Kia k2700

Sprostitev majhnega korejskega tovornjaka KIA K2700 se je začela leta 1997.

Kia K2700 Nov-2017

Njeno drugo ime je Bongo Frontier. Ta avto je namenjen uporabi v malih podjetjih za manjši mestni prevoz. Za več kot deset let proizvodnje je bil K2700 opravljen več nadgradenj in se še naprej proizvaja z dodatkom, da je bil po letu 2003 v model ime dodan indeks Bongo 3.

Kia k2700

Telo KIA K2700 je bilo obnovljeno dvakrat: prvič leta 2000, ko so se ozki žarometi in rešetka hladilnika zamenjali široko in drugič - leta 2003. Najnovejša različica ima vertikalno glavo optike in dovod zraka, ki se premakne v odbijač.

Dolžina KIA K2700 do leta 2000 je bila 5025 mm, od leta 2000 do leta 2002 je bila 5100 mm, po letu 2002 pa 5245 mm. Nosilnost vozila 1 ton. KIA K2700 je lahko opremljen s standardno ali razširjeno kabino. Na platformi KIA K2700 je prav tako sestavil tovornjak s tovornjaki, prikolico, avto-manipulator, cisterno in nekatere druge avtomobile.

Salon KIA K2700 udoben in praktičen, kolikor je lahko v vozilu funkcionalen. Seznam notranjosti opreme vključuje klimatsko napravo in radio. Dolga kabina ima dve vrsti sedežev.

Kia k2700

Do leta 2000 je bil KIA K2700 opremljen z 2,7-litrskim J2 dizelskim motorjem z močjo 80 KM.

KIA K2700

Po letu 2000 so bili na avtobusu postavljeni motorji, poenoteni z modelom Hyundai - D4AL turbodizelski motorji, s prostornino 3,3 litra, ki proizvaja okoli 115 KM. Zmogljivi, ekonomični in zanesljivi, skorajda ne poznajo napak, so te moči zaslužile dober ugled.

Sprednja vzmet KIA K2700 je odvisna od vzmeti s prečnim nosilcem, zadnja pa je neprekinjena os na vzmeti. Na prednji strani avtomobila je tudi stabilizacijski drog. Na poti, vzmetenje KIA K2700 dobro deluje na majhne luknje in velike nepravilnosti, kar zagotavlja sprejemljivo raven udobja. Antistalni stabilizatorji sprednje in zadnje osi ščitijo pred stranskim nagibom.

Kia k2700

Krmiljenje vozila K2700 je precej lahka in informativna, primerljiva z nadzorom avtomobila - seveda zaradi servo volana, ki je vključena v standardno opremo. Ta okoliščina ima pozitiven vpliv pri vožnji po prometnih mestnih ulicah in ulicah.

Prenos KIA K2700 je opremljen s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Pogon do zadnje osi se izvaja s kardansko gredjo. Obstaja tudi različica modela s pogonom na vsa kolesa.

Z nakupom rabljenega KIA K2700 iz Koreje potrošnik za majhno količino denarja dobi zanesljiv in priročen tovornjak, ki ima precej preprost dizajn in "japonsko" kakovost glavnih sestavnih delov in sklopov. Edini pogoj za nemoteno delovanje vozila je pravočasno vzdrževanje.

Podoben korejski avto, združen s K2700, je Hyundai HD-65 (Hyundai Mighty).

Dodaj komentar