Volkswagen caddy

VW Volkswagen Caddy Alltrack FULL REVIEW 4MOTION nov crossover pogled neu

Prvi tovornjak Caddy se je leta 1982 pojavil v jugoslovanskem mestu Sarajevo. Pri izdelavi je bil uporabljen standard za to časovno metodo: vzeli so serijski osebni avtomobil, podaljšali osnovo, pritrdili tovorni prostor namesto zadaj in okrepili zadnjo vzmetenje. Volkswagen Caddy je bil prvotno ustanovljen izključno kot dostavni tovornjak: njena notranjost ni bila popolnoma prilagojena za prevoz potnikov. Avto je bil narejen na platformi modela prve generacije Golfa, na zunanji strani pa je bil izposojen iz Pola. Na primer, sprednji del telesa do vrat in vzvratnega ogledala.

Model je opremljen z 1.6-litrskim motorjem z bencinskim karburatorjem, ki proizvaja 81 KM Okroglo vzmetno podvozje okrepljeno. Kot alternativo je bil na pnevmatiko nameščen plastični vrh, z ali brez dvižnega zadnjega krila.

Sprostitev prve generacije se je nadaljevala do leta 1992.

Nato se je leta 1995 pojavil drugi Saddy. Načelo konstrukcije je bilo popolnoma ohranjeno: sprednji del kompaktnega in poceni segmenta B, razširjena medosna razdalja in prostorno telo. Motor je dizelski, možnosti pa so le najbolj potrebni - ker naj bi bil avto cenovno dostopen. Zahteval ga je ne le v Zahodni Evropi, temveč tudi v Rusiji. Caddy je bil zelo zadovoljen z malimi podjetji, trgovci s proizvodi in drugimi organizacijami, ki so nenehno prenašale majhne serije blaga ali opreme.

Proizvodnja druge generacije Caddy se je lani ustavila. Zdaj je oprema, na kateri je bila izdelana, razstavljena in se pripravlja za odpremo v Argentino, kjer se bo sprostitev kmalu nadaljevala. Preučuje se možnost dobave, vključno z Rusijo. Njena cena, seveda, bo nižja od cene Caddy-3.

Leta 2000 je trg osebnih vozil doživel revolucijo. Svetovni proizvajalci avtomobilske industrije so predstavili nove modele, ki so bili namenjeni ne le prevozu blaga, temveč tudi za potniški promet. Renault izpusti Kangoo, nato pa se je pojavil Opel Combo in Ford Tourneo. V skladu s trendi sodobnega trga in povpraševanja, Volkswagen predstavlja novo Caddy na šasiji Golf V.

Družina New Caddy je nova generacija visokotehnoloških univerzalnih avtomobilov. Zanesljivost, ki je postala znamka prejšnje generacije Caddy, se je nadaljevala v novem modelu.

Tretji Caddy je izdelan v enem volumnu, to je, da je njeno telo enota - kot minivan. Tovorni prostor na novem Caddyju ni več ločen od voznikove kabine, tako kot v primeru Caddy druge generacije. Hkrati se je bistveno povečal tudi v vseh smereh: širina 106 mm, osnova za 81 mm in skupna dolžina 172 (do 4,4 m). Prostornina prtljažnika se je povečala za 300 litrov in dosegla vrednost 3,2 kubičnih metrov!

Novi Caddy lahko nosi 750 kg tovora in 700 - 740 kg (odvisno od motorja) na priklopnem vozilu brez zavore ali 1,2 - 1,5 tone v priklopniku z zavorami.

Caddy obstaja v dveh različicah: komercialni Kasten in potniški Kombi. Kupci obeh možnosti Caddy so na voljo s štirimi različnimi motorji hkrati: dvema bencinskima motorjema 1,4 litra (75 KM) in 1,6 litrom (102 KM) ter dva dizelska motorja: 2-litrski SDI (69 KM) in turbo polnilom 1,9 EVS (105 KM). Prenos, samo ročno.

Kot vsak sodoben avto, je novi Caddy opremljen z aktivnimi in pasivnimi varnostnimi sistemi - protiblokirnimi zavorami, sistemom proti zdrsavanju koles (ASR) in celo s sistemom za nadzor motorja zavornega sistema MSR. Poleg tega lahko naročite tudi elektronski protiblokirni sistem ESP.

Volkswagen Caddy Kasten je sodoben, tehnološko napreden voznik za prevoz potnikov in dostavo tovora. Dno tovornega prostora je izdelano iz železa, kar bistveno poveča njegovo trajnost in ščiti pred morebitnimi poškodbami. Poleg tega zaščitna obloga poteka vzdolž spodnjega roba odprtine za tovor, stranske stene tovornega prostora pa so pod prevleko iz trde plastične plastike, kar preprečuje možnost poškodb prostora za potnike.

Za pritrjevanje tovora so na voljo 6 veznih zank. Dostop do predelka je skozi zadnja vrata ali na najširših stranskih drsnih vratih v tem razredu vozil.

Salon je namenjen zagotavljanju maksimalnega udobja vozniku in potniku. Volanski obroč je nastavljiv v dveh dimenzijah, kar vam omogoča, da vozite Caddy Kasten primeren za vsakega voznika. Sedeži potnika in voznika imajo nastavitev vzdolžnega položaja in naslona. Za ustvarjanje odlične in udobne mikroklime v kabini so na voljo sistemi ogrevanja in prezračevanja z antistatičnim in anti-alergijskim filtrom.

Armaturno ploščo odlikuje njegova funkcionalnost in visoka kakovost delovanja. Lastniki bencinskih motorjev bodo na plošči našli indikator obrabe zavorne ploščice.

Telo je holistično, delno pocinkano s protikorozijsko zaščito in jamstvom proti koroziji rje najmanj 12 let. Suspension Caddy Kasten kombiniran: prednji - neodvisni in zadaj - pomlad. Teleskopski amortizerji so opremljeni z barvno zaščito. Za zaviranje je odgovoren izboljšani hidravlični dvoklopni zavorni sistem.

Caddy Kombi - tovorni kombi. Ima prostorno kabino, ki vam omogoča udobno namestitev največ 7 potnikov v avtomobilu. Njena glavna prednost je pretvorba! Če ni mogoče izdelati potniškega kombija iz Kastena, potem iz kombija - tovornjak je osnovno! Samo zadnje sedeže morate zložiti ali popolnoma odstraniti. Zato se potnik imenuje Kombi, kar pomeni "kombinirano", to je tisto, ki je lahko oboje. Tukaj, pa tudi na kombinirani suspenziji Kasten. Pasivna varnost Caddy Kombi nudi 4 zračne blazine: dve sprednji in dve strani za voznika in sovoznika. Vsi sedeži v kabini so opremljeni s tritočkovnimi varnostnimi pasovi z vertikalno nastavitvijo in zategovalniki. Caddy je opremljen z dodatnim zavornim signalom in žarometi za meglo. Opremljen s stekleno telo in zadnjo loputo. Po želji lahko avtomobil dopolnimo: ogrevane sprednje sedeže in dve električni okni. Kabina ima dovolj prostora za majhne stvari, ki bi lahko bile koristne za potnike na cesti. To so številne police na sprednji plošči, v razsutem stanju v sprednjih sedežih in že tradicionalna rokavica.

Za varno in varno pritrditev tovora se v tla v kabini vdirajo 4 vrvi za prijemanje.

Zaščita pred krajo motorja (Transponder) in protiblokirna varnostna ključavnica zaklepanja volana varujejo avtomobil pred krajo.

Sestava Caddy se izvaja v tovarni VW na Poljskem.

Caddy Kombi ni samo visoka zmogljivost in zmogljivost tovora, temveč tudi resnično užitek pri vožnji.

Dodaj komentar