo v Rusiji, bencin "štiri" 1,6 z dvema stopnjama prisile - 150 KM (V60 T3) in 180 KM (V60 T4). Dvo-litrska različica motorja V60 2.0 T razvija 203 moči in "šest" v V60 3.0 T - vseh 304 "konjih". Ventilatorji dizelskih motorjev nimajo ničesar izbirati: samo V60 D5 z vrsto "pet" 2,4 z močjo 205 KM. Toda v Evropi je tudi 115-močan 1,6 DRIVe in 163-močni D3 z dvotirnim turbodizelom. 

Volvo V60

Volvo inženirji so razvili dve različni možnosti vzmetenja. Dinamično nastavljena vzmetenje ima bolj trdne amortizerje v primerjavi z udobno možnostjo. Za evropske kupce bo avtomobil ponujen s težko možnostjo, v drugih državah pa z udobnim. Za doplačilo v avtomobilu lahko naročite tudi posebno elektroniko FOUR-C, ki je namenjena prilagajanju togosti blažilnikov v realnem času. Ta sistem je modernizirana aktivna podvozje, ki uporablja veliko različnih senzorjev, ki nenehno spremljajo stanje ceste in obnašanje avtomobila na njem. Če je potrebno, elektronika rahlo in neopazno, dobesedno v delčku sekunde, zmehča premikanje avtomobila zaradi slabe in slabe kakovosti premaza. Vendar pri vožnji v udobni izvedbi vzmetenja ni potrebno - prilagoditev v njem je tako mehka, da je gladka vožnja avtomobila zagotovljena tudi na zelo slabih cestnih površinah.

Vagonski voziček je opremljen z vsemi vrstami varnostnih sistemov, vključno z inovativnimi Volvo sistemi za odkrivanje pešcev in mestne varnosti, ki lahko analizirajo okoliške objekte in samodejno upočasnjujejo avto v primeru nevarnosti trčenja. Zavorni sistem Volvo V60 velja za enega najbolj naprednih na svetu. Zlasti avtomobil je opremljen z edinstvenim sistemom za upravljanje zavornega sistema (Engine Drag Control), ki preprečuje blokiranje koles pri zaviranju motorja na spolzki površini. Voznik je istočasno zaščiten s prej omenjenim sistemom dinamične stabilnosti in protidržavnim sistemom, ki ima številne kompleksne funkcije, s katerimi se počutite popolnoma varno tudi pri zasilnem zaviranju na nestabilni površini. In seveda je tudi sistem za stabilizacijo priklopnika (program Trailer Stability Assist) odgovoren za varnost, kar pomaga pri zmanjševanju premikanja avtomobila med vleko. Poleg tega je V60 kupil nov sistem za zabavo, ki vključuje velik 5 ali 7-palčni zaslon v središču panela in vzvratno kamero.

Volvo V60 - vsestranski avto, ki bo privlačen mnogim potencialnim kupcem. 

Obsežna enkratna posodobitev leta 2013 je takoj prizadela šest avtomobilov švedske blagovne znamke, med njimi tudi Volvo V60. 

Glavne spremembe v zunanjosti so osredotočene na sprednji del avtomobila. Rešetka v obliki obrnjenega trapeza z gladkimi obrisi je postala precej večja. Je v harmoniji z novim odbijačem, ki je okrašen s stilskim dovodom zraka in aerodinamičnimi elementi. Obstajajo novi žarometi z mehkimi linijami in gladkimi vogali (s tehnologijo Active High). Ločene dnevne luči so se premaknile navzdol in postale vodoravne. Spremembe zadnjega dela so se zmanjšale le na nekoliko drugačen odbijač in izpušne cevi. Posodobljeni V60 vagon je začel gledati v profil bolj celovit in privlačen, zahvaljujoč harmoničnemu krmi in pravilnim deležem telesa. V barvah slikanja telesa so se pojavili novi toni. V odvisnosti od nameščenega motorja in nivoja opreme je avtomobil opremljen s pnevmatikami 215/55 R16, 215/50 R17, 235/45 R17 ali 235/40 R18 na aluminijastih kolesih velikosti 16, 17 ali 18 z različnimi oblikovalskimi vzorci.

Karoserija je izdelana iz močnega jekla, aluminija in magnezija z visokim pritiskom, ki pozitivno vpliva ne le na togost telesa na torziji, temveč tudi na korozijsko odpornost. Dodatna protikorozijska in protikorozijska obloga dna in kolesnih lokov ščiti spodnje dele od mehanskih poškodb in učinkov agresivnih reagentov.

Salon posodobljen vagon V60 je ohranil znano arhitekturo. Glavno inovacijo v notranjosti lahko štejemo za digitalno instrumentno ploščo. Na zaslonu na dotik na sredinski konzoli prikaže ogromno informacij o delu komponent in sklopov avtomobila, ki jih potrebuje voznik. Na sredinski konzoli je nameščen tudi nov multimedijski sistem Sensus Connected Touch s 7-palčnim zaslonom na dotik, ki prikazuje informacije iz 3D navigacije, internetnih aplikacij itd. V notranjosti so se pojavili novi sprednji sedeži. Postali so tanjši, kar je povečalo zaostanke za zadnje potnike.

Kar zadeva motorno območje, ostaja enako. Toda v času te modernizacije so motorji prejeli številne izboljšave, ki so znatno zmanjšale količino škodljivih emisij in izboljšale izkoristek goriva. Vsi avtomobili z avtomatskim menjalnikom so sedaj opremljeni z vlečnimi prestavami za prestavljanje zobnikov.

Na koncu je treba opozoriti, da je za posodobljeno različico V60 postalo na voljo znižano športno vzmetenje, ki je bilo prej na voljo samo za različice R-Design.

Dodaj komentar